Reply on: 5510 #53551:
Tak to mi je jasne, že tam nebude v sekcii download na stiahnutie kompletna dokumentacia, ale ked sa tam dobre pokukáš, najdeš tam telefonické a e-mail-ové kontakty aj na osoby, ktore by ti vedeli pomoct.
)
), ale ono sa ti to obdobne vrati prave v tom ze tu platia aj tie velke spolocnosti ktore zisky tvoria na celom uzemi a tym ze to za hranicami BA bude totalny zapadakov tak zas sa prejavi v poklese ziskov tychto spolocnosti a v tom ze prepustia neakych ludi (aj tu v BA)...
nikdy robit nebude. Su to ludia vacsinou psychicky chori, s tym treba bohuzial pocitat a snazit sa aby to tak v buducnosti nebolo, s cim s Tebou suhlasim. Zachadzame ale tam, kde nevieme najst momentalne operativne riesenie, ktore by mohlo priniest vysledky vzhladom na skutocnost, ze na tejto populacii sa momentalne skusa co unesie a co nie, nieco ako laboratorium.
), pretoze mozes mat zablokovanu dopravu kdesi f pazi a zradlo sa k tebe nedostane, pricom inac mozes mat na domacej pode uplny pokoj...
Sommelier
dobre, velmi dobre. ?
Trh riesi to, co riesit moze. Trh je o prilezitostiach.
Je mi jasne, ze ak by sme dali s.r.o. ockam prilezitost, aby prevadzkovali dopravu na uzemi mesta, zobrali by si len tie lukrativne casti.
Je mi jasne, ze by to bolo kontraproduktivne a vnieslo by to vela chaosu do dopravy (listky, CP, ... babky, dedkovia).
Na konci dna... Netvarme sa, ze by to v BA neslo.
Preco by to namalo ist ?
Pretoze mame podviziveny dopravnu infrastrukturu a niekomu to zjavne vyhovuje ? A mozno nie, je v konecnom dosledku lepsie prispiet na kokain synacikom tych velkych bastardov, ktori ti potom zo svojho BMW bude ukazovat, ze na to ma spolu s bielymi goliermi v zavese, ze ?
Verejnym rozdelovanim financii podporujeme organizovany zlocin zalozeny na prani uliatych penazi.
Tak co je teda lepsie ?
Kolko spolocnosti by okamzite kupilo 5 x 10 fungl irisbusov, vo Vysokom Myte by boli radi, aj tam by sa zarobilo...
Kolko tychto spolocnosti by boli pseudomafianske organizacie (200 milionov nema vo vrecku kazdy).
Kolko tychto spolocnosti by zalozili sami ludia z vedenia DPB ?
Fakt, ze ?
Ale nakolko by to ovplyvnilo kvalitu cestovania, cenu, efektivitu,... ?
Kolko by sa usetrilo ?
A nebolo by to aj ked s pekne odretymi usami lepsie ?