Martin Fundárek
Reply on: m@rtin #65408:
Ja som si prešiel košické trate práve pred približne 6-timi rokmi a mal som presne opačný dojem - že síce bratislavské trate sú v zlom stave, ale košické v príšernom - napríklad taká trať k OC Važec s poprepadávaným spodkom bola zrelá na zatvorenie.
Neviem, v maji mozno uz nepremavali, ale zaciatkom februara este ano a zaroven sa uz pracovalo na prestavbe celej jej drahy na 1435, co teda bude znamenat ich koniec v tomto meste - co je myslim z pohladu turistu skoda...
Hlásenie iba "nasleduje" bolo zlé, lebo to fungovalo iba na zastávky s názvami v jednotnom čísle. Na tých v množnom to znelo srandovne.
81-71
Druha vec, neviete mi dakto povedat, ze ako je mozne, ze novo nalakovane elektricky T3, napr. T3P uz maju podaktoe viditelne dopraskany lak z podktoreho vykuka korozia? Neni to dako skoro?Neda sa to dako reklamovat?
Tretia vec, zaujimalo by ma, co sa stalo pri vozovni Krasnany, uz som tade dlho nesiel elektrickou az dnes a neviem preco dovtedy z Rače električka upalovala uplne v pohode ale za Novym zahonom na urovni vozovni, tam kde kedysi bola vyhybka nepochopitelne elektricka strasne spomalila a na zastavku vozovna Krasnany sa vlikla skoro krokom, co si pamatam, tak tam vzdy chodili eleiny rychlo, tak tieto veci by ma zaujimali, dakujem za odpovede.