Discussion Forum › General Discussion

Jasne, ved v opacnom smere sa ta zastavka vola SAV a nie predstanicne. Pardon.

Tam kde 21 25 32 63 64 204 209

Podľa mňa všetci 4 vodiči zastavia na SAV (alebo koľko vozidiel pôjde obchádzkou. By som sa nedivil keby 1 28mička ostala pendlovať tie 2 a pol hod na trase opletalka - Devín, alebo uviazla niekde uprostred Devínskej cesty ?).

Vsak ako moze stat na SAV, ked ide po Sancovej?

Inak pozeram na DPB.sk oznam o nedelnajsej vyluke a pozeram, ze podla nich by 28 mala stat obojsmerne na Predstanicnom namesti... vie mi niekto vysvetlit preco v smere do Devinskej stoji na tejto dobre utajenej zastavke a nie pri SAVke? Okrem toho ze to nedava zmysel tak sa obavam ze to vygeneruje ultimatny chaos ked polovica vodicov 28 zastavi na Predstanicnom a polovica na SAVke

Vsak to je to vtipne, ze oni to stale oznacuju ako SAD hoci "SAD" neexistuju. Existuje niekolko firiem co maju v nazve "SAD", ale to potom aj ja si mozem zalozit firmu co sa bude volat SAD Mileticova, kupim si na nu IGK a budem jazdit po BUS pruhu

No ved prave, na stlpe je znacka bus zastavka, cize len na zaklade nej neocakavas ze tam zastane elektricka. Je otazne preco je tam znacka bus zastavka ked tam bus nestoji.

C23a : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C23a.svg

B1: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_B1.svg

C 24a : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C24a.svg

Inak všimol som si, že naozaj nie je BUS pruh ako BUS pruh.

Príklad - Pražská, Brnianska.

1. V smere na Záhorie je BUS pruh označený značko C23a (http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C23a.svg) s obmedzením pravého jazdného pruhu značkou B1 (http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_B1.svg) a dodatkom (okrem MHD)

2. Za odbočkou na Ul. Suchý mlyn je totožná značka, ale dodatok je "okrem MHD a SAD".

3. V smere do centra je celý BUS pruh označený značkou C24a (http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C24a.svg)

Z toho vyplýva že v prvom prípade môžu BUS pruh využívať iba vozidlá MHD, v druhom to isté + nejasne definovaná skupina SAD (sú zmluvné vozidlá SAD DS vezúce pracovníkov VW naozaj vozidlá SAD? )

V treťom prípade môže BUS pruh využívať každý autobus. Navyše, v prvom a druhom prípade by BUS pruh nemali využívať ani taxíky.


Čo som sledoval prax, tak v smere na Záhorie sa naozaj vodiči Slovak Lines BUS pruhu vyhýbajú, opačne nie. Neviem, či je to náhoda.

Každopádne označiť BUS pruh značkou pre obmedzenie jazdných pruhov mi príde dosť veľký amaterizmus, ktorý vedie k takýmto drobným problémom

Trocha sa zastanem polovodičov, aj keď v tomto prípade je vina samozrejme jednoznačne na nich. Stĺpy v meste sú však strašne preplnené reklamami a bilboardami takže občas sa aj mne stane, že značku sem tam prehliadnem (najmä keď nemá špecifický tvar - hl. cesta, stop, upozorňujúca). Modrá značka s autobusíkom raz dva splynie s okolím. Vodorovné značenie je aj na to, aby upozorňovalo. Som presvedčený, že keby ta zastávka bola vyznačená fluorescentne, tak kolízií je tam oveľa menej

na stĺpe je značka "bus zastávka", takže polovodičov poslať na očné no a keď už tam je to zvislé značenie "bus", nemohla by sa medzi terčíky "prepašovať" aj 94ka?

Zastávky sa obnovuje v jednotnom termíne zhruba v jarných mesiacoch. Ale či sa obnovy dočkáme aj tento rok z dôvodu financií neviem. ?

ako som si vsimol na fotkach pred danovym uradom, ze tam nezastavuju auta, sak na ceste uz pomaly ta zlta ciarna a vyznacenie zastavky TRAM ani nie je poriadne vidiet, zislo by sa to prestriekat nanavo. A takisto zislo by sa nejak vyraznejsie oznacit tu zastavku, aj ked samozrejme vsetci vieme kto nechce povolit zasadnu rekonstrukciu v tej oblasti.

Veď to som tým chcel naznačiť.

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/sezonne-zmeny-prevadzky-mhd-na-vybranych-linkach

mozte si to opravit a doplnit.

planetarna klimatizacia funguje zadarmo ?

Ty poznáš nejakú klímu, čo funguje zadarmo? Proste má byť v letnej norme zahrnutá aj klíma, v praxi dať jednu normu leto/zima, prémie za úsporu vyplácať len ak vodič nebol pristihnutý s bezdôvodne vypnutou klímou.

Šetriť treba, aj spotrebu treba merať, ale nie súčasným systémom, ktorý je niekde na úrovni australopiteka. A už vôbec nie takým spôsobom, že sa bude klíma zarátavať do spotreby vodiča. Kto môže za to, že predošlé vedenie kúpilo autobusy so spotrebou 50 litrov pri zapnutej klíme?

Ak ju tento rok zatvoria, ďalší rok ju dajú do plánu ale ak nebude na prvom mieste tak nevyjdu peniaze ani na to takže v 2014 by už bola v pláne medzi prvými to sa už peniaze hádam nájdu ?