Reply on: Ámos #93567:
podla mna vsetky hasicske zlozky v Bratislave, minimalne kazdy velitel vie a ma povinne nastudovanu konstrukciu elektriciek (teda najma take faktory tykajuce sa poziarov a bezpecnosti z hladiska urazu elektrickym prudom...) Hasici su vzdelani ludia, vzdelani vo svojom odbore, a tam urcite v Bratislave patri aj "anatomia a fyziologia" elektricky... rovnako ako perfektne ovladaju vsetko o autach a pri kazdom type auta vedia kde je bateria - aby ju odpojili a nevznikol poziar pri iskre z baterie vozidla... vedia kde a ako auto rozrezat pri vyslobodzovani... vedia vsetko o kazdom jednom vytahu aky mas v Bratislave, poznaju vsetky predpisy, postupy a zasady pri praci s elektrinou, plynom...
Peon
A neviete niekto náhodou, Volkswagen také niečo náhodou nemá odkedy má 2 vchody? Alebo tam sa za "vnútropodnikovú" dopravu považuje linka č. 24?
Re #93538 810zssk: Zastávkové označníky a plechy na CP si DPB tiež spravuje sám.
Re #93543 Santer: Myslíš, že by to robili zadarmo? ?