Trochu na inú tému. Ide sa stavať P+R parkovací dom pri ZOO. Súbeh 31+37+39 generuje zo ZOO smer centrum 232 spojov v pracovné dni. Zachytil niekto, či mesto plánuje vytvorenie BUS pruhu od ZOO po Most SNP? (Hodil by sa už dnes, a s otvorením parkovacieho domu by mu dosť pridal na atraktivite.)
Kontext sporov. Spor nie je jeden, ale viac:
Mesto už prehralo jeden spor o zmluvnú pokutu, kvôli čomu muselo z rezervného fondu vyčleniť 1,02 milióna eur. (yimba) (zoznam)
Druhý spor sa týka prác navyše: zhotoviteľ si nárokuje vyše 1,6 milióna eur istiny s úrokom z omeškania 12 percent a trovami konania. Pravdepodobne ide o tento. (yimba)
--
(Claude ai)
Team Сралло:
"Pán Winkler, predmetom súdneho sporu nie je žiadna suma, ktorú by mesto muselo platiť zhotoviteľovi navyše. Ide o sumu, ktorú mesto zadržalo a nevyplatilo zhotoviteľovi na základe uplatnených zmluvných pokút za preukázateľné omeškanie v projekte. Mesto tak postupovalo v zmysle zmluvy a najmä usilovalo sa chrániť verejné financie.
Mesto počká na oficiálne doručenie súdneho rozhodnutia, podrobne sa s ním oboznámi a na základe toho zváži ďalší postup."
Winkler:
"Team Bratislava neklamte, predmetom su uroky vo vyske 1 170 000 Eur. Videl som rozhodnutie sudu. Neni vam hlupe takto verejne klamat? Tieto uroky vznikli preto, lebo Matus Vallo svojvolne nezaplatil fakturu za dodane prace zhotovitelovi.
Cast urokov z omeskania platil uz minuly rok. Toto je dlasia cast.
Nehorazne. Dal by som mu to zosobnit."
Tak ak nezaplatili vtedy keď mali, tak úroky samozrejme naskakujú, asi ťažko môžu tvrdiť, že získali pre mesto bezúročnú pôžičku.
Winkler píše, ale zdroj neuvádza. A ja som ani žiadny nedohľadal. Mínusky nedávajte mne, ja viem, že o polnoci začína moratórium
"Bratislava dnes prehrala súd so zhotoviteľom Karloveskej radiály, mimochodom stále neskolaudovanej. Kvôli rozhnodnutiu Matúša Valla nezaplatiť zhotoviteľovi za prácu musí zaplatiť mesto sankčné úroky a trovy minimálne vo výške 1,2 milióna Eur. Nekompetentnosť Matúša Valla a arogancia nezaplatiť zhotoviteľovi za práce stojí zbytočne Bratislavčanov ďalšie milióny Eur naviac. Ale jemu to môže byť jedno, lebo za túto chybu nezaplatí z vlastného."
K tomuto ešte dodám - prečo nie sú Zochova a Kapucínska jedna zastávka? Bolo by veľmi fajn mať v električke real-time odchody busov zo Zochovej a tie nástupištia sú bližšie než napríklad nástupištia na Račku.
To Šafko by som ale k tým ostatným nepridával, to je veľmi ďaleko.
Ten celý systém je strašne zahltený. Ja napríklad nechápem prečo musím informáciu o akejkoľvek výluke vidieť:
- ako slovenský text od dispečerov
- ako anglický text od dispečerov
- slovenskú grafiku
- anglickú grafiku.
Pričom kedže pri nastavení systému sa očakávalo, že dispečeri budú nahadzovať iba mimoriadnosti (ktoré potrebuje vidieť čo najväčší počet ľudí) tak sa samozrejme tieto informácie zobrazujú aj častejšie v rámci jedného cyklu a oprav ma ak sa mýlim, tak "prebíjajú" aj informácie o prestupoch.
Nebol by čas trošku hamovať s tými infantilnými odkazmi cestujúcim? Už tretí pracovný deň som sa nedozvedel informáciu z real time prestupov, ale zato som sa dozvedel, že môžem vodičovi poslať Valentinku.
