Reply on: 81-71 #57366:
Oprav ma ak sa mylim. Ide o pohon dieselagregatom. Cize dieselovy agregat vyraba elektricky prud pre elektromotory, na relativne kratkodobe vyuzitie. Cize primarne to nie je stavane na premavku na naftu, ale len na vyjazd/dojazd/presun na Molecovej.
Inak nepisal si nahodou clanok do BN o trolejovom vedeni v BA ?
SZKV
A ke Košicím snad jen tolik, že adeptů na "rumunsko" je na Slovensku podstatně víc, taková BB (nebo i Žilina) jsou nabízeným standardem velmi balkánské provozy a za sebe musím říct, že obzvlášť na Petržalce jsem měl pocit, že už jsem zase v Plovdivu- autobusové vraky naprosto stejné, intervaly asi taky (v obou případech nebývají JŘ k dispozici, takže nezbývá, než čekat a modlit se) a okolní architektura se od Plovdivu taky příliš neliší. V Košicích se aspoň snaží o nízkopodlažnost a u trolejbusů a autobusů se dá mluvit o celkem slušné kvalitě (bohužel u tramvají nikoliv).