Discussion Forum › General Discussion

"v SADkach stale este jazdia klbove busy (mozno v SL nie, ale inde hej) a nikomu to nevadi"
- "Dopravno-sociologický prieskum BSK
Prevažujúce požiadavky cestujúcich na skvalitnenie cestovania VHD (% respondentov):
1. 49,7 kratšia doba cestovania
2. 40,7 hustejšie intervaly spojov
3. 38,4 lepšie časové zosúladenie spojov" ?

- však OK, som napísal, že by som kupoval max. 15 metrové, čo je takmer náhrada za kĺbové Vrakosky a Ikáčiky (keď odmyslíme kĺb). 18 a 3/4-metrová SORka sa _mne osobne_ nepozdáva na PAL, bodka. ?

Čo by si tým dosiahol?

Presne tak, len o to ide, o nič viac. Aj Ciltelisy a ostatné testované vozidlá nech by boli akokoľvek dobré sa tu ťažko objavia. Tender na nové klbáky aj svojím časovým posunutím nahráva SOR a zas tam spraví svoje aj cena a potom dlhodobé pozitívne skúsenosti s už nakúpenými SOR-kami.

"vyhoda 2x bus je oproti 1x klbak v tom, ze su to akoby dve pokladne, teda mnozstvo ludi ide dvoma pokladnami ako jednou... cize nastup je 2x rychlejsi..."

No bojím sa, že ľudia majú tendenciu napchať sa čo najviac do prvého vozidla. ?

Uz ta vidim ako by sa ti chcelo do Cataja, alebo Studienky stat

Aspoň by možno SL nejazdili s takými náskokmi ako dnes. ?

Boli. Ale aj tak si vacsina kupovala listok u vodica. Rovnako ako dnes si ludia kupuju kazdy jednotlivy listok u vodica a v SADkach stale este jazdia klbove busy (mozno v SL nie, ale inde hej) a nikomu to nevadi. Hladas buduce problemy tam, kde teraz nie su?

S tym, zial, musim suhlasit

Aj ja by som bol za, ale tak to nebude. Proste čo má viacej miest na sedenie a je lacnejšie, to kúpime. Rétorika Slovákov.

Konkretne z BA do Pezinka ma byt nosny system vlak (aj ked ma to netesi, ale budeme si musiet zvyknut)...

myslel som konkrétne napríklad smer z BA do Pezinka ?

len čisto hypoteticky, v deň školský je aj 2 x 12 metrov málo a optimálne by bolo možno 1 x 12 + 1 x 18 metrov ?. Ale s tvojim príspevkom súhlasím. ?

Nizkopodlazne (resp. Low-entry) busy by mali byt uz pomaly, ale isto standardom aj na primestskych linkach - vzhladom na urychlenie nastupu, specialne po tom ako odpadne kupovanie listkov u vodica. A ad. klbaky: ono, tie dva kratke busy aj stoja viac a nie vzdy naplnis dva kratke vozy aj ked klbak by si naplnil.

O tom maximálne pochybujem. Čisto teoretický príklad - keby SL mali nakupovať nové vozidlá a mali by to byť Karosy, tak je na výber normálny Crossway a Crossway LE. A čo myslíš, čo kúpia? Jednoznačne normálny Crossway! A žiadne kĺbáky už nebudú, veď 2x 12 metrov za sebou je viac, ako 18,75.

...v tých časoch boli aj mesačníky sa mi zdá.

ale ano, dojde, len budu v ocakavani, ze sa to sem aj nakupi, asi tak ako ked tu pred volbami predvadzali 5 clankovu Klaru. aj vyjadrenia boli take, ze sa do Bratislavy nakupia...
A ludia budu zas chvilu v dobrom pocite svetlejsich zajtrajskov...

Načo tu vôbec testujú Capacity keď nedávno bolo uvedené, že cesty v BA niesú na to v najlepšom stave? Je to možno dobrá akcia na oko pre občanov, každého totiž opantá nový krásny bus ale nikomu z bežných ľudí nedojde, že je tu len na skúške...

a 2x 12m bus ma aj vacsiu kapacitu ako 1x 16,5 metrovom Ik280 resp. 17,3m dlha Karosa C744.

novinari zrejme nieco doplietli, lebo vznik mestskej karty urcite nebude schvalovat NR SR. Kto to bude schvalovat bude mestske zastupitelstvo...