Reply on: si #53544:
Mas pravdu, ide to aj dole aj hore. Synergicky retazovy efekt spajany do sieti... Nechajme ho tak ako je.
Poznam len jeden dopravny priklad, ale urcite sa ich najde viac.
Z Prahy do Kladna vedie zeleznica. Je vedena tak zvlastne, kladenska stanica je od ruky a az po nej vlak zachadz do stanice Kladno-mesto. Skratka trva to dlhsie ako busom. Napriek tomu je ale mnohymi vyuzivana.
Na druhu stranu jazdi vysoky pocet autobusov na linkach Dejvicka (Zlicin, Letisko) - Kladno a spat s variaciami zachadzania do inych dedin.
Linky prevadzkuju 4 spolocnosti: CSAD Kladno, Expressbus, Pohl Kladno s.r.o. a Zdenek Lamer. Vsetci uz vacsinou novymi busmi. Cenova vojna v plnom prude, akcie za 15,- vacsinou je cestovne 20, 22 alebo 25,- Kc.
Rano plne do Prahy a poloprazdne naspat, vecer plne do Kladna, poloprazdne naspat.
Vzhladom na monopolne postavenie DPB, je to tak ako to je.
)
), pretoze mozes mat zablokovanu dopravu kdesi f pazi a zradlo sa k tebe nedostane, pricom inac mozes mat na domacej pode uplny pokoj...

Sommelier
Slovensko nema predpoklady na vyrobu cipov. Cistejsie a vynosnejsie je ten cip (alebo cokolvek ine) vymysliet a dat ho vyrobit aj na opacnej strane zemegule, tam kde je to najvyhodnejsie, ze ?
Vies co to znamena dotovat pracu ? Cista kontraprodukcia.
Ten kto v zivote nerobil (co je tych bratislavskych 4,5
A este k tomu jedlu. V casoch neuveritelneho Francuzskeho sebavedomia pred tym, ako im nemci obsadili Pariz utierali podlahu v kasarnach chlebom.
Jedlo nie je pole. Na to aby si z pola urobil jedlo potrebujes energiu, paliva, naradie, sadivo, hnojivo, pracu, vodu a hlavne cas. A ked nastane problem, je nieco take ako zacpa v f banalita, nie ?
Obilie dopestovane na Slovensku tento rok je krasnym, cistym a panenskym prikladom vyhodenia penazi, na ktory sa nechyta nikto.
Nakoniec sme zaplatili LIKVIDACIU toho co sme ZADOTOVALI.
Za tie prachy to asi stalo, ze ?