Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

zakaznik

#254974 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Valec #254970:
Obsadenie nástupišťa meškajúcim spojom je nepríjemnosť. Pre taký prípad by malo byť asi náhradné nástupište určené vopred.

To sa týka asi menšiny spojov, ktoré majú nástup na nástupišti po spoji, ktorý na AS nezačína (alebo zvykne meškať z predchádzajúceho spoja)
Reply Comment has been edited by the author.

Cancer

#254973 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Valec #254971:
No dobre, ale to je potom v prvom rade problém s nástupišťami, nie s nástupom druhými dvermi bežným substrátom pretože tie nástupištia by mali byť postavené tak aby druhými dverami mohli nastupovať cestujúci s kočíkom a na invalidnom vozíku.

Tí nemôžu nastupovať žiadnymi inými dverami ako druhými a do takto pristaveného vozidla na takomto nástupišti sa nedá nastúpiť na invalidnom vozíku vôbec.

Pripomienkovala to BIDka?
Reply Comment has been edited by the author.

Valec

#254972 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Valec #254971:
A SORka má dvere ešte viac dozadu.
Reply

Valec

#254971 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Cancer #254969:
Každé druhé vyzerá takto. A to by podľa predstáv prevádzkovateľa stanica mal ten autobus stáť ešte asi meter dozadu, aby čelom nezasahoval do nástupného ostrova.
Reply

Valec

#254970 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: zakaznik #254967:
Chápeš to zle. 8 minút je minimálny čas na odchod dvoch spojov z toho istého nástupišťa. Ak sa teda takto odchody nastavia (netvrdím že je to vždy a na každom nástupišti, ale sú také prípady), tak v tom čase musíš stihnúť aj vojsť a vyjsť z vozidlom.

A ak je nástupište obsadené (lebo napr. spoj pred tebou mešká), tak buď budeš čakať za ním a blokovať všetkých, budeš tam kolečkovať a čakať kým odíde (ale zároveň uberáš čas sebe), alebo to proste využiješ iné nástupište (niet koho, kto by to tam systematicky v takýchto prípadoch organizoval), spravidla vedľajšie a tým pádom možno vyblokuješ iného.

10 sekúnd na osobu vyzerá fakt pekne, ale skús si za ten čas aj odložiť batožinu, aj obísť autobus, aj doň nastúpiť.... v praxi je to proste scifi.
Reply

Cancer

#254969 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Valec #254965:
Na ktorých nástupištiach nieje chodník až ku druhým dverám?
Reply

zakaznik

#254968 Rate positive Rate negative 3
Reply on: Ike #254961:
Za najblbšie rozhodnutie považujem platbu bankovou kartou v autobuse.

Máme dosť zdrojov na zbytočný hardvér do vozidla, ale nemáme dosť zdrojov, aby sme viedli cestujúcich k nákupu lístkov vopred online.

Cestujúci, čo používa bezhotovostné platby, ale nemá na internet v mobile, aby si lístok mohol kúpiť vopred.
Reply Comment has been edited by the author.

zakaznik

#254967 Rate positive 1 Rate negative 4
A ak správne chápem, tak 8 minút je vypočítané ako priemerný čas.

Čiže ak na nejaký menej vyťažený spoj stačí tri minúty, tak iný môže stáť 13. Čiže o čom sa tu bavíme...
Reply

zakaznik

#254966 Rate positive Rate negative 3
Reply on: Valec #254965:
Pri 50 cestujúcich je 8 minút stále takmer 10 sekúnd na osobu.

Ak si väčšina kupuje lístok vopred, tak by sa to malo v pohode stíhať aj u diaľkových.
Reply

Valec

#254965 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: Ike #254961:
Ale uvedomuješ si, že na AS je tých 8 minút aj pre diaľkové/medzištátne linky, nie len priebežné ale aj začínajúce, kde asi nástup druhými dverami zavedený nikde nebude, a kde si ľudia nakladajú aj batožinu.

BTW, nástup druhými dverami na stanici, kde by sa na polovici nástupíšť nastupovalo z úrovne vozovky v priestore cca 1,5 metra od vedľa stojaceho (pristavujúceho, cúvajúceho) autobusu tiež nie je kto vie aké fantastické riešenie.
Reply

bobitwo

#254964 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Joyki #254963:
myslíš túto "autobusovú stanicu"? https://maps.app.goo.gl/TRY7894GyYGbquET9 Lebo ak áno, tak to sa nedivím.
Reply

Joyki

#254963 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: bobitwo #254951:
V Senci sa ide budovat nová AS, a bude presne dvakrát väčšia ako je aktuálna.😀
Reply

bobitwo

#254962 Rate positive Rate negative 3
#254957
Samozrejme, hneď idem písať bývalému kolegovi, že počuj, ofoť mi ten tvoj rozsudok, nech ho môžem dať na internet. Hlavne potom, ako si bol jeden z ľudí, čo sa na neho sťažovali vedeniu a aj preto to je bývalý kolega. Už ho vidím, ako mi to s radosťou pošle.

#254958
Je to tajné, keďže sa tam vedie súdny spor medzi našou firmou a investorom
Reply

Ike

#254961 Rate positive 6 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #254960:
V DPB je priemerný čas pobytu na zastávke (bez započítania nulových) 13 sekúnd. Na Patrónku každé ráno dojde na niektorých linkách 20 m mercedes a pokiaľ tam niekto nezmätkuje, do 15 sekúnd je preč. Môže si to každý stopnúť.

8 minút je ťažkotonážny UX fail.
Reply

810zssk

#254960 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Viko #254954:
Odbavovací systém nech si rieši objednávateľ a dopravca. Naozaj nie je problém HBR že BIDka existuje v minulom storočí (teda trochu je keďže ho do 2021 sami betónovali, ale to je iná téma :)).

V akejkoľvek normálnej prevádzke je 8 minút absolútne dostatočný čas na odbavenie autobusu.
Reply

Stellaol

#254959 Rate positive Rate negative
Post was removed because of off-topic content.

S499.1023

#254958 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: bobitwo #254946:
Kde to bolo je tiež tajné?
Reply

S499.1023

#254957 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: bobitwo #254924:
Z výrokovej logiky máš 5. Ten rozsudok nám určite po anonymizácii rád pošleš, však?
Reply

bobitwo

#254956 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: Viko #254952:
V roku 2025 sa tu ideme oháňať, že treba kupovať lístok u vodiča? Kľudne to už mohlo byť, dávno vyriešené, že lístok musíš mať pred nástupom do vozidla.

Čo sa týka stiesnenosti, už som to napísal. Neviem čo sa tam robí, evidentne to tak potrebujú mať. Ale prosím, choď za HB Reavis, či kto to tam vlastní a začni im hovoriť, čo majú robiť zo svojim majetkom. Všetci sa tu zavzdušňujú, že ako to je na prd, ale keď príde k tomu, že platiť, všetci sa zrazu tvária, že náš problém to nie je. Nič z toho by sa nestalo, keby si Magistrát a BSK robili svoju robotu ako majú.
Reply

Ike

#254955 Rate positive 5 Rate negative
Hlavný problém je nástup a kúpa lístka u vodiča. Toto treba odstrániť ako prvé a potom môžu pokojne regio spoje zastavovať tam kde 21 a v garáži len parkovať.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.