Reply on: Sommelier #61253:
ale mozem ten cas pri presune vyuzit napriklad na oddych, vzdelavanie, alebo za urcitych podmienok aj pracu... akurat ze to nesmiem cestovat sposobom 20 minut sa veziem, potom 15 minut cakam kdesi na spoj a potom sa dalsich 20 minut veziem, na to je skor prijatelne sa viezt v kuse v jednom vozidle hodinu (viac); nehovoriac o tom ze po kazdom prestupe je vysoko pravdepodobne ze chvilu potrva kym si najdes plac na sedenie a stojac na jednej nohe (aj to nie vlastnej) toho asi vela nenaoddychujes/nenaucis sa/nenapracujes
prestupuje na ASMN do MHD. To znamená, že keď cestuje už len od Rajskej, tak čelí tiež nespolahlivosti MHD a to do Rovnakej miery ako keby prestupoval na periferii. A teraz, ked sa mu stane, že niečo zlyhá raz do mesiaca, tak sa mu to stane pri dlhšej trase MHD možno 1 a pol krát do mesiaca. Tiež vypapaný argument.
Nebol by som povedal, ze takato dialkova trolejbusova trasa niekde existuje.
untrop
v dpb maju zrejme funkciu nahanat pokuty. preto by sa mali zamaskovat aby vyzerali ako vlci a potom sa im rehotat do xichtu ked ich chytia.
v prahe maju zjavne preventivnu funkciu. teda svojim jasne viditelnym a predpokladam ze aj castym vyskytom zvysuju v ludoch mieru strachu pred chytenim a teda postupne aj mieru platenia za sluzby mdh.
hadam raz aj u nas bude cielom mat viac platiacich cestujucich miesto mat viac chytenych ciernych pasazierov.