fobust: Evidentne sa tvoj projekt niekomu zapacil. ?
"PARS nova a.s. představila nový projekt vozidla KT3, které vznikne spojením dvou upravených vozidel T3 se středním nízkopodlažním článkem a je určeno DP Kyjev a DP Krivoj Rog."
http://www.parsnova.com/vypis.asp?lng=cz&kat=99&id=11
(Uprimne dufam, ze to nikoho nenapadne uvazovat pre Bratislavu.)
"PARS nova a.s. představila nový projekt vozidla KT3, které vznikne spojením dvou upravených vozidel T3 se středním nízkopodlažním článkem a je určeno DP Kyjev a DP Krivoj Rog."
http://www.parsnova.com/vypis.asp?lng=cz&kat=99&id=11
(Uprimne dufam, ze to nikoho nenapadne uvazovat pre Bratislavu.)
J
Takéto ma nepresvedčí, lebo možno množstvo z "tvojich" dielenských dokážu i pri neľahkých podmienkach často zázraky... ale ja vidím vozidlový park a ten hovorí za všetko. Keď už nechceme spomínať Ik280 a iné stariny, ktoré je ťažko udržať v normálnom stave, aj keď v iných mestách to ide, ale spomeňme bratislavské Ikarusy 400, hlavne tie Petržalské. Veď už zase stojí 4809 a 4827 sa ani nepohla.
Re #29927 BM: Aspoň že niečo. A bude aj nápis DPB a.s.?
Re #29937 Martin Fundárek: Neviem či budú aj vymienať štrkové lôžko, ale čo robili teraz ten kúsok na Štúrovej tak sa nijak neflákali. Veď to treba robiť predcízne, zameriavať,... Lepšie pomaly a kvalitne ako za dva dni a nahovno. Okrem iného podľa nejakých stavebných definícií, mal by si rátať s 20% časom navyše, ako myslíš, že ti to bude trvať. To kvôli nepredvídaným situáciám. Myslím si, že to stihnú oveľa skôr ako je napísané.
Re #29938 Andy: Mám pocit, že rekonštrukcia povrchov Jesenského ulice sa bude riešiť až v roku 2005. Nie sú prachy, ale ak ťa poteším, celá ulica by mala dostať historizujúci nádych, tak ako Mostová.