Reply on: Peon #94686:
pokiaľ to bude nadväzovať na vlak vo Wolfsthali, tak to neva. Bude to zaujímavý experiment ak to niekedy bude, ale rentabilné to IMHO nebude.
Siemens by totiž podstatne menej zarobil, keby tam neosadil tie efektné a najmä drahé dotykové tlačítka s istotne ešte drahšími navádzacími prúžkami pre nevidiacich (ktoré schvaľujem, ale som si skoro istý, že za ne účtuje neúmernú cenu), a výbehovú dopytovú riadiacu jednotku, ktorú už nemá kde inde predať, lebo vo zvyšku sveta chcú modernejšie
Papyr
A mimochodom, preco by nestacil pripoj k prvej zastavke vlaku Wolfsthal - Wien? Preco by ta linka nemala vyznam? S touto linkou sa predsa nedostanes len do Wolfsthalu. Dostanes sa s nou na vlak, ktory ta zavezie aj do Hainburgu, aj na Schwechat. Z Wolfsthalu odchadza vzdy o XX:50, ked sa bahn.de nemyli, jazdna doba do Hainburgu-Ungartor je 5 min., do Hainburgu os.st. je to 7 minut, do Hainburgu nakl.st. 9 minut, do kupelov Deutsch Altenburg 13 minut, do Fischamendu 39 minut, na letisko Schwechat 46 minut, na Mitte 1 h 13 minut (vlak dalej pokracuje az na moravske hranice do Laa a.d.Thaya).
Mimochodom, ak ta linka bude mat v Rakusku moznost vnutrostatnej prepravy, tak ju musi schvalit rakuska strana, co sa im vies ako asi bude pacit.