Discussion Forum › General Discussion

No, tak na tomto webe sú potom staré fotky. Na tých čo mám z tohtoročného TT už naozaj na ULFoch sú. ?


PRE VŠETKÝCH PRÍPADNÝCH ZÁUJEMCOV DÁVAM DO POZORNOSTI TOHTOROČNÚ (NIELEN) VIEDENSKÚ NOC MÚZEÍ.
http://langenacht1.orf.at/

Vyzerá to, že ti idú zle hodinky.

Ešte doplnok - ty živý momot, čo to tliachaš za bludy? Však v bratislavských električkách sa dopytové otváranie dverí POUŽÍVA. Cestoval si vôbec niekedy v Bratislave električkou?

Počúvaj ma, momotko. Ujasni si, čo chceš vykladať, lebo ešte pred chvíľou si tvrdil presný opak.

Nemiešaj sa do hovorov príčetných ľudí. Na najbližšom Tramwaytagu sa posaď na sedadlo vodiča, naber si do tramvaje zopár ľudí a potom cez vnútorné zrkadlo skúmaj, ktoré dvere cestujúci používajú.

ULF-y majú a už sa začínajú zase dosadzovať aj na E-čky. Ale v tejto súvislosti to vôbec nie je podstatné.

Počúvaj, Pitcho, nemeĺ momotiny. To písmenko I znamená integrovaná, takže o akých medzinárodných lístkoch melieš? Okrem toho dnes stojí medzinárodný lístok Kúty Gr. - Bratislava menej, než vnútroštátny s príplatkom Kúty - Bratislava.

Ja si myslím, že často ani nie sú na vine vodiči tých autobusov, ale množstvo semafórov v meste, keď pri autobusoch (pokiaľ viem) nikde v BA nefunguje preferencia (a spraviť by ju bolo určite zložitejšie a drahšie než pri električkách).

Keď má vodič šťastie na "zelenú vlnu", tak príde skôr a nezostane kvôli tomu trčať 2 minúty na zastávke... To by sa zas nepáčilo cestujúcim už cestujúcim v tom autobuse. Na ďalších semafóroch by sa mu to mohlo "vypomstiť", že by nabral meškanie a o toľko kratšiu prestávku na konečnej by mal (to je môj odhad).

Ja sa napr. hnevám, že okolo obeda cez pracovné dni prichádza 83-ka z Petržalky na zastávku "Alexyho" často o 2 minúty skôr...

Re #86129 ba1031: Len aby namiesto Krčov tak na konečnú nezačali chodiť zo zastávky "Tv Markíza" alebo "MiÚ Záhorská Bystrica" alebo rovno pešo, ak sa im náhodou bude chcieť...

A pomenovanie "harant" som ešte nepočul. ? To je niečo hanlivé alebo skôr žartovné?

S tym suhlasim, zle sme sa rozumeli

"Ale v BA sa bezne stoji na schodoch a dvere by si proste nezavrel. "

Pri najlepšej vôli a snahe si nemôžem spomenúť, že by som niekedy čo i len v kútiku duše pomýšľal nad zavedením fotobuniek do vozidiel bratislavskej verejnej dopravy. Hovorím stále len o tom, že nie je žiadny problém čiastočne scivilizovať túto dopravu zavedením otvárania dverí na základe dopytu so súčasným zrušením potom už zbytočného delenia zastávok "na znamenie" a "nie na znamenie".

1) Re #86109 bwd: Rozhodne nehladam vsade dovod preco to nejde. Ale v BA sa bezne stoji na schodoch a dvere by si proste nezavrel.

2) Re #86117 kecho: Ked nebol problem zaviest dopyt na elektrickach, nebol by problem ani na busoch.

Presne. To je tak ked sa chce daky debil machrovat s blbim Meganom... ?

no mne sestra prikazala aby som napisal ze jej viackrat nesla 70 a tiez meskala do skoly.Cize neodisli skor ale nesli vobec.

Vopred sa ospravedlnujem za vykrik do tmy...

Dnes je treti den za tento tyzden, co som dosiel do skoly neskoro, pretoze spoj cislo 70 vynechal alebo odchadzal neskor zo zastavky novy most.

Zvycajne chodim na spoj X:27, ktory je pri mojej skole cca X:35. Skola zacina o X:50 alebo X:00. Tak nech mi toto niekto vysvetli ? . S prepacenim, ale uz vyzeram, ako debil, ked sa zakazdym ospravedlnujem s tym, ze "nesiel autobus" ? .

príčinou havárie áut nebolo odpadnuté koleso autobusu...
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.09.2007&31337p=14&31337v%5B%5D=24485

for d3ko: http://www.dpmk.sk/download/Vyzva_web_stranka_DPMK.pdf

Ešte niečo z ďaleka: http://www.bleskovky.sk/cl/10/174470/V-rannej-spicke-je-najrychlejsie-auto

A niečo z domova: http://www.bleskovky.sk/cl/10/174670/Vodic-zrazil-chlapcov-stojacich-na-zastavke

K nedávnym nehodám autobusov:
http://trolejbus.com/reklama/R1-exitbus.jpg

heh to je dobre.. ako poznamena jeden diskutujuci "autobusom nemozno cestovat, na zastavke tiez nemozno stat, ostava nam redbull"

A kde vidis v tom clanku problem? "Dorozumievacie zaradenie" znamena v modernom jazyku "komunikacne zariadenie", co je aj hocijaka zbernica, po ktorej idu signaly z tlacidiel. A zabezpecit aby sa pri prvom stlaceni dopytu ozval vodicovi "jeden zvukovy signal" tiez nie je nijaky problem. Hlavny problem je aj tak v "nikdy sa to tak nerobilo a cestujuci okrem toho ze by to nepochopili, este by to aj po pochopeni zneuzivali na to, aby pozadovali zastavenie na zastavke"... ?