Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Puki

#92854 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #92853:
Vygoogli si to, premýšľaj alebo čítaj občas Bratislavské noviny ?. JCDecaux je súkromná firma, ktorá zabezpečuje prístrešky, stará sa o ne (čistí ich, opravuje vymieňa skla po vandaloch...) na svoje náklady. Okrem asi 50 tich prístreškov na ktorých nie je umiestnená reklama (napr. zástavka Bulíkova) ale o ne sa stará na základe zmluvy s mestom. A peniaze na túto činnosť získava z reklamy ktorá je umiestnená na zástavke. Takisto má aj tzv. Citylighty po meste a iné. A funguje vo viacerých zahraničných mestách.
Reply

pepke

#92853 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #92852:
no dobre, ale odkiaľ na to berie JCDecaux peniaze? Je to štátna inštitúcia či čo? ?
Reply

Ámos

#92852 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #92851:
no JCDeacux ich dotuje... Rozhoduje otom firma s magistratom a DPB zevraj, ale uz som pocul aj take ze iba JCDecaux.
Reply

pepke

#92851 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #92850:
Bez nároku?Ale veď niekto ich musí dotovať...inak JCDecaux aj rozhoduje o ich umiestnení?
Reply

Ámos

#92850 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #92849:
BA tie pristresky neplati, umiestnuje ich JCDecaux a aj sa o ne stara bez naroku na financne prostriedky z rozpoctu mesta.
Reply

pepke

#92849 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #92845:
mne je jasné, že prístrešok by sa hodil prakticky všade, ale myslím, že v podmienkach BA (predpokladám, že aj finančných), je naozaj mrhanie prístreškami na zastávkach typu Čunovo a pod. Alebo aj napr. na zastávke Jesenského (tam, kde stojí len L17), i keď v centre by to asi malo vyzerať čo najlepšie...
Reply

Ámos

#92848 Rate positive Rate negative
OT ale krasny clanok http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bbratislavao&c=bratislavao_10_1 ? odporucam Bratislavcanom precitat 😉
Reply

patrik

#92847 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #92837:
mrhanie pristreskami je napr. na zastavke Bosakova smer Lachova kde nestoji ziadny autobus.
Reply

810zssk

#92846 Rate positive Rate negative
Viedenskú električku zastavila železná opona
http://spravy.pravda.sk/viedensku-elektricku-zastavila-zelezna-opona-f4n-/sk_regiony.asp?c=A080105_043354_sk_regiony_p04
Reply

810zssk

#92845 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #92837:
Pristresok nie je zbytocny nikde. Idealny by bol pristresok uplne vsade (aj ked je to nerealne - casto na to nie su podmienky).
Reply

Ámos

#92844 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #92835:
V tej obsluznosti nie su zobrazene a zaratane spoje zacinajuce v inych krajoch. Napriklad Trnava - Modra - BA.
Ono aj tak busy v relacii Modra - Pezinok plne nechodia. Naplnaju sa az v Pezinku.
Mozno by bolo dobre doplnit plan aj vytazenostou jednotlivych smerov.
A co sa tyka slabej odbronosti teoretickej casti, plan nie je robeny pre odbornikov ako si ty ale pre posrancov mesta/kraja. Tak aby aj oni pochopili...
Reply

Ámos

#92843 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #92838:
Comu vsak nerozumiem, je preco skleneny pristresok v dorbom stave (aspon ked som chodil do Cunova bol) menili za iny. Radsej mohli dat pristresok tam kde nie je a stava tam vela ludi. Napr. zastavka Budatinska pre L93.
Reply

Ámos

#92842 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #92827:
je to z dovodov priestorovych a majetkopravnych. Zastavka pred konecnou pristresok nepotrebuje. Nikto nebude cakat na bus s 20 minutovym intervalom na vzdialenost, ktoru pesi prejde za 10 min.
Reply

Valec

#92841 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #92781:
A koľko by stál lístok na 2 zóny? (jedna zóna Slovnensko, druhá Rakúsko ?). Inak predpokladám, že ten lístok za 1,70€ je dotovaný, zatiaľ čo ten cez štátnu hranicu už nie, tak preto ten rozdiel.

Re #92798 bwd: Aj ja tebe. ?

Re #92838 pepke: Ak si dobre pamätám, tak v Čunove sa kedysi jazdilo obojsmerne len po jednej strane, takže dnešné "opačné" zastávky boli vlastne v smere do Čunova. Po zjednosmernení oboch ramien zostali zastávky na ľavej strane a tam boli aj dosadené prístrešky. Zastávka Čunovo-námestie bola naviac v minulosti výstupná, na súčasnú konečnú bola linka predĺžená až neskôr.
Reply

Martin Fundárek

#92840 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #92839:
Ja nemám nič v tlačenej forme. Mám koncepciu z mája, kde je zónovanie, a plán dopravnej obsluhy z novembra.
K druhej otázke - určite nebude v prvej etape BID úsek Lakšárska Nová Ves - Bílkove Humence zaradený do BID. S rozširovaním BID do Trnavského kraja sa výhľadovo počíta v ďalších etapách.
V prvej etape je možné, že
1. linka bude premávať až do B.H., ale v L.N.V. si budeš musieť kúpiť nový lístok,
2. linka bude končiť v L.N.V. a do B.H. bude, ak Mikuš dá, jazdiť niečo zo Šaštína.
Tretí variant - že linka bude končiť v L.N.V. a z L.N.V. do B.H. bude jazdiť prípojná linka SL - nie je príliš pravdepodobný. To by som videl ako reálne v Doľanoch či Šamoríne.
Reply

N/A

#92839 Rate positive Rate negative
Post was removed.

pepke

#92838 Rate positive Rate negative
práve som si všimol že takto je to aj na "MiÚ Čunovo" http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=25613 - tam je naľavo prístrešok aj zastávka ?
Reply

pepke

#92837 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #92836:
ten prístrešok je tam aj tak viac-menej zbytočný, aj na "Čunovo-rázcestie" alebo niektorá z tých zastávok na znamenie medzi Rusovcami a Čunovom, či "Plynárenská" a pod. ...mrhanie prístreškami ☠
Reply

810zssk

#92836 Rate positive Rate negative
Reply on: pepke #92827:
Cunovo-namestie je jedina zastavka BA ktora je umiestnena na opacnej strane. Asi tam silou-mocou chceli dat pristresok a na pravu stranu sa nezmestil 😃
Reply

Martin Fundárek

#92835 Rate positive Rate negative
Tak som si preštudoval Plán dopravnej obsluhy BSK. Až sa hanbím, že je pod tým podpísaná moja alma mater, pretože teoretická časť vyzerá ako semestrálna práca nejakého beána (BEANUS = Blbý Elév, An Načíná Universitní Studia).
Trasy liniek sú navrhnuté dobre, ale kapacitne sú sem-tam uletené. Na jednej strane výrazne nadbytočná kapacita v Marianke, Miloslavove či Štefanovej, na druhej výrazne poddimenzované úseky, napr. Modra-Pezinok. Modrania by asi na BID kruto doplatili - do Bratislavy by museli v Pezinku prestupovať a ešte by im v špičke okresali spoje do Pezinka o 40 % - pritom v úseku Vinosady-Pezinok je podľa toho istého materiálu dnes kapacitná rezerva len 14 %.
V pláne som nenašiel, ako bude vyzerať doprava na hraniciach kraja. Viaceré obrázky obsahujú množstvo chýb, sú evidentne odfláknuté.

Ak niekoho zaujíma moje úplné stanovisko, tak je tu:
http://ohny.szm.sk/bid_obsluha_pripomienky.doc

(A teraz nájsť ešte dvoch-troch, aby sme sa mohli vyhlásiť za Združenie samospráv BSK ? )
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.