Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
fobust

fobust

#65498 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #65495:

Musím súhlasiť, že stav tratí sa pomaličky zlepšuje. Ale myslím že výluky bývajú často príliš dlhé, pracovné tempo samotných traťovákov sa mi zdá pomalé. Však na ten kúsok v Dúbravke si vyberajú podľa mňa moc dlho. Obchodná je samozrejme o niečom inom, tam si plynári zmysleli že treba meniť plynovod a pod. veci, ktoré nemajú s opravou trate veľa spoločného.
Reply
fobust

fobust

#65497 Rate positive Rate negative
d3k0:
Nový systém galérie je ceľkom dobrý, vodoznak schvaľujem. Ako zapisovač - fotograf by mohla byť "additional" tabuľka s údajmi o expozícii tej-ktorej fotky. :))) No musím si predsa rýpnuť trošičku. ?
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#65496 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #65495:
No, s tým kontinuálnym zlepšovaním by som až tak nesúhlasil. Niektoré úseky sa síce opravujú, ale niektoré sa naopak nechávajú chátrať a problematické miesta sa "opravujú" rýchlostníkom. Čo sa mi, ako cestujúcemu, vôbec nepáči. Teraz sa napríklad predlžovali jazdné doby - a nie ani tak kvôli rušivým vplyvom IGK a nových križovatiek, ale preto, že vodiči začali tie rýchlostníky dodržiavať.
Reply
S499.1023

S499.1023

#65495 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #65492:
m@rtin si totiž už nemôže pamätať, ako tie bratislavské trate vyzerali predtým. Ja som v BA do roku 2000 žil a ešte stále ju minimálne raz za 3 týždne navštevujem a preto môžem zodpovedne povedať, že od veľkej rekonštrukcie Špitálskej (čo bolo tuším 1988) sa stav tratí v BA kontinuálne zlepšuje. Občas sa síce dejú politické úlety, ako je napríklad trať na VÚIS paneloch so zámkovou dlažbou, občas sa narazí na Trabantíkove dogmy (srdcovka nesmie byť oblúková, prechodnica neexistuje, konce koľajníc sa nedajú zohýbať a podobne) ale napríklad na rozdiel od Prahy sa u nás od veľkej opravy ružinovskej radiály nepoužívajú BKV panely.
Reply
_ERIC

_ERIC

#65494 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #65390:


az budem mat cas a v robote dokoncime niekolko zakaziek tak ti kludne mozem ukazat ze sa od originalu az tak lisit nemusi. ziadna fotka po uprave sa uz nevyrovna originalu to je jasne, ale retusovat sa da vselijako a castokrat kvalitne ?
(ako ja som stary provokator, netreba ma brat moc vazne, o nic mi nejde 😃 )

oka to pivo berem ale platim ja ?

Inac ostatne zmeny sa mi pacia, ako nove zobrazovanie thumbnailov je ovela lepsie ako to stare.

btw. tiez mam na webe nejake fotky a tak isto su chranene vodoznakom ale tie moje nikdo nekradne lebo tym z imhd sa ani zdaleka nerovnaju ?
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#65493 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #65419:
"Kdyby seděli v DPB dobří lobbysté, třeba byste neměli most Apollo"
Keby boli v DPB dobrí lobbysti, bol by most Apollo s bus pruhom alebo rovno s ekektričkovou traťou. Stavba mostu ako taká hlúposťou nebola, hlúposť je, že ani jedno z uvedených nemá a mať nebude.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#65492 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #65408:
Ja som si prešiel košické trate práve pred približne 6-timi rokmi a mal som presne opačný dojem - že síce bratislavské trate sú v zlom stave, ale košické v príšernom - napríklad taká trať k OC Važec s poprepadávaným spodkom bola zrelá na zatvorenie.
Reply
Bon-Cu

Bon-Cu

#65491 Rate positive Rate negative
d3k0: *MHD v Stuttgarte* -- fajn foto, len mi tam chyba pre mna najvacsi zazitok zo Stutgartu - elektricka na linke c 15 😉 Neviem, v maji mozno uz nepremavali, ale zaciatkom februara este ano a zaroven sa uz pracovalo na prestavbe celej jej drahy na 1435, co teda bude znamenat ich koniec v tomto meste - co je myslim z pohladu turistu skoda...
Reply
Andy

Andy

#65490 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #65475:
Však "Nasleduje" bez "zastávka" sa už nehlási aspoň nejaké dva roky, s výnimkou pár zabudnutých 15TrM, ktoré ešte hlásia aj Predstaničné námestie. 🙂 Hlásenie iba "nasleduje" bolo zlé, lebo to fungovalo iba na zastávky s názvami v jednotnom čísle. Na tých v množnom to znelo srandovne.
Reply
Andy

Andy

#65489 Rate positive Rate negative
Reply on: Nightlight #65452:
Teraz bez ohľadu na to, či je lepšie čakať alebo nečakať, predpisy ti v čom bránia čakať cestujúceho?

Re #65451 Nightlight: Ja veľmi často súhlasím, len to tak nevidno, lebo vtedy si to obvykle len pomyslím a nič nenapíšem. Čo sa toho čakania týka, ok, už sa o tom diskutovalo dosť, máš pravdu.

Re #65457 Nightlight: Zrovna na tých troch zastávkach mi v živote nevadilo, keď ma vodič nepočkal, lebo chápem, že nie je možné čakať na súvislý rad bežiacich osôb. 😃
Reply
S499.1023

S499.1023

#65488 Rate positive Rate negative
Reply on: Nightlight #65462:
Na základe citácií predpisov a striktného bazírovania na nich by si mohol byť PS VB R. H. alebo ing. S. I. V odpovedi Sommelierovi si úmyselne zašiel do opačného extrému, aby si dokázal, že čakať sa nedá. Pravda je niekde uprostred.
Reply
S499.1023

S499.1023

#65487 Rate positive Rate negative
Reply on: Nightlight #65433:
To má s tým príspevkom spoločné veľmi veľa. Hanbíš sa za to?
Reply
gastan

gastan

#65486 Rate positive Rate negative
Nevie niekto, prečo zase odložili sprevádzkovanie Obchodnej?
Reply
81-71

81-71

#65485 Rate positive Rate negative
Reply on: Nightlight #65483:
Tak to je ale potom riadne drbnute riesenie...namiesto toho aby daco spravili s hlucnostou trate, radsej spomalia prejazd a predlzuju jazdnu dobu prostrednictvom cohoznizuju kvalitu MHD ?
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#65484 Rate positive Rate negative
Reply on: blavak #65480:
No videl som ho dva krát a tak asi áno. Možno len niečo testujú... Ja mám zase dobrý výhľad na cestu takže vidím vždy každý bus. ?
Reply
Nightlight

Nightlight

#65483 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #65481:
... alebo si dámy sekretárky nemohli lakovať nechtíky ... ?
Reply
Nightlight

Nightlight

#65482 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #65481:
Vek trate nijako nesúvisí s jej stavom, pretože tak ako píšeš "soudruzi někde udělali chybu". Trať v tom úseku bola docela v dobrom stave, spomínané esíčko bohužial ohrozuje premávku. V smere do mesta aj zlomená koľaj. Navyše som počul, že skutočný dôvod je nadmerný hluk, ktorý spôsobovali okoloidúce električky a rušili pánov na treťom až piatom poschodí administratívnej budovy vozovne Krasňany.
Reply
81-71

81-71

#65481 Rate positive Rate negative
Reply on: Nightlight #65478:
A nevies z akeho dovodu?Ved ta trat v tom useku neni tak stara a neni az v takom zlom stave, pokial viem, tak je tak isto stara ako cela trat do Rače...a nevies preco je to tam obmedzene?Co to je za volovinu?

Re #65479 si: hm..esíčko...no, kde asi soudrozi udelali chybu?V Nemecku by sa take cosi asi nestalo...
Reply
blavak

blavak

#65480 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #65476:
VÁŽNE?! Ak áno zistim to. mám dobrý výhľad na obratisko Kuklovská. ?
Reply
si

si

#65479 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #65475:
nuz neviem ci aj v useku ktory ty spominas, ale v smere von z mesta kusok za vozovnou krasnany ma Beus upozornil nech si vsimam trat (siel tadia hodne pomaly) - a ono tam bolo uplne krasne esicko, sposobene teplom a tepelnou roztaznostou kolajnic ktore ked sa nemali kam roztiahnut tak tam vybocili do stran...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.