mne osobne na vnutornom transparente napriklad chyba v case ked vozidlo stoji na zastavke informacia o tom, aka bude nasledujuca zastavka. Mozno si poviete ze to je blbost, ale ja napriklad mozem byt vo vozidle na zochovej smerom do petrzalky a potrebujem vediet ci to pojde za mostom dole k inchebe alebo rovno. A kedze po precislovani spojov stale nemam v hlave ani zdaleka vsetky linky a ich trasy (to precislovanie asi KK nikdy neodpustim) tak by mi takato informacia niekedy dost pomohla. Ale potrebujem ju dostat v case, ked sa este z vozidla da vystupit, nie az ked sa rozbehne zo zastavky...
[tento problem nie je vo vozidlach ktore maju este stare linkove tabulky ak je na ne vidiet (byva tam z vnutornej strany vyznacena cela trasa) a rovnako to riesia aj tie "teplomerove" transparenty]
[tento problem nie je vo vozidlach ktore maju este stare linkove tabulky ak je na ne vidiet (byva tam z vnutornej strany vyznacena cela trasa) a rovnako to riesia aj tie "teplomerove" transparenty]
m@rtin
Nemyslím si, že teploměr je blbost. U nás v Praze se na vnitřním BUSEčku zobrazuje taky vše, co má (příští zastávky, přes zastávky, cílová zastávka, změna tarifních pásem, přestupy, zastávky na znamení apod.) a teploměry tu nakupujeme do všech rekonstruovaných tramvají a nových autobusů už od roku 2001.
V Praze je obrovský výskyt turistů, kterým tyto teploměry velice usnadňují orientaci. Než se začly BUSEčka využívat na 100%, všichni oponenti říkali, že klasická tabulka dá nejvíce informací. Dnes když jsou teploměry, vnitřní BUSE se využívá tak jak má, tak informační hodnota je ještě lepší než u klasických tabulek.
Na vnitřním transparentu se zobrazují pouze hlavní zastávky přes, které linka jede, cílová zastávka a příští zastávka. Ale na teploměru se zobrazují úplně všechny zastávky, které se postupně mění po průjezdu zastávkou. Zkrátka teploměr nahradil klasickou tabulku dokonale. Osobně si myslím, že teploměr má veliký informační přínos............................Ale ta cena! Taky si myslím, že do Bratislavy je to zbytečný luxus, když neexistuje, ani obyčejné hlášení a transparenty uvnitř vozů neukazují takřka nic.