Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#90066 Rate positive Rate negative
Reply on: Sati #90060:
Všetky súčasné autobusy čo poznám, majú životnosť 12 rokov, pričom sa NEpočíta s GO.
Reply

S499.1023

#90065 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #90051:
Cestná doprava bez vyhradených pruhov nemá šancu - ide v rovnakých kolónach ako IGK a ešte musí aj zastavovať na zastávkach. Lenže mne ide aj o pohodlie - tuná všetci kolegovia sú zo šoférovania nadšení, ale mňa to už po nejakom tom milióne km nebaví a rád použijem MHD, ak tma nebudem musieť stáť, ňuchať bezdomovecký smrad, pozerať na čierne sedačky vzor Ik435BA a podobne. Takže nejde len o čas ale aj o kultúru cestovania. Momentálne chodím do práce cez celú Prahu väčšinou 40 minút električkou a dá sa. Pred domom vleziem do poloprázdnej T3RP, v horšom prípade KT8 non-R, sadnem, vybalím noviny alebo časopis a idem. Autom to trvá obvykle vyše hodiny, predvčerom mi to trvalo dve a štvrť hodiny...
Reply

S499.1023

#90064 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #90046:
Pokiaľ viem, tak od roku 2009, tak už veľa času nie je...
Reply

Mike

#90063 Rate positive Rate negative
Reply on: novacik #90057:
A ako nezainteresovaný uvažuješ veľmi správne. Oni si myslia že akože to logo je červené a už je to všetko jasné, že sa jedná o DPB... Ja si na logu tiež skôr predstavujem hrad a nejaký dopr. prostriedok alebo tak aby bol aspoň z dačoho vedieť že sa jedná o BA..
Ale to niekto zasa dáva peniaze do marketingu a imidžu, lebo s tým sa teraz budú musieť ozdobiť vľetky vozy dpb, nie len MHD ale aj služobné a potom ešte majetok dpb, všetky budovy, vchody a neviem čo ešte... už neplatí fobustova formulka že "pojem imidž spoločnosti je v DPB a. s. neznámy"...
Reply

N/A

#90062 Rate positive Rate negative
Post was removed.

Sati

#90061 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #90059:
maš pravdu tie loga su pekne teda tie čo si ukazal aj žsr maju pekne ale nejde mi do hlavy že ked môžu mať iny autobusovy dopravcovia či na SR alebo ČR pekné a moderné loga tak mi takú veľkú nulu ❗
Reply

Sati

#90060 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #90029:
? a na to si ako prišiel že 16 rokov ono je problem sa k takým info dostať ale povec mi aky autobus ma životnosť vačšiu ako 9 rokov ikarusi 280 a 435 či 415 9 karosi do 1989 mali cez 10 rokov po iba 9 solarisi tušim iba 7 či 8 sorky neviem ale tiež to nebude cez 10 ❗ ono pokila začnú na slovensku platiť všetky eu normi tak sa budu niektore podniky velmi čudovať ked im pride zo sudu prikaz o ukončeni prevadzky ❗ A tu uš nepomože ani štat lebo pojde o ludske životy ❗ ❗ ☠ A v DPB v niektorych vozoch ide ❗
Reply

Ike

#90059 Rate positive Rate negative
Reply on: novacik #90057:
neviem... mne tie loga pripadaju prilis amaterske...
navyse teraz som si vsimol ze 3. logom mam na PC bedni oznaceny reset button 😃

ja zas neviem preco nemoze byt v logu nejak pekne zakomponovany aj nazov...

http://www.leitbetriebe.at/burgenland/blaguss/logo.jpg
http://www.slovaklines.sk/Admin/Images/Upload/Default/SlovakLineslogo.jpg
http://sk.wlw.cz/logo/gif/SK/0051736011.0000000001.gif
http://www.tldtatry.sk/downloads/logos/logo_TLD.jpg

napriek tomu ze sa jedna o nove loga su celkom... pekne... ale znak startbuttonu a resetbuttonu a nekonecna sami teda fakt nepacia...
Reply

Sati

#90058 Rate positive Rate negative
Reply on: novacik #90057:
? ako mne sa to stare logo moc nepači ale ako som videl tieto tri tak radšej nech zostane to stare ❗
Reply

novacik

#90057 Rate positive Rate negative
Ďakujem za reakcie na môj príspevok. Ako vidím, nie som sám, ktorému sa návrhy na nové logo nie veľmi pozdávajú. Myslím si, že súčasné logo - znak DP je vcelku vydarené a zároveň má svoju historickú hodnotu. Nechápem, prečo sa do loga nemôže - alebo nedá? - zakomponovať napríklad vhodný symbol mesta, alebo symbol (či viac symbolov) napríklad jednotlivých druhov hromadnej dopravy, ktorá je v Bratislave používaná.... Nie som v tejto oblasti (logá a podobne) odborník, preto len "nahlas" uvažujem....
Reply

fobust

#90056 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #90055:

Už aby to bolo. Bude to obrovský prínos pre regionálnu dopravu a čiastočne to pomôže aj vo vnútromestských vzťahoch. Najmä v relácii z DNV si to viem predstaviť.
Reply

Ámos

#90055 Rate positive Rate negative
http://www.bratislavskenoviny.sk/59094/doprava/v-meste-pribudne-jedenast-zeleznicnych-stanic
Reply

fobust

#90054 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #90053:
A zabudol som dodať že ak mám stáť na schodíkoch v tramvaji tak tiež si radšej postojím v zápche. Treba mať koľajovú dopravu s dostatočnou kapacitou.
Reply

fobust

#90053 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #90051:

Pozri, ak sa naša firma v roku 2009 presťahuje do práve budovaného "nového mestského centra" na nábreží pri SND, tak možno začnem opäť jazdiť sockou, ale jedine v tom prípade, že pešia dostupnosť električkovej zastávky bude akceptovateľná. Tragédiou celej socky je to, že na veľké množstvo prepravných tokov sa nevyužíva koľajová doprava, hoc by na nich mala oveľa väčší zmysel. To máš tak keď "kompetentní" snívajú o metre, zmene rozchodu, hybridoch vlak-tram a podobných volovinách miesto toho aby sa tu začala budovať mestská koľajová sieť, čiastočne podpovrchová, na báze súčasnej električky. TEN-T tunel je super pre S-bahny, ale nie je to náhrada mestkej dopravy.
Reply

Ike

#90052 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #90051:
no jasne... je vhodne to zvazit.. uz som sem pisal ze predtym ako otvorili sitinu som si veselo chodil elektrickou a pozeral ako rady aut stoja v zapche...

ale stale je ta konkurencia velmi velmi mizerna... jedina vyhoda MHD, aj to len pri kolajovej dopreve je casovy faktor... a ten co sa neponahla, si radsej vyberie IGK... MHD MUSI konkurovat a musi tomu pomoct aj mesto, pokial nechce byt upchate... zial... ziadna snaha, skor opak....
Reply

Mike

#90051 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #90050:
+ fobust: Ale keď električka bude mať do mesta nezmenenú jazdnú dobu ako dnes, ale autom Ti to bude trvať hodinu a pol potom to bude stáť za to pouvažovať. Ale to iba koľajová doprava, s tou cestnou to vidím veľmi čierne a to vrátane bus a t-bus
Reply

Ike

#90050 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #90048:
ved to je cela tragedia MHD... ja dokonca rano rad idem autom skor aj za cenu ze stojim v zapche... je to celkom prijemne vypocut si cele CD a pekne vo vanovom auticku si spravit saunu, zatial co vidim ludi na zastavke ako moknu a cakaju na socku... kebyze mozem, tak aj nejakych zoberem, ale tak zas nie som riaditel J&T aby som si mohol dovolit rozvazat ludi po meste 😃
statie v zapche mam celkom rad...
Reply

slavius

#90049 Rate positive Rate negative
Reply on: pepino23 #89995:
Podľa správy tu na imhd to tak vyzerá, že ak by si si kúpil pred 1.11.2007 predplatný ročný lístok s platnosťou napr. od 5.11.2007, tak si rok (až do ukončenia jeho platnosti) nemusíš na nočné spoje označovať doplatkový lístok.

Re #90014 Beus: Ja sa obávam skôr návratu k pôvodnému systému akože-nočnej dopravy... A to bude pravdepodobne skôr ako o rok. Uvidíme, tajne dúfam v zázrak, i keď tomu sám veľmi neverím, že sa isté osoby spamätajú a uvedomia.

Re #90018 richardhudec: Z SOI mi na môj podnet zatiaľ neprišla žiadna reakcia. Možno to ešte riešia (a možno aj tá Tebou spomínaná kontrola s tým súvisí). Keď mi príde nejaká odpoveď, tak to tu samozrejme zverejním.
Reply

fobust

#90048 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #90046:

Na čo som sa vykakal? Na to čomu tu poniektorí vravia verejná osobná doprava? ? Ono je to mizerná socka, smradľavé vozy, žiadna preferencia. Tak sorry, v zápche si OVEĽA radšej postojím vo vlastnom IGK ako v plesnivom vraku po životnosti. MHD musí ponúknuť kvalitatívne podstatne vyššiu úroveň pri rozumnej cene. Ak by bola cesta MHD povedme o 20% rýchlejšia ako cesta IGK a nemusím pri prestupoch behať hore-dolu po schodoch, ňuchať močovky a moknúť, tak vtedy to začne byť pre mňa zaujímavé.
Reply

Ike

#90047 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #90043:
to prve, ako poznamenal niekto v diskusii, je krasny POWER BUTTON ?

skoda ze nevybrali medzinarodny symbol START BUTTONu, to by bolo vystiznejsie ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.