Discussion Forum › General Discussion

to KLF: no ja tiez myslim trolejbusy - autobusy nie - teda, jedine, ze by sa museli kupit nejake, tak by sa mohli aj tie . No ale aj ked su to busy, tak si myslim, ze podstatne zaklady konstrukcie s tbusmi budu mat rovnake - min. technologiu vyroby atd...

Mr.: Jo, ja viem, ze je to licencia Neoplanu, ale aj tak... neviem, mozno su to predsudky, ze to je robene v Polsku, ale nemam z toho nejak dobry pocit. Mozno sa mylim !
Ale aj tak si myslim, ze by sme mali hlavne trolejbusy kupit a nie autobusy. Preto som chcel tie Solarisy Trollina.

No KFL: pozri toto a halvne precitaj co je pod obrazkami - pripadne si ich pozri.

http://www.dpo.cz/NEOPLAN/neoplan.htm

Aspon podla popisu sa to snazi byt dobre urobene (jasne, ze z toho nezistis kvalitu), napr. nerezove plechy a ocel, a opdobne.

Mr. Zahadny: no.. kukol som! No nevyzeraju zle. Len kua ta kvalita... ci to je kvalitne kua ?!

KLF: pozri toto este
http://www.dpo.cz/indexsol.htm

je to sice o urbinach, ale mohlo by to platit aj pre troliky. Aspon niektore udaje.

Nooo... kukam tie Solarisy Trollina.. No nevyzeraju zle. Asi zmenim nazor. Ved co, mali sme tu Sanosy, tak preco neskusit Solarisy ? Dizajn nie je zly, len ci tam nie je vyssia poruchovost ako u Skodoviek ?

Ad Hradec Králové.
Ano, tam nakupují 21Tr a nahrazují jimi částečně i 15 Tr. Jejich představa je opravdu taková, že zkrátí intervaly a tudíž zvýší přitažlivost hromadně dopravy. Myslím ale, že jedním z důvodů, které vedly k tomuto rozhodnutí, je současná neexistence jiného nízkopodlažního trolebusu za přijatelnou cenu.
Patrové trolejbusy kdysi ovládaly Londýn. Zde jimi nahradili tramvaje, které tehdy dokonce slavnostně pálili. Londýnské trolejbusy jsou sice již dávnou minulostí ale stále mají mnoho příznivců.
Velmi pěkná je stránka pana Bradleyho www.trolleybus.net.
Zde je zase spousta odkazů na stránky nejen o trolejbusech http://www.trolleybus.co.uk/tbuslib.htm
A na závěr dám odkaz na stránku propagující obnovení provozu v Londýně. Materiály zde publikované přináší velké množství informací o trolebusově dopravě. http://www.tbus.org.uk/

zastavka Aupark by mala byt od 1.jula a mali by tam zastavovat busy c. 83, 93,94,91,191 a mozno aj 59....

Andrej (Anndy008): Neviem, ci aj v tomto meste uprednostnuju T - sola, ale v Brne urcite. Pri vsetkej gigantickosti tamojsej siete maju v evidencii 8 klbovych trolejbusov (len...)

Resp solaris polsky vyraba busy - Solaris Urbino a Trolejbusy Solaris Trollino.

Trolino je Trolejbus zo solarisu

KLF - vid -> #7814

Kde mozem najst fotky Trolina?
A druha vec: vcera som videl Karosu LC936XE - kokos to je iny autobus!

Papyr: no ten DERBUS by bol iba na spicku - to by mohli intervaly ostat rovnake .

Inak myslim, ze v hradci kralove robia taku vec, ze na trojelbusovych linkach uprednostnuju kratke 21Tr oproti klbovym s tym, ze sice je to drahsie, ale mozu jazdit v kratsich intervaloch.

DER BUS: hodil by sa vam do Blavy? A nad znizenim intervalov ste, ehm, neuvazovali?

Inak, dnes som videl v premavke prvu mestsku Karosu B961.... hm, hm, celkom zaujimavo vyzerajuci zadok to ma. Dokonca v navese, na "balkone" za zadnymi dverami, ktore su tradicne zuzene, to ma POZDLZNE usporiadane sedadla, aspon sa mi to zdalo - sice mi to jazdi popod barak, ale detailnejsie som si to nemal cas vsimnut.

no tak tu mate odkaz na poschodove trojelbusy - v celku moderne - aspon sa zda, ze su v prevadzke este.

http://members.shaw.ca/sema/Hong_Kong.photos.htm

No a nejake zaujimave linky o solarisoch busoch aj tbusoch:

www.solarisbus.pl

ale celkom dobre info je aj tu:
http://www.dpo.cz/indexsol.htm

a taktiez tu mam nejake info:
"V Ostravě se už zkouší 12m Trolino s českou výzbrojí Alsthom Progress. DP Český Budějovice má enormní zájem o 15m trolejbus na bázi Urbina 15. Zatim je to ve stádiu projektu, předpoklad je do konce roku provoz s cestujícíma v ČB. Ani jedno z toho neni projektem firmy Solaris. Přesto Solaris spolupracuje naprosto neuvěřitelným způsobem a vychází tak vstříc, že z toho všichni padaj doslova na prdel."

snáď vám to bude stačiť.

fotku nemam, a tiez by ma zaujimalo ake oznacenie mal ten Ikarus

#7809 Turbo: ale fotku toho poschodoveho klboveho busu asi mat nebudes, vsak?

btw, ake typove oznacenie mal ten dvojklbovy ikarus?

Ten DER BUS naozaj nie je pekny, ale cele by to mal byt Neoplan N-138 (Jumbocruiser) z roku (tusim) 1975 - takze vnimanie designu sa odvtedy posunulo, bus je zastarany. Jeho obrazok sa nachadza aj v knihe Velky obrazovy atlas dopravy. V tej knihe okrem ineho pisu, ze existuje aj mestska verzia pre nieco cez 100 sediacich osob (130 ci kolko) (!), celkovu kapacitu tam bohuzial neuvadzaju

Neviete niekto, ci takyto bus v mestskej verzii niekedy niekde jazdil v ostrej prevadzke? Lebo to musela byt sila, ked sa na zastavku dotrepal poschodovy klbovy bus ... a neviete niekto, ci Neoplan urobil aj novsiu verziu takehoto busu, alebo snad aj iny vyrobca robil poschodove klbove busy?

Inak beznou vecou su poschodove busy (napr. vo Viedni linka 13A), fungovali poschodove eliny, ale existovalo take nieco ako poschodove trolejbusy? Jedine co som objavil boli zo zaciatku minuleho storocia s otvorenym poschodim ... ale zaujimali by ma novodobe troliky ...