Discussion Forum › General Discussion

A celkovo je L68 nejaka super rychla (podla CP? ), lebo na Racianskom myte je za 5 minut na rozdiel 6 minut L201, ale to je Racianske myto cez Kriznu a Legionarsku v pripade L68 a v pripade L201 priamo po Sancovej ?

V novych CP 68 a 201 je nieco velmi zaujimave: L68 prejde zo zastavky Trhovisko na zastavku Zahradnicka za 0 minut, a L201 prejde zo zastavky Trhovisko na zastavku Zahradnicka za 2 minuty ? su to tie iste zastavky? alebo 201 bude stat niekde inde, len na zastavke s rovnakym nazvom? alebo to je jednoducho tak? alebo to je chyba v CP?

Hmm, ja stále dúfam, že bude - aspoň tak sa vyjadril Milan Vajda v reakcii na moju otázku:
http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=78480

Predpokladám, že síce sa teraz priestupnosť zlepšila, ale "duobusy" naďalej stoja niekoľko cyklov na semafóre?

Buspruh zjavne nebude...
http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=78508

v ufo nejsu automaty to je pravda. ale v podaktorych, neni ich tak vela, automaty na mince ostali. bola to napr. električka trasa D...

tomu ver ..aj ja!!!

Aaaa, takú ŠD 11 som mal keď som bol malý.. dodnes za ňou smútim. Tuším idem vážne zavolať. ? ?

Zaujímavé, že motoráčik na L155 po príchode na Východné ide (hoci aj s cestujúcimi) až na úroveň zastávky MHD "Lokomotívové depo II", kde rušňovodič prejde cez vagón na druhú stranu a pokračuje späť v opačnom smere po tej istej koľaji. Nechápem, prečo tento úkon nemôže spraviť priamo na Východnom...


Zachadza tam kvoli manipulacnemu semaforu ,ktory mu dava volno na spatny smer.Iny dovod v tom asi nie je.Bol som sa tiez previest.Smer vychodne 7 ludi naspat 4ks v case 16,00 hod. Je to podla mna malo propagovane.Na ZST Predmestie ziaden CP alebo zastavkovy oznacnik. Na vychodnom aspon nalepeny CP v plechovej bude na nastupisti.Bude sa to aspon lahsie rusit pre nezaujem cestujucich.Bola by to velka skoda.Za 5 min.byt na vychodnom z predmestia neveril som tomu pokial som to nevyskusal.Pritom by sa tym dala uplne nahradit posilova linka 52 pripadne potiahnut do Vajnor a nahradit aj L54.

ŠD samozrejme...

Kua, za ČD chcel občan 3.500,- CZK...

Hej, viem aky tam bol.. inak tento tam mozno dali preto ze nemaju tabulky na ten novy typ ? inak rovnaky stav je na Namesti Biely Kriz

Re #67622 pepo: inak nechapem naco su tam dva semafory v oboch smeroch.. myslim ze zapchy su tam aj bez semaforov, s dvoma to bude katastrofa.. uplne by stacil jeden.

Nuz, tych aut je uz naozaj jaksi privela. A cim viac aut, tym menej discipliny. Preto sa obavam, ci tam pred tymi semaformi, kym si vodici na ne zvyknu, nebudu na dennom programe "retazovky". Poznate to - po zelenej naskoci oranzova, nejaky poctivec prudsie zabrzdi (aka opovazlivost!) a sa uz to za nim sype tresk-tresk-tresk... lebo aj v meste treba chodit aspon 80 a mat sotva pol metrovy odstup a k tomu telefon na uchu.

To je total old oznacnik. Predtym tam bol taky ten na dvoch stlpikoch ako byva na 90 % zastavok. Tiez sa divim, ze tam nedali ten ,co je aj na kapucinkej, alebo obchodnej. Stale je nedokoncena aj ta fuga medzi cestou a priechodom pre chodcov , ktora je zasypana strkom a pieskom. Velmi prakticke na smyk ?

Tak ci onak...to zabradlie tam uz je ? Ono doprava tam aj tak bude stat. Je tam dopyt na svetlach. Kedze je tam obchodna akademia + kadernicka ucnovka+ intrak+ Lidl , tak tam bude doprava stat a naviac su svetla aj na zaciatkoch aj koncoch zastavok ?

Plne suhlasim tymto jedine zkomplikovali odbocenie v smere z centra dolava, pretoze ti prednost musia dat dve auta... inak stale som nepochopil preco na Nam. Biely Kriz v smere na centrum namontovali stary zastavkovy oznacnik..

Rozsirenie?! Nechcem sa opakovat (uz som tu o tom nedavno pisal), ale ja si rozsirenie predstavujem inak nez to, co tam spravili... ?

Mam pocit ,ze to stare , hrdzave, obuchane zabradlie co bolo na zastavke Nam. Biely kriz teraz instaluju na ten uzucky chodnicek co vznikol po rozsireni cesty na Mladej garde ? Tomu sa vravi materialne kontinum ?

Ja mam stale SD doma. Sice ten volant je uz davno nefunkcny ale keby sa tam daju baterie tak by to aspon chodilo ?

autobus bol takym kablom spojeny s ovladacom, ktory mal tusim dve tlacidla (vpred a vzad) a volant, ktorym sa cez bowden tocili kolesa ovladac som z mojej SDcky vsak davno demontoval