Discussion Forum › General Discussion

Amos RE pripsevok 50476 Dispecerske forum :
Ked si pri cuvani elektriciek, tato moznost sa na dlhsiu vzdialenost vyuziva len mimoriadne, ako priklad ti uvedeim situaciu z 30. maja 2005 pocas vykolaje supravy 7921-22 pri vychadzani z obratiska Karlova Ves, ked niekolko suprav muselo cuvat cely usek od keonecnej Pri krizi az po obratisko Karlova Ves po tom, co boli vsetky linky odklonene do Dubravky

Ak chces k tomu nieco dodat, poprosim na toto forum, NIE na dispecerske, dakujem ?

Urcite je hranica kedy pouzit duplak a kedy solo. To iste by sa malo tykat aj busov a trolov kam dat klbak a kam solo. Ja osobne 39nu raz za dvadsat minut nepovazujem za stastnu. Keby tam bolo solo kazdych 12 min. bolo by to lepsie. problem vask je ze musis mat viac vodicov a to su prachy.
No nemam pocit z rozpravania z Kosic, ze by tie sola na 1 a 4 (tusim nie som si isty) jazdili prazdne. Skor mam pocit o ich napraskanosti.

"Ano 13 liniek s 12 min. intervalom nie je bohvie co, no v zasade z toho vieme spravit 5 liniek so 4 min. intervalom a to je uz o inom. Takisto netreba zabudat ze v Bratislave jazdia dvojicky alebo kacice zatial co v KE sa na niektorych linkach (neviem ktorych) objavuju sola. A je rozdiel solo raz za 12min. alebo duplak... "
Prvý argument beriem, vďaka pomerne jednoduchej radiálnej sieti sa u nás dá urobiť slušnejší preklad. Druhý argument by mal zmysel, ak by sóla kapacitne nestačili. Podľa mňa je však z hľadiska cestujúceho lepšie sólo raz za n minút, ako duplák raz za 2n. A ostatne, donedávna jazdili sóla aj v BA (večer na 2-ke).

Vsak jasne, ale momotyny tu pysat nemusya. ?

moja gramatyka je zla hlavne na PC. ked pisem rukov tych hcyb je skutocne minimum, ale na PC to jednoducho nevidim. Mozno je to tym ze pozeram na klavesnicu a nevidim co v skutocnosti pisem ?

nemozete nehat ludi v istom veku byt samim sebou... Akoze ty ked si mal 12 tak si mal strasne znalosti, tazko si pracoval (samozrejme domace ulohy do toho neratas) a uz si bol straaasny odbornik na vsetko. Sakra ved clovek sa vyvija a v 12 rokoch ma pravo na detinskost a v jeho veku aj pubertalnost. Kazdy obcas tresneme tie slavne igorkove momotiny. Dajte ludom cas na to aby vyzreli....

Len to nie...

Re #70187 Ámos: Z toho co si tu zatial pisal tvoja "gramatyka" hrozna nie je... mozno je zla ale hrozna nie ?

moja gramatyka je tiez hrozna a nemam 11 ani 12... ako to?

Ty kokos... Ty sa nemas rad...
Ale touto vetou si ma dostal... "A tak kazil dojem slušnej Bratislavskej MHD." ? ? ? ? ? Total ROFL. ?

Mať tvoje starosti... ? .

Alebo so stastim na vodica rozpadnutej MHD ?

Práve som poslal vnútornej kontrole DPB na prešetrenie vodiča linky 133. Lebo stršne škaredo nadával pred cestujúcimi. A tak kazil dojem slušnej Bratislavskej MHD. Ináč toto sa stáva takmer každý deň ale to by som sa napísal tej vnútornej kontrole takže píšem len niektoré veci. Toto je len druhá. Prvá bola o niečom inom.

"vela prace" znamena vela domacich uloh? A co tak sa tu gramatiku doucit? S takymto niecim to dotiahnes mozno na stavbara.

A ked ani toto nestaci dam moje telefonne cislo a mozete mi volat spat a vyjasnime to!

P.S.: ja nikomu volat nebudem ☺

Aj ked mi to tu nepatri NEOBRACAJTE TEMU NA MOJU GRAMATIKU (lebo je hrozna) A VENUJTE SA MHD, a JA SA MOZEM MYLIT NEVIEM TIEZ VSETKO A MAM AJ VELA PRACE MOZE SA STAT ZE ZLE PRECITEM IFORMACIE A TREPNEM BLBOST STAVA SA! ?

Dlhe Diely MHD, problem je ze ak aj debil nie si, tak sa prejavujes debilne. Kolko mas rokov? 11, alebo 12? Viac pri tej gramatike, znalostiach a vyjadrovani ktore tu predvadzas mat nemozes.

Nikdy som nehovoril ,že som odborník na dopravu na DD. Ja sa moc nezaujímam o dopravu. Moja zaľúba je najme tvorenie webových stránok. Doprava ma už dosť dávno prešla. Ja sa sôr zaujímam o vozidlá ,ktoré jazdia v DPB. Keď som ešte strašne dávno objavil túto stránku tak som si vždy niekoľko krát za sebou prečítal popis vozidiel.

A stačí pochopiť tvoju vetu: V Bratislave žiadne KT8D5 byť nemali. !!!

Ale ide o to keby mi to povedal slusne by som sa opravil a ne hne TY DEBIL atd ide mi o pristup