Reply on: Emo #76361:
Aj zdanlivo jediný dobre vyzerajúci nápad je blbosť. V úseku RAča - Východné je treba niekoľkonásobne vyššiu kapacitu ako Východné - Zl. Piesky.Už okolo roku 1986 tam premávali v špičke volžené spoje na 36 z Rače po Východné, kým normálna 36 mala trasu na ŽST Vajnorsy s intervalom okolo 25 min celodenne, tak po Východné to bolo každých 8 - 9 min v špičke. Potom ostala 36 ako je a na RAča - Východné sa zaviedla L46 (neskôr robila 3.+1!. kolóna. ?) Od 10. 1. 2000 sú tam linky 52 a 56, bývalá 36 sa ako L54 skrátila na trasu Vajnory -Východné. (Tiež pôvodne 2 vozy s CD po-ne i-25 min a jazdná doba spolu cca 23 min ?)
Ale ak chceš dostať kŕče v bránici a brušnú svalovicu, odporúčam si pozrieť jeho odporúčanú trasu L79 a L99
) A tiež si prosím obnoviť pôvodnú linku 37 z Technopolu cez pol Petržky, Nivy, Račko, SAV, Kramáre a Patrónku do Dúbravky, aj s pôvodnými vozidlami (3103, 3112, 3127, a spol.) ? ?
teraz tam vedie stvorprudovka a naokolo je palace shoping, tesco a soravia
Beus
A ani Štúr, ani SNP, ale SNP-Tunel-nábrežie-Jesenského a nazad