Reply on: kecho #179984:
Trocha sa zastanem polovodičov, aj keď v tomto prípade je vina samozrejme jednoznačne na nich. Stĺpy v meste sú však strašne preplnené reklamami a bilboardami takže občas sa aj mne stane, že značku sem tam prehliadnem (najmä keď nemá špecifický tvar - hl. cesta, stop, upozorňujúca). Modrá značka s autobusíkom raz dva splynie s okolím. Vodorovné značenie je aj na to, aby upozorňovalo. Som presvedčený, že keby ta zastávka bola vyznačená fluorescentne, tak kolízií je tam oveľa menej
no a keď už tam je to zvislé značenie "bus", nemohla by sa medzi terčíky "prepašovať" aj 94ka? 
Mike
- všetky linky by mali mať robené jazdné doby na stanovené maximálne povolené rýchlosti na komunikáciach ale aj na nastavenie križovatiek CSS (napr pre rôzne časové obdobia sú na viacerých ťahoch koordinované križovatky a je zákonité kde sa bude prechádzať na zelenú alebo čakať na ňu..)
- nádrže všetkých vozov by mali byť odkalené vyčistené, palivomery premerané
- všetky vozidlá by mali mať prietokomery, resp. aktuálny ukazovateľ spotreby, a nie len ako napr. ik 415/435 že čiarky 3/4, 1/2 1/4 a 0..
- mala by byť stanovená norma pre každý typ voza a linku zvlášť (nie že norma pre ik 435, lebo na linke povedzme 61 bude mať inú spotrebu ako na 83..)