Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ike

#60484 Rate positive Rate negative
Reply on: kubik #60483:
pre mna za mna, nech aj LADA vyraba autobusy, dolezite je aby bol komfortny, bezpecny a hlavne kapacitny - vyuzitelny

Solarisy - tieto co nam dosli - su ne kratke linky dlha a na dlhe linky kratke...

jedina linka, kam by sa solac azda hodil bola ex.90 ale ta uz neni...
Reply

kubik

#60483 Rate positive Rate negative
Vsetci,co maju nieco na Solarisy:SOLARISY (pre porovnanie s vasimi ÚŽASNÝMI Citelismi) maju VACSIU kapacitu,LEPSIU kvalitu vypracovania,VYKONNEJSIE motory,su SPOLAHLIVEJSIE...a dokonca su aj lacnejsie!!!!!!!
?
A ti nehovorim este o milione dalsich vyhod... ❗
BA sa dobre rozhodla...Solaris je vyborne vozidlo,skoda,ze nie pre 18 metrove(ale tie sa nerobia CNG)...ale aj tak. ?
Reply

Andy

#60482 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #60481:
Všetko tomu nasvedčuje, ja som sa s tým už dávnejšie zmieril a v podstate mi to ani nejak moc vadiť nebude.. Auto bude už toto leto... 😃
Reply

Ike

#60481 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #60479:
ale rano uz byva celkom plna...

Re #60480 Andy: takze mozno raz dospejeme k bodu, ked sa MHD definitivne zrusi... takymto pristupom sa k tomu akurat rutime
Reply

Andy

#60480 Rate positive Rate negative
Reply on: si #60468:
Tak zas vieš, niektorí ľudia si potom už nebudú vyberať medzi autom a MHD, lebo voľba pre nich bude jasná - auto... Toto spôsobí zníženie počtu cestujúcich, a v tom 15-metrovom bude hustota rovnaká ako teraz v 18-metrovom. V podstate sa spokojnosť ľudí zvýši, pretože tí v tom aute sa už tlačiť nebudú..
Reply

Andy

#60479 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #60466:
To si fakt myslíš, že kým tú linku zrušia, tak ešte stihnú skrátiť jazdé doby? 🙂 Veď tou linkou skoro nikto necestuje, dôvody poznáme..
Reply

Andy

#60478 Rate positive Rate negative
Reply on: E499.3056 #60465:
Porovnaj si, koľko je priaznivcov MHD a koľko odporcov a potom si uvedom, či by mu to vadilo.
Reply

Andy

#60477 Rate positive Rate negative
Reply on: E499.3056 #60463:
Schody bývajú väčšinou jediné miesto, na ktorom sa dá prostriedok MHD využiť, takže takéto niečo by som netrvdil. Je to len napísané v prepravnom poriadku, aby nemohli tvoji pozostalí zažalovať DPB, keď sa prepadnú schody a zabiješ sa. A myslím, pravdepodobnosť, že sa niečo také stane nie je nulová. 🙂
Reply

Andy

#60476 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #60461:
V DPB nie je chcenie, ale chcanie na všetko. 😃
Reply

Andy

#60475 Rate positive Rate negative
Reply on: E499.3056 #60459:
Ja som počul, že Solarisy práveže radi nemajú... 😃
Reply

Mikimaus

#60474 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #60458:
Ja som si uz auto kupil , zo spomenutych dovodov ,ale aj kopec dalsich...v najblizsich dnoch zacnem vyuzivat ? ? P.S. neviete preco je 7904-03 a nie 7903-04 ako to byva zvykom? ?
Reply

El Sergio

#60473 Rate positive Rate negative
Off topic: Ja ešte k tým maršrutkám...
Jednak som si myslel, že to tak dopadne, lebo robiť trasy po trasách intervalovo najfrekventovanejších liniek, to chce mnoho manažérskeho talentu.
Ale iné som chcel: podľa mňa mali tie maršrutky premávať v noci. A verím tomu, že minimálne v piatok a v sobotu by boli ziskoví aj pri desaťminútových intervaloch (možno aj pri nižších). Toto by som videl ako alternatívu k našej "nočnej" MHD a k taxikárskej lobby. Ja osobne by som za túto možnosť s veľkou radosťou zaplatil aj tých počiatočných 25 Sk,-. ?
Akurát keď som to chcel Citylinku navrhnúť, zrušili stránky aj spoločnosť. Fakt smola... ?
Ehm, ospravedlňujem sa za neuhladený a myšlienkovo nesúrodý obsah príspevku, ale ponáhľam sa... ?
Reply

AAA

#60472 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #60454:
Myslím, že vzhľadom na to, že majú nahradiť kĺbaky také nehrozí.
Re #60460 E499.3056: Lenže tabuľkové obsaditeľnosti nemusia hlavne pri SU 15 zodpovedať realite. Rovnako ako SOR, v ktorom stojí 55 ľudí, si tiež neviem moc dobre predstaviť, pokiaľ nebudú natlačený na sebe ako sardinky, a to doslovne.
Reply

Ike

#60471 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #60466:
ale ktovie ake bude mat cislo 😃


Exyzxyz > potom aj jedlo a spanok je droga... mesto ani dpb nerobi MHD pre ludi atraktivnou - prave naopak... A mna nebude dlho bavit cestovat na 4 prestupy, vylisovany v 21ke, na ktorej bude kratky Solaris a potom cakat 30 minut na 92ku, ktora aj tak nedojde... A takto nezmyslam len ja... ale vsak mestu a dpb je to jedno, pokial maju chcechtaky....

u nas cosi ako P+R nefunguje... u nas je to skor P+W (park and wait) popripade P+BA (park and be angry)
Reply

Mike

#60470 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #60469:
WTF: p r i e č k u - popredné umiestnenie ?
Reply

Mike

#60469 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #60467:
mi to scenzúrovalo asi po preklepe vysokú ****. ?
Reply

si

#60468 Rate positive Rate negative
Reply on: E499.3056 #60463:
zakazane je vselico, ale realne je v spicke na kazdych schodoch aspon zo 10 cestujucich a v klbe aj viac nez tych menovanych 15, to uz mas o neakych cca 50 cestujucich vo voze viacej ako je jeho teoreticka obsaditelnost obsaditelnost a to myslim ze nie je malo.... a som zvedavy ako ta zozeru za ziva ked im dolezies rano na zastavku s jazvecikom (solaris) a povies im ze ti je luto, ale sa nezmestia, a dalsi voz bude zas jazvecik do ktoreho sa nezmestia (a bude tych nezmestenych na zastavke este viac)
Reply

Mike

#60467 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #60464:
"Oni proste maju ine priority. Mne osobne je lepsie ked mi dojde nemodernizovany autobus a casto, ako ked nadavam a raz za pol hodinu mi dojde preplneny modernizovany. Nemam konkretne nic proti modernizacii, ale myslim si ze najlepsim meradlom uspesnosti DP je spokojnost cestujucich (su sice narocni)."
Ano, všetci vieme, o čom to je. Spokojnosť cestujúcich by mala byť základná méta; prvá príčina a posledný dôsledok. Všetko nasvedčuje tomu, že toto si uvedomujú aj mnohí z DPB. Možno aj podaktorí z magoriátu. A aj tak to je pre nás dnes iba sci-fi.
DPMB (Brno, ČR) obsadil tušim minulý, či skôr rok 2004 v ankete firma (podnik; inštitúcia) roka vysokú ****. Umiestnil sa niekde do 3. miesta. Generálny riaditeľ DPMB dokonca tušim vyhral anketu manažér roka.
Reply

Mike

#60466 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #60464:
Ad chrono 28 a spol. Božie mlyny (mlyny DPB)melú pomaly, ale isto. To sa s Tebou stavím, že raz bude skrátená; akurát že sa môže jednať o veľmi dlhodobý horizont. (Napr. keď budeme dôchodcovia) ? ? ?
Reply

E499.3056

#60465 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #60464:
Pre mna, za mna si kup auto. Ale potom sa s tebou nikto nebude bavit ako s priaznivcom MHD ale ako so zarytym GUMOKOLISTOM! Auto je droga! ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.