Discussion Forum › General Discussion

Nemôžem si pomôcť, ale tvrdenie že 06T píští porovnateľne s inými modernými električkami nie je pravdivé. Minimálne ULF a nízkopodlažné električky typu T na linke "metra" U6 sú poháňané rovnako asynchrónnymi trakčnými motormi a pištia oveľa menej.

Takúto módu neotvárania niektorých dverí na vybraných zastávkach majú aj iný vodiči.

ano drtiva vacsina su ciastocne a len posledne dodavky (cca posledny rok) su plne nizkopodlazne.

No ale to uz nam nebude zavadziat ten mikrofon pred xychtom vodica. To budeme radi, ze sme nastupili na spravnu elektricku.

Aaale dozijeme, budeme sa tlacit a palicou bit vsetkych, ktory sa budu snazit obsadit nam miesto, nadavat, ze je tam teplo, alebo ze je tam prievan, ze nemame vyhlad a pod. Vidim to celkom zivo ...

No obavam sa, ze tych vykladov sa my nedozijeme.

Ako Ty majstre môžeš nekonkrétne tliachať
??? Prosím to už nikdy nepíš, veď ja mám Tvoje S499.1023 zavesené na stene, si proste môj DOPRAVNÝ IDOL ?

A jazdia vôbec vo Viedni celonízkopodlažné busy? Lebo teraz sa mi to už pletie s Nemeckom, predsa len autobusy ma až tak nezaujímajú, ale nie sú vo Viedni tiež všetky krátke busy dvojdverové a dlhé trojdverové, so sttúpajúcou podlahou od posledných dverí dozadu?

V 80 rokoch minulého storočia som počúval , ako PC nahradia adm. pracovníkov, bude viac výkonných pracovníkov čím dospejeme k 6 hodinovému prac. dňu, 4. dňovému pracovnému týždňu a iné sprostosti. Bez PC zachviľu nepôjdeme ani na WC. Pozri sa okolo seba, úradníkov je toľko ako PC, t.j. niekoľko krát viac ako ich bolo, majú všetko dokonale pod kontrolou a konečne sa dostávajú do vysnívaného snu / Vládnuť bude svetu len absolútne najbohatšia najvzdelanejšia elita vyvolených a tí ostatní budú robiť len to čo im bude z vole nadradených dovolené. Ak však tomu čo tu píšem dostatočne nerozumieš, mám pre Teba návrh. Pán S 499.1023, Ti to dostatočne vysvetlí, aj s invektívami voči mojej osobe. Základ úspechu v dnešnom svete je byť dobre zamestnaný ale pritom nič nerobiť. Práci česť a robote pokoj.

Zase si NIČ konkrétne nenapísla. Je mi jedno, čo si ty o mne myslíš, podstatné je, že ja nezvyknem nekonkrétne tliachať.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=19190&idt=u&idg=2202&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=

No neviem, ale ten mikrofon v strede... nic moc.

Prepáč, ale s géniom Tvojej veľkosti sa moja maličkosť nemôže rovnať. Ty ako už všetci vieme si jednoducho studnica neomylnosti, jednoducho máš dopravu v EU v malíčku.Len mi nieje dosť jasné prečo takého naj odborníka ešte nemenovali za ministra dopravy??? To mi nedá spať. Ak budeš kandidovať môj hlas je Tvoj

a mozes uviest priklad ? lebo v takom brne je zhruba taka ista konstalacia ako v BA.

az na to, ze v brne je podstatne lepsia MHD aj ked ma o 100 000 obyv menej. podobne aj v ostrave, ktora ma o 150 tisic obyv menej.

je to o managemente a ten v podani durkovskeho, vedia DPB priam katastofalny.

im by som nezveril ani vozik s hot dogmi ... aj to by domrvili ..

Re #69952 citelis: toho hrbu je skoda, ale osobne naprikald vobec nevidim problem aj v ciastocnej nizkopodlaznosti, ak sa da za cenu 3ch plne nizkopodlaznych, kupit 4 ciastovne nizkopodlazne busy.

ved naprikald aj v takej viedni je dost velka cast busov ciastocne nizkopodlaznych.

ale mas 100% pravdu v tom, ze korupcnemu magnatovi durkovskeho (ten vyraz sa mi fakt paci a je bohuzial 100% pravdivy) to nejako je skoda hovorit.

joj, skoda ze protikandidat durkovskemu je ta pipenka benova... ale aj tak som presvedceny, ze aj ona moze byt lepsia ako ten KDHajzel durkovsky ...

Re #70228 Mikimaus: predvolebne bludy z durkovskeho hlavy. o dva roky bude taka ista situacia ako teraz a ako je zhruba pred kazdymi volbami poslednych cca 16 rokov

Nemozes porovnavat rozpocty dvoch miest, ale v inej krajine. Ceske mesta maju z aulohu financovat zo svojho rozpoctu aj take veci, co u nas financuje vlada.
A neviem ci som to chapal spravne z tej tabulky, ale sucastou celomestskeho rozpoctu bol aj rozpocet mestskych casti...

Alebo vies co vyhodne vsetkych. Aj udrzbarov, aj predavacky cestovnych listkov, aj vodicov. Usetrime na mzdach 700 mil. a bude super ?

☺ to vazne, nooo, asi ked budem mat cas tak skocim. Dik... ?

Vo vozidle 7120 som nasiel napisany nasledovny text:

DOUČÍM NEMČINU
eldy2004@azet.sk

Skontaktoval som sa z dotycnym, aby som vylucil omyl a vysledkom bolo nasledovne :

"predpokladas spravne nejsom ziaden po***any vychodniar, tak co chces ma po***at zato ze pisem po elektrickach alebo chces sa naucit po nemecky ?"

Ospravedlnujem sa, su to jeho slova. Takze ak tu su naozaj ludia, ktorym vadí, že sa píše po nasich elektrickach, tak sa mozete do neho pustit.

Zatiaľ si ešte nikdy nič konkrétne na túto tému neuviedol. Takto kydať by som mohol aj ja na tvoju rodinu a bráň sa, keď ti nikto nič konkrétne nepovedal. Takže ahoj.
Zákon nestanovuje vypísanie výberového konania na vykonanie auditu. Inak také detské predstavy, ako ušetríš dve tretiny administratívy a budovu na Mastičkárskej, to by tak zodpovedalo nejakému tomu "polozasvätenému" vodičovi. Porovnaj si pomer R:THP s ľuovoľným iným DP. Pár miest by sa ušetriť dalo, napríklad zrušením oddelených prevádzok električiek, ale rozhodne nie dve tretiny.

Neviem, mám to niekde doma v materiáloch z exkurzie. Okolo 500 ks autobusov tento rok, z toho polovica SOR BN/CN. Ale pýtam sa opäť, ako som sa pýtal už mnohokrát - prečo si nezájdete do SOR-u na exkurziu? Na rozdiel od Karosy vás tam pustia do výroby, zodpovedia každú otázku, zvezú ktorýmkoľvek autobusom, na ktorý si ukážete...