Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

BA2301

#254980 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: zakaznik #254968:
Daj sem fotografie online zakúpených lístkov v Popradu, Zvolena, Žiliny a Martina zakúpené všetky do 10 minút od prečítania tohto príspevku.

Všetky online systémy sú špecifické pre konkrétny región, a to nehovorím o tom, že našou verejnou dopravou môžu cestovať aj cuzdinci. A každý by mal mať možnosť zakúpiť si lístok bez inštalácie aplikácie, vytvárania zákazníckeho účtu, pridávania peňazí do elektronickej peňaženky v aplíkácii (z ktorých nevyužitý zvyšok prepadne). Prakticky všade, kde som bol, okrem Slovenska si môže návštevník kúpiť lístok a cestovať jednoducho. Len u nás sa to nedá. Kúpa lístka kreditnou kartou je to minimum, ktoré by malo fungovať všade.
Reply

Ike

#254979 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: 810zssk #254978:
V ideálnom vesmíre by stačilo, keby tam regionálka len parkovala a aj to len z dôvodu, že vodičom je asi pohodllnejšie prestávkovať v nákupáku, ako niekde v Rohožníku. Ak by bol nástup všetkými dverami, nie je dôvod, prečo by sa nemohli použiť zastávky MHD v okolí.
Reply

810zssk

#254978 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Valec #254970:
Veď ale pokiaľ by si vedel regionálku odbaviť rýchlejšie, stačilo by pre ňu menej nástupíšť, a tým pádom zostane viac pre diaľkovú dopravu kde sa potom ten interval môže naopak predĺžiť. Kľudne aj ja nejakom komerčnom základe kde minimálny poplatok bude zahŕňať povedzme 5 minút a za pridelenie dlhšieho slotu by si dopravca priplácal podľa toho koľko potrebuje.
Reply

Cancer

#254977 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Valec #254976:
A nebol priestor tie nástupištia upraviť teraz? Veď kraj/BIDka požadovala nástupištia pre klbáky a tie sa na základe tejto požiadavky teraz pri prestavbe vybudovali, nie?

Ak bol niekedy vhodný čas pripomenúť že tie nástupištia čo tam sú sú problematické tak to bolo teraz.
Reply

Valec

#254976 Rate positive 6 Rate negative 2
Reply on: Cancer #254973:
Čo či pripomienkovala BIDka, stanicu? Tá sa predsa projektovala a stavala v čase, kedy si SL robil všetko sám, podľa svojho a pre seba.

Áno, nástupištia by mali vyzerať úplne inak. Ja sa vôbec čudujem, že toto nevadilo ani stavebnému úradu, prípadne iným subjektom, ktoré sa bežne k takýmto stavbám vyjadrujú (napr. ÚNSS).
Ja sa ale pýtam, či je za takýchto podmienok vôbec vhodné zamýšľať sa nad tým, aby sa takéto "nástupište" využívalo bežnými cestujúcimi (dajme tomu, že ten kočík tadiaľ občas naložím; vozíčkar sa tam vôbec naložiť nedá).
Reply

Trammat

#254975 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Valec #254965:
Pre Slovak Lines podľa toho, čo som vysledoval, 8 minútový pobyt neplatí.
Reply

zakaznik

#254974 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Valec #254970:
Obsadenie nástupišťa meškajúcim spojom je nepríjemnosť. Pre taký prípad by malo byť asi náhradné nástupište určené vopred.

To sa týka asi menšiny spojov, ktoré majú nástup na nástupišti po spoji, ktorý na AS nezačína (alebo zvykne meškať z predchádzajúceho spoja)
Reply Comment has been edited by the author.

Cancer

#254973 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Valec #254971:
No dobre, ale to je potom v prvom rade problém s nástupišťami, nie s nástupom druhými dvermi bežným substrátom pretože tie nástupištia by mali byť postavené tak aby druhými dverami mohli nastupovať cestujúci s kočíkom a na invalidnom vozíku.

Tí nemôžu nastupovať žiadnymi inými dverami ako druhými a do takto pristaveného vozidla na takomto nástupišti sa nedá nastúpiť na invalidnom vozíku vôbec.

Pripomienkovala to BIDka?
Reply Comment has been edited by the author.

Valec

#254972 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Valec #254971:
A SORka má dvere ešte viac dozadu.
Reply

Valec

#254971 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Cancer #254969:
Každé druhé vyzerá takto. A to by podľa predstáv prevádzkovateľa stanica mal ten autobus stáť ešte asi meter dozadu, aby čelom nezasahoval do nástupného ostrova.
Reply

Valec

#254970 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: zakaznik #254967:
Chápeš to zle. 8 minút je minimálny čas na odchod dvoch spojov z toho istého nástupišťa. Ak sa teda takto odchody nastavia (netvrdím že je to vždy a na každom nástupišti, ale sú také prípady), tak v tom čase musíš stihnúť aj vojsť a vyjsť z vozidlom.

A ak je nástupište obsadené (lebo napr. spoj pred tebou mešká), tak buď budeš čakať za ním a blokovať všetkých, budeš tam kolečkovať a čakať kým odíde (ale zároveň uberáš čas sebe), alebo to proste využiješ iné nástupište (niet koho, kto by to tam systematicky v takýchto prípadoch organizoval), spravidla vedľajšie a tým pádom možno vyblokuješ iného.

10 sekúnd na osobu vyzerá fakt pekne, ale skús si za ten čas aj odložiť batožinu, aj obísť autobus, aj doň nastúpiť.... v praxi je to proste scifi.
Reply

Cancer

#254969 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Valec #254965:
Na ktorých nástupištiach nieje chodník až ku druhým dverám?
Reply

zakaznik

#254968 Rate positive Rate negative 4
Reply on: Ike #254961:
Za najblbšie rozhodnutie považujem platbu bankovou kartou v autobuse.

Máme dosť zdrojov na zbytočný hardvér do vozidla, ale nemáme dosť zdrojov, aby sme viedli cestujúcich k nákupu lístkov vopred online.

Cestujúci, čo používa bezhotovostné platby, ale nemá na internet v mobile, aby si lístok mohol kúpiť vopred.
Reply Comment has been edited by the author.

zakaznik

#254967 Rate positive 1 Rate negative 4
A ak správne chápem, tak 8 minút je vypočítané ako priemerný čas.

Čiže ak na nejaký menej vyťažený spoj stačí tri minúty, tak iný môže stáť 13. Čiže o čom sa tu bavíme...
Reply

zakaznik

#254966 Rate positive Rate negative 3
Reply on: Valec #254965:
Pri 50 cestujúcich je 8 minút stále takmer 10 sekúnd na osobu.

Ak si väčšina kupuje lístok vopred, tak by sa to malo v pohode stíhať aj u diaľkových.
Reply

Valec

#254965 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: Ike #254961:
Ale uvedomuješ si, že na AS je tých 8 minút aj pre diaľkové/medzištátne linky, nie len priebežné ale aj začínajúce, kde asi nástup druhými dverami zavedený nikde nebude, a kde si ľudia nakladajú aj batožinu.

BTW, nástup druhými dverami na stanici, kde by sa na polovici nástupíšť nastupovalo z úrovne vozovky v priestore cca 1,5 metra od vedľa stojaceho (pristavujúceho, cúvajúceho) autobusu tiež nie je kto vie aké fantastické riešenie.
Reply

bobitwo

#254964 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Joyki #254963:
myslíš túto "autobusovú stanicu"? https://maps.app.goo.gl/TRY7894GyYGbquET9 Lebo ak áno, tak to sa nedivím.
Reply

Joyki

#254963 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: bobitwo #254951:
V Senci sa ide budovat nová AS, a bude presne dvakrát väčšia ako je aktuálna.😀
Reply

bobitwo

#254962 Rate positive Rate negative 3
#254957
Samozrejme, hneď idem písať bývalému kolegovi, že počuj, ofoť mi ten tvoj rozsudok, nech ho môžem dať na internet. Hlavne potom, ako si bol jeden z ľudí, čo sa na neho sťažovali vedeniu a aj preto to je bývalý kolega. Už ho vidím, ako mi to s radosťou pošle.

#254958
Je to tajné, keďže sa tam vedie súdny spor medzi našou firmou a investorom
Reply

Ike

#254961 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #254960:
V DPB je priemerný čas pobytu na zastávke (bez započítania nulových) 13 sekúnd. Na Patrónku každé ráno dojde na niektorých linkách 20 m mercedes a pokiaľ tam niekto nezmätkuje, do 15 sekúnd je preč. Môže si to každý stopnúť.

8 minút je ťažkotonážny UX fail.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.