Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

semele

#182953 Rate positive Rate negative
Prosím Vás je možné využívať PCL aj na linkách 801 a 901 alebo treba platiť samostatnú tarifu ako je uvedená. Ďakujem
Reply

810zssk

#182952 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #182951:
Problem je ze vacsina ludi nevie spravne kombinovat listky a uz vobec sa im nechce lustit super prehladny tarifny system. Navyse v nasich koncinach (SR a CR) je bezne ze pokladnik ta na zlavu ani neupozorni a snazi sa ti predat bezne cestovne - ak nevies o existencii zlavy tak ho zaplatis a povies si ake to je drahe.

No a na dlhe vzdialenosti je dnes velmi konkurencie schopna letecka doprava.
Reply

AAA

#182951 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182941:
Včera som absolvoval cestu vlakom Bremen Hbf - Wurzburg Hbf - Viedeň - BA a celkom sa to dalo aj cenovo, najmä ak človek vie ako správne kombinovať lístky.
Reply

810zssk

#182950 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #182946:
Ja som vytiahol prvy priklad ktory bol po ruke... V Prahe sice je pauza 11 minut, ale akosi ti unika jedna zasadna vec a sice ze tam je preprah rusna - cize tych 10 minut tam ten vlak stoji tak ci tak, to nie je ziadna vyrovnavacka.

Ano, vacsina su InterRailisti, ale co som vacsinou pozeral rezervacky tak su to ludia Praha - Budapest.

To je pekne ze vlaky do Viedne ta nezaujimaju, ale zial s tym uzko suvisia.
Reply

810zssk

#182949 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #182944:
Rozlicne zeleznicne portaly. Aj o linke Praha - Hamburg DB a RegioJet rokuju samostatne (nie v kombinacii s pokracovanim do Budapesti).

Z najnovsich napr. tento clanok: http://www.zelpage.cz/zpravy/8665 - z tych planov je evidentne ze vlaky rozdelene budu.

K tomu pridaniu paru spojov, to mas pravdu, myslim ze pribudnut ma Johannes Brams (alebo to padlo?), ale to sa tyka GVD 2013, kedy este Eurotakt rozdeleny nebude.
Reply

AAA

#182948 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #182944:
http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-13766/ Ak by niekoho tie zmeny aspoň v smere ŽSR-SŽDC zaujímali viac.
Reply

david1

#182947 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #182945:
Nesiel si s nim ,ked isiel odklonom cez Rajku,kvoli poskodenej trati za Copom? Isli tak cca.dva tyzdne dozadu dva-tri dni.
Reply

david1

#182946 Rate positive Rate negative
Pisal som niekde o konkretnom vlaku? Z mojich skusenosti to nebolo vacsinou viac ako spominanych 10 min. Pauza v Prahe v smere do Nemecka 11 min.ako pises no smerom do BA je to 16 min. Drazdany a Berlin su este dlhsie ako som pisal.
Vlaky chodia dost plne od Budapesti a kopec ludi pokracuje do Nemecka.Vyuzivane hlavne mladymi do 26r na rozne karety a zlavy. Plati aj v opacnom smere. Staci si pozriet rezervacky na kupakoch resp.nad sedackami. Ja neriesim vlaky do Viedne tie nech vedu kade chcu .
Reply

Ike

#182945 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #182933:
V tomto považujem za extrém 4-vagónový EC Avala ? Keď som s ním šiel naposledy, meškal 1:45 h 🙂 Predpokladám, že za meškanie mohla hlavne kontrola na schengenskej hranici, ale aj tak by ma zaujímalo priemerné meškanie do Berlína
Reply

AAA

#182944 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182931:
Odkiaľ to máš? Lebo čo mám info, tak sa má naopak pridať nejaký pár spojov BA - Praha - Nemecko.
Reply

810zssk

#182943 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #182938:
Inak este by ma zaujimalo kde si nasiel tu vyrovnavacku v Prahe. Jesenius ma v Prahe 11 minut, to nie je nic moc.

http://poloha.vlaku.info/vlak/174/ - poslednych 5 dni prisiel na uzemie Nemecka tri krat s meskanim nad 15 minut a z Prahy odisiel s rovnakym meskanim s akym do nej prisiel
Reply

810zssk

#182942 Rate positive Rate negative
Reply on: dedek #182939:
No vsak hej 🙂
Reply

810zssk

#182941 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #182938:
Myslim si ze je skratka malo ludi, ktori by take dlhe trasy vyuzivaju. Uprimne, ist z Bratislavy do Hamburgu dennym vlakom je pre vacsinu ludi nezmysel.

Pre dopravcov to imho tiez nie je nejake velmi atraktivne, kvoli zlozitej vyrovnavke vykonov a tomu ze suprava im lieta cez pol Europy.

No a potom tu mozno budu aj obchodne zaujmy OBB a DB na trase Vieden - Nemecko kde je asi preferencia aby sa netranzitovalo cez CR.
Reply

Sommelier

#182940 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182935:
Skrátka a dobre, pri mojich ojedinelých cestách za využitia služieb DPB - ak nastúpim a po vložení CL do označovača mi tento lístok neoznačí, tak ma to viac nezaujíma, nakoľko som použil najbližší označovač a zároveň niesom povinný riešiť nefunkčnosť zariadenia dopravcu. Prípadné pokračovanie sa dozvieme možno čoskoro ?
Reply

dedek

#182939 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182937:
Podľa DP vozidlo, v ktorom nefunguje viac ako jeden označovač musí ísť do vozovne na opravu. Ale vo väčšine prípadov stačí reštartovať palubný počítač a oni fungujú. Ak to ovšem vodič nemá na háku, čo je už iná kapitola.
Reply

david1

#182938 Rate positive Rate negative
Neviem o tom ,ze by to bol prezitok. V Prahe v Drazdanoch a Berline to malo vyrovnavacie prestavky ,takze tie meskania sa vacsinou minimalizovali. Tam bude iny dovod teda ak to zrealizuju. Tieto vlaky sa na seba aj tak budu cakat ,takze ak bude mat meskanie prvy zostane to aj pokracujucemu. No z mojich castych ciest je meskanie u tychto vlakov vacsinou do 5-10 min.resp ziadne.
Reply

810zssk

#182937 Rate positive Rate negative
Reply on: Rosaria #182936:
Tam sa podla mna da hovorit o chybe dopravcu 🙂
Reply

Rosaria

#182936 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182935:
ale co ked vo vozidle nefunguje ani jeden oznacovac? ?
Reply

810zssk

#182935 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #182934:
Na tom sa zhodneme, moje tvrdenie je ekvivalentne tvojmu ze si presvedceny ze by si vyhral, aj ked si to naformuloval o cosi lepsie.

Ak chces byt exaktny tak PP stanovuje povinnost preukazat sa platnym CL, nie "preukazat sa platnym CL ak si si ho mal kde oznacit" 😛 V skutocnosti by sa ale pouzila ina logika a sice ze vo vozidle bol funkcny oznacovac. Ina vec je ak by si k nemu nestihol prejst.
Reply

Sommelier

#182934 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182929:
To či by som prehral by určil súd a nie ty, všakže (verím, že aspoň na tom sa zhodneme).
Ešte raz - v prepravnom poriadku nie je napísané, že som povinný si označiť lístok v najbližšom "fungujúcom" označovači a ja ako cestujúci nie som povinný skúmať ich funkčnosť a vôbec ma nemusí zaujímať iný označovač, keďže tam je uvedené "najbližší". A kto iný ako dopravca je zodpovedný za funkčnosť (najbližšieho) označovača cestovných lístkov ? Ja ???
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.