Discussion Forum › General Discussion

Mylis sa,mam prideleny voz klbovu CNG Karosu a mam ju aj so svojim sluzobnym partakom s ktorym sa snazime o nu starat,ale ak mam volno medzi turnusom dva dni resp mame s partakom dovolenku alebo PNku ako som pisal,tak nemozem strazit odjazdene km a davat na udrzbu,na to je technik ktory to strazi podla vykazu (vlakopisu) v ktorom sa uvadzaju aj odjazdene km na trati.Ale kedze sa k tomu pridali aj odstavene Solarisy,tak sa stava,ze v den svojej sluzby nemam svoj voz,lebo povedia ze na tu konkretnu linku staci aj maly voz a dlhy sa da inam.Ale aj tak keby som ho aj mal kazdy den,tak 4 dni robim 2 dni volno 4 dni robim a zase 2 dni volno,a z tych 4 dni mame ajzalohu co dostanem ineho voz,lebo to nie je moja sluzba a ak mam zalozak,tak mam zase kratky voz lebo ten udajne staci.Takze ak si to zratas,tak zo 4 dni ho mam pri troche stastia 2x,ale moze sa stat,ze mam 4 svoje sluzby amam ho stale,ale je to celodenka a na opravu ostava len noc a to uz si fakt nemyslis ze po 10-12 hodinovej sichte budem este v noci davat bacha aby mi ho opravili ak to napisem do knihy a nespali v praci.Ale mame zase zopar kolegov,ktori umyvaju disky kolies komplet okna strechu vozidla zametaju si voz lestia palubovku zato som fakt neni plateny a nemam za to priplatok,tak preco by som to mal robit za ineho ktori za to plateny je.

tak to nemas svoj autobus? tak to ta uz chapem, asi preto aj tak to vyzera ako to vyzera. Preto ju nazyvas vrakosou. Najlepsie mat vlastny autobus, ako si ho udrziavas takeho aj mas...
To neni uplatok, co som spominal... napr ak mi upratovacky poumyvaju okna umakarty, urobia take vacsie upratovanie tak im donesiem kavu... u nas je to tak vo zvyku, ale zasnie u kazdeho

Ing houmlesak je ten bradaty (vypada ako bezdomovec) a na stanici kontroluje rychliky a ine vlaky. Zial taky clovek ma IQ sice dost vysoke,ale vyzorom ako sto rokov za opicami a k tomu ten smrad,ze aj vypravca ho mnohokrat posle domov aby sa umyl a okupal a dal ciste veci

Tak to ja nestrazim,na to je pan technik ktori strazi km odjazdene a podla toho to posiela na prehliadky P1 P2 vymenu oleja ap.Ma na to tabulky.A kedze s vozom nejazdim len ja ale aj iny vodici,hlavne ak mam volno medzi turnusom,alebo dovolenku nebodaj PNku tak nemozem strazit odj.km

Tak tam Ti staci 12000Sk ak to chces brigadnicky

tak na elinu mozes, tam staci dufam B, a dake skolenie a mozes jazdit. Dufam, ze je to tak.

hej, Ondro ma pravdu, draha je udrzba vozidla, nafta, cestna dan, poistka.. tie podstatne naklady pre autoskolu. Teoria je skoro 0, aspon ja som nemal toho moc.

tak ale s C mas 19 jazd s velkym vozidlom a to je dost nakladne... aj na malom B cku tvoria najvacsiu cast ceny jazdy (kamarat co ma autoskolu hovori ze 1000 je teoria a 7500 jazdy).... ja som bez kolkov dal 15800 a to som este dobre obisiel...

vlastne hej, mas pravdu... tak to sa mi uz moc neoplati, tento rok (dufam) koncim skolu... a na eliny by som co musel absolvovat?

je to ale obrovske svinstvo taketo ceny... obzvlast ked si porovnam pomer toho co sa naucim na B a co na C/D
na B sa naucim kompletne jazdit, vsetky znacky, techniku jazdy
na C je to len jazdenie s vacsim vozdidlom+nejake konstrukcne veci...

neviem preco takto zdieraju

2000 kolok, a drobnosti.. ekv, potvrdenie od lekara, psychotesty 1200. nazbiera sa to.

pockaj, vsak samotne D stoji 12 178... za co je tych dalsich 5?

este jedna otazka, ako casto chodis na udrzbu, na mazanie?

ak chces za to dat 17 tis, tak mozes potom robit brigadu.

no neviem kto je ing. houmlesak ☺ ale na autobusy by som isiel, C cko mam, rozsirim ho na D, to by snad nemal byt taky problem...

Jasne ze sa da,uvitaju kazdu ruku aj nohu vid priklad na elinach p.Ing houmlesak

Neviem sice z ktorej kolony si a po druhe ja nemam zaludok na take veci aby som nosil chlast a kavu dielenskemu aby nieco robil,tak ako som plateny ja za to ze jazdim a nikto mi nedonesie flasu alebo kavu alebo nieco podobne takisto su aj dielensky plateni zato ze to maju opravit aj bez uplatkov a pozornosti.V noci maju opravovat a nie spat resp drulat alkohol,potom by sme vyzerali

a prosim ta nevies, da sa ist teraz pracovat ako vodic na brigadu ked je tak malo soferov?

no neviem ako to funguje u vas... potlacit sa to s niecim neda, s flasou, bo s niecim? U nas poviem vozmajstrovi, ze toto mam pokazene, treba to opravit, vymenit, on povie veducemu v dielni aby to vymenili, zajdem tam a ak nemaju tam daky autobus, tak to vymenia. Ak nestihnu, tak bezem zalozny autobus na jednu otocku. Sice ak chcem aby mi spravili nieco extra, tak treba to potlacit s tou flasou, kavou. kedy ako.