Reply on: J #26233:
pre mna za mna si nainstaluj v aute do kabiny aj halogen a sviet si s nim priamo do oka... Zaujimave ze sa zvladnes pohybovat po ulici pri verejnom osvetleni, ale v buse ti nestaci (pritom je tam takmer rovnake svetlo ako vonku).btw ja osobne dost poznam a aj chodim linkami po usekoch kde verejne osvetlenie nie je a vonku mas okrem svitu mesiaca jedine tak svetla od oprotiiducich vozidiel...
PS: nezvyknem nadavat, ale dnes ma to ze zdrbavas vodicov za blbosti proste dost stve... ako keby si ty bol neomylny... (co zrovna ty mas asi najvacsiu zasluhu na tom v akom stave su v sucasntosti vztahy s DPB... na tvojom mieste by som asi najblizsi rok cusal ako vos pod chrastou...)
galiyosha
To, ze oboma linkami cestujes prave v case, ked nie su spickove prepravne naroky, ale len (pod)priemerne a v 18 m sa teda da sadnut (este sa mi snad nestalo, aby L94 alebo L90 poobede/vecer v smere z mesta viezla vzduch, vzdy su takmer vsetky sedadla obsadene), neznamena, ze tam mozes bez problemov nasadit 15 m vozidla. To je asi ako keby si povedal, ze supravy 2x T3 vozia mimo spicky vzduch, tak na tie linky dajme radsej K2 a v spicke zahustime interval...
Moj nazor na 15 m busy je asi taky, ze su len ako prilepsenie pre linky, kde v sucasnosti premavaju 12 m a nestacia (L33, L50 a urcite mnoho dalsich, ktorech pomery nepoznam).