Discussion Forum › General Discussion

Z vallovlády sa budú spamätávať celé generácie.

Ani tú druhú koľaj na Vajanského nábreží nebude možné spraviť kvôli nemu. Keďže všetci si budú pamätať tú aktuálnu teroristickú cyklostupiditu, tak bude masívny odpor proti zníženiu počtu jazdných pruhov ani v úseku od Šafka po MŽP, kde by to gumokolovú dopravu výrazne neobmedzovalo.

To si tiez myslim, ze zrusit tu odbocku je blbost.. Verim, ze to spravia tak, ze ju posunu tak, ze zo zaszavky Centrum (nova posunuta) bude vediet ist bud rovno Safko/Jesenskeho a aj odbocit hore na Nam SNP...

Ked tak rozmyslam, terajsia odbocovacia kolaj na Nam SNP je pozostaok minulosti, ked fungovali este semafory na Kamennom namesti,ze? Vtedy to davalo zmysel aj kvoli autam..

Som zvedavy, co bude a ako to bude ked to vlete spravia..

tak mozes skusit zratat o kolko by toto "napriamenie" predlzilo obom linkam jazdne casy

Výborne, namiesto vyriešenia prestupov medzi nosnými linkami MHD v najdôležitejšom prestupom uzle sa dočkáme hravej mestskej zóny s modeláciou terénu, hernými prvkami a podzemnou garážou. Nech žije chránená dielňa platená z daní Bratislavčanov, ktorá toto navrhla!

Linky by sa napriamili a napríklad na zastávke STU by vznikol priamy prestup z L1 smer NĽŠ na L3 smer Petržalka, lebo teraz sa treba trepať buď na Blumental alebo dole na Americké námestie. Alebo prestúpiť až na Centrume

A aký by to malo zmysel? 3 a 9 sa stretávajú na Blumentáli a potom ide 3 do Petržalky najkratšou trasou a 9 do Karlovky tiež najkratšou trasou.

Tak zrušiť tú odbočku úplne bude blbosť pretože čo sa stane keď bude mimoriadnosť na Obchodnej/Kollárku? Budú sa musieť vozy točiť cez Jesenského-Štúra-Šafko aby šli hore na nám. SNP v prípade jednosmerného odklonu? Plus ráno tadiaľ chodí výjazd L4 na Chatam Sófer

A prečo vlastne L3 za Blumentalom odbača na Špitalsku a L9 ide cez Blumental a Obchodnú ? Stálo by sa im niečo keby sa napríklad medzi sebou prehodili a L3 by išla rovno cez Obchodnu potom dole na Námestie SNP a L9 by za Krížnou pokračovala rovno po Špitálskej (alebo keby ju bolo treba zachovať na Blumentale by vybehla na Blumental a vrátila sa naspäť na Špitalsku ) a cez Námestie SNP by sa napojila smer Kapucinska a tunel .

Zrusia samostatnú kolaj teda odbočka zo Spitalskej na Nám. SNP? Samotne odbočenie sice skrátené od novej zastavky snad ponechajú, a nezrusia uplne..

Teda, ta kolaj bola fajn, ked boli mimoriadnosti, bud tukanec s autom a posunuli tam tu elektricku a ostane aspon jazdili (tých prípadov bolo sice minimum nastastie) ale nestalo to dlho - prestoj..

Zrovna vcera som videl video asi z 1992 a spomenul si zároveň, ze kedysi zastavka smer Americké nám. bola vlastne oproti Manderlaku.. len neviem ci bola aj smer Jesenského.. to si už nepamätám..

Ale bude to fajn, drobná zmena.. mozno cakaju so zastávkou pri Manderlaku na rekon koľají na Kamennom, sak bude to zas 30 rokov uz.. ale to je zas budúcnosť ďaleka zas...

Tak ale je to najmenej ... Ale načo by to robili na rok aj s natiahnutim celej elektriny a pdoobne?
Neviem príde mi to zbytočne ...

Celý ten uzol by si zaslúžil prerobiť... Buď všetky zastávky pred križovatku alebo za križovatku... Pred križovatku by znamenalo to že by boli prestupy čo najkratšie... Ale zase zabilo by to možnosť zastavovania druhého vozu

No neviem, nepostrehol som vydané stavebné povolenie BSK ani vypísaný tender. Na zásadnejšiu rekonštrukciu to nevidím.

A predtým tam bol pozostatok z čias ľavostrannej premávky.

Áno.

A tak presunut pristresky je hadam najmenej. Sice to posunutie zastavky nebude idealny stav, ako by bola spolocna zastavka za krizovatkou, ale vzdy lepsie ako to je teraz

A budeme v situácii, aká tu bola, keď som sa pred 70 rokmi narodil...

Taký bol plán... Ale či sa zrealizuje?? Lebo popravde keď tam dali minulý rok prístrešky ... Tak som v Tom že neplánujú so zastávkou hýbať najbližšie obdobie

A toto je už schválené a vysúťažené?

Pre ilustráciu s 53 metrovou zastávkou. Priechod pri vyústení Laurinskej ulice ostáva v súčasnej polohe.

Oni posunú zastávku na Špitálskej a zrušia samostatnú koľaj pravej odbočky. Na jej mieste bude ostrvoček. Takže prestup z 1 na 3 bude vyžadovať peší presun cez križovatku.

Veď výhovorca tam v článku uvádza, že sa zastávka ma posunúť spolu s nejakou opravou koľajníc.