Discussion Forum › General Discussion

tiez som zazil nieco podobne, na linke 20, isiel som do dubravky, vodic zasiel do technickeho skla, otocil sa a zacal sa vracat spat do DNV... potom sa tocil v tej nechutnej krizovatke... ci su sankcie neviem....

a co sa policajtov, minule vianoce som na patronke na vlasne oci vidiel, ako dosli policajti k odparkovanej 38, poprosili oddychujuceho vodica aby vystupil, dali mu fukat a veru nafukal... vodic tam hodil sluzobna jazda a volal dispecerov, ale co nasledovalo potom neviem

KEĎ SI VODIČ POMÝLI TRASU

Vodič jednej nemenovanej 34-ky v smere do mesta zabudol odbočiť ku Kooperative. Na zastávke "SAV" normálne zastavil a otvoril dvere, keď ho cestujúci upozornili, že ide nesprávne. Našťastie nás nenechal vystúpiť, ale pokračoval smerom na Hodžovo nám. sa niekam otočiť (na Štefánikovej však bola menšia zápcha). ?

Na Mierku už nestál, zabočil na Staromestskú a pred zastávkou "Zochova" hneď za výjazdom z podjazdu čo ide popod Mierko hádajte čo spravil. ? Otočil sa o 180 stupňov cez tú štvorprúdovku a cez Mierko a SAV sa vrátil ku Kooperative. Ešte, že nebola veľká premávka, autá pribrzdili - snáď ten manéver nezanechal nejaké trvalé následky na kĺbe vozidla. Na vnútornom transparente po celý čas svietila zastávka "KOOPERATIVA".

1; Kde inde by sa ešte mohol otočiť? Myslím, že na výber moc nemal...

2; Je nejaký postup ako treba v takých prípadoch (keď sa vodič pomýli) postupovať? Teda, má vodič právo napr. kvôli tomu vysadiť cestujúcich?

3; Musí alebo môže v takom prípade kontaktovať dispečeorv, aby mu poradili, kde sa má otočiť?

4; Hrozia podľa predpisov za takúto chybu vodičovi nejaké sankcie?

5; Za porušenie dopravného predpisu (napr. jazda na červenú) ak ho chytia policajti, musí platiť vodič pokutu zo svojho? A zamestnávateľ ho za to môže aj vyhodiť?

dufam, ze odteraz uz vsetky elektricky modernizovane budu mat kryty podvozok ako 7703 (preco inac 7704 nema???) a myslim, ze aj nejaky gumovy potah mali na kolesach, lebo to bol uplne iny zvuk ako ostatne eliny maju a este maju zaujimave dvere...bude sa s takymito dverami pokracovat, alebo nie...dik... ?

Co sa hladin mora tyka az 80% vyroby O2 rastlinstvom maju nasvedomi morske riasy. Zvysenim hladiny oceanov a teda vacsim mnozstvom vody sa aj zvysi asimilacna schopnost morskych rias (bude ich viac) co bude mat za nasledok ubytok CO2v atmosfere. Ladovce su v tomto zmysle zachrannou brzdou planety...
Planete ako takej nasa cinnost nijako neublizi (sand okrem totalnej vojny), ta prezije aj s rastlinstvom a zvieractvom dalej (mozno v inej podobe) akurat mi to neprezijeme. Prilis sa pozerame na to z nicostnosti nasho bytia. Co je pre tuto planetu 100 rokov. Nieco ako pre nas minuta?!

rocne to je zatial cca 2-3cm a nejake katastrofalne nasledky to nema.

horsie to ma s pocasim ako takym.

filster pevnych ciastociek je v principe o hovne riesenie. preco ? lebo zachyti sice 99% objemu, ale zachyti v principe len velmi male mnozstvo ...

CNG bude vzdy radovo lepsia alternativa ako ropak a to ani netreba rozne filtre, ktore samozrejme casom prestanu mat ten ucinok co mali mat, ze ano

Stúpnutie hladiny morí o niekoľko desiatok cm by malo úplne fatálne následky.

A čo je teba do toho?

Tých 25,- SKK/l nafty možno bez spotrebnej dane a DPH, ktoré aj tak musí zaplatiť.-). Reálne dosiahnuteľná veľkoodberateľská zľava na naftu je cca. 15%.

Nikdy by som kvôli nízkej podlahe neuastúpil od 100% adhéznej hmotnosti. Pri Brestovke je 60 promile, to nie je Viedeň alebo Varšava.

S K2 by sa to urobiť nedalo, má príliš malú vzdialenosť otočných čapov. Ale dalo by sa hravo začať robiť "wane" a "trojwane". Nie je to síce definitívne riešenie, ale dočasne by pomohlo.

Filter pevných častíc ti nič nehovorí:-)?

Síce s tebou väčšinmou súhlasím v poslednom čase, ale s tými emisiami si dosť zásadne a rádovo prestrelil. Niektoré emisie CNG sú rádovo nižšie, iné sa do Euro 5 pobiede vopchajú.

SOR B 9,5 sa už nevyrába. Jedine BN.

Myslim si, ze niekto v DPB je teraz uplne vyteseni, ze mu trolejbus jazdi bez dratov a chce to rozsirit na uplne nezmyselne miesta. Do Petrzalky treba tahat draty a nie kupovat "doubusy". Na co most Apollo potom hyzdia tie trakcne stlpy.

Inak zvolili ta alebo nie?Ja som ti zabezpecil hlasy od jednej rodinky co voli v Starom meste, ale vacsi dosah som nemal.

To som tiež celkom nepochopil s tými duobusmi, okrem toho tie predĺženia, pokiaľ by boli realizované tak, ako sa píše v článku (205, 209, 210), by boli plne trolejbusové linky.

A aké duobusy chce DPB nakupovať? Prečo?

Pre Dlhé Diely by ani tých ďalších šesť s pomocným motorom nebolo treba, keby nejazdili pod Nový most, a keby sa urobil vyhradený pruh. Nebude to zbytočné vyhadzovanie peňazí? Alebo je už zmluva na ne?

K novinke o trolejbusoch za miliardu jedna multiple choice question ?
To, ze sa kupia/maju kupit trolejbusy za 1 miliardu je:
1. prianie ludi zaujimajucich sa o MHD?
2. prianie a plan DPB? vyjadrenie vedenia DPB?
3. vyjadrenie a plan magistratu, s tym ze to zafinancuje?
4. nieco ine?
A s tymi duobusmi obdobne - to kto planuje a vazne to planuje predlzit 209 a 210 ako duobusove (asi kratke, ci klbove?) linky, bez stavby trolejbusovych trati? Ja som myslel ze z prevadzky L133 a L32 su skorej negativne skusenosti (ako spotreba, maly vykon), a nie ze sa budu zavadzat este dalsie hybridne linky...

este nie, ale takato moznost sa zevraj pripravuje a mala by byt k dispozicii behom 1. polroku buduceho roka.
http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=6172

neberte to tak dragicky. Pozrite sa na to z tej lepsej stranky. K moru uz nebude musiet cestovat do chorvatska ale len tot k susedom madarom ?

Niekde som cital, ze nahustenim pneumatik na urcenu hodnotu pri najazdenych 30.000 km rocne sa na jedno auto vypusti o stovky kilogramov CO2 menej a usetri cca 18.000 korun (v zavislosti od ceny benzinu)
Co takto zacat od vlastneho auta