Reply on: Andy #68519:
nuz ja si myslim, ze keby IAD bolo tak drahe - ake ma naklady, tak by viac ludi cestovalo mhd - teda by sa cesty platili len z prostriedkou ich pouzivatelov, a fungoval by trh (teda cena by bola urcena ponukou a dopytom - co by riesilo dopravne zapchy, lebo zapcha je len jasny prejav nepritomnosti trhu, v ktorom by cena prejazdu pri zvysenom, enormnom dopyte bola vysoka a tak by sa reguloval pocet vozidiel a tvorili zdroje na rozvoj - stavbu novych ciest...)
Takže Jaro Matúšek - zrejme si ho zobral do zbierky ako budúci historičák
je správne - videl si vozidlo zájazdov, z ktorého, rovnako ako z niektorých ďalších, diletantsky nezrusili pôvodné
eripmav
ako si dosiel na to, ze len s elektricenkou mozes jazdit? podla mna aby si mohol 3 mesiace jazdit mhd, potrebujes jest, umyvat sa, byt obleceny, niekde spat... - mam to ratat, kolko to bude??? tak ako na jazdenie autom potrebujes benzin, auto, poistku. Tieto naklady, ktore potrebujes na to aby si mohol byt schopny vyuzit danu sluzbu nemozes predsa ratat do poplatku za danu sluzbu. Ja hovorim o sluzbe vyuzitie cesty, a vyuzitie mhd. Nie o ziadnych predpokladoch, ktore podmienuju vobec moznost ist danu sluzbu vyuzivat.