Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TeBeCe

#42940 Rate positive Rate negative
Reply on: Marko #42937:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=zastavky&no=0&id=27302aeef8f2f01f38
tusim minuly tyzden som ich videl u nas opat, ale zda sa, ze neumyvali...
Reply

Marko

#42939 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #42938:

Prečo na "svojich"? Oni ju majú od dpb prenajaté?
Reply

Andy

#42938 Rate positive Rate negative
Reply on: Marko #42937:
To sa robí aj teraz. Robí to firma JCDecaux a len na svojich prístreškoch. DPB umýva svoje prístrešky len výnimočne.
Reply

Marko

#42937 Rate positive Rate negative
Ozaj, existuje ešte niečo také ako je umývanie skiel prístreškov na zástavkach? Pamätám si že voľakedy zastavilo pred zástavkou auto a za 20 minút ju chlapci pekne celú umyli, dokonca aj grafity išli nádherne dolu...
Reply

Andy

#42936 Rate positive Rate negative
Reply on: aNTI #42934:
Ja som v Petržalke(na Bzovíckej) býval do 9 rokov a potom som ešte ďalší rok chodil na Lachovu do školy, tak Petržku trochu poznám. 🙂 Na Lachovej sú JCDecaux vitríny, a vylepovači nikdy z nich nezoberú CP bez toho, aby tam dali nové. Takže to niekto vykradol. To sa stáva buď ked je pokazený zámok vitríny a niekto ju potom otvorí alebo niekto kopne a tým zdeformuje vitrínu tak, že sa nedá zavrieť(príklad TESCO Hypermarket)
Reply

Andy

#42935 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #42930:
Robia to
a) stáli vylepovači - každý má nejaký rajón(neviem koľko ich je, ale tipujem tak cez 10), ktorý si musí kontrolovať pravidelne tuším raz týždenne a chýbajúce CP prelepiť. Plus lepí výluky.
b) brigádnici (momentálne sú tuším 2) - sú náhradníci, ak je niekto zo stálych na PN a je nejaká výluka
Neviem ako stáli, ale brigádnici chodia MHD za svoje. 🙂 Inak jeden v Ružinove kedysi chodieval autom.
Stihnú vylepiť - ako kedy, záleží na území, v Petržalke trvá jedna zastávka aj 2 krát menej ako niekde na Devíne. V petržalke to vychádza na jednu zastávku tak 10-15 minút oba smery + presun v špičke na ďalšiu, na tom Devíne možno 20. To je odhad, každému to trvá inak. 🙂
Reply

aNTI

#42934 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #42932:
zda sa ze sa v Peeetrzke vyznas lepsie ako ja ktory tu byvam od mala
Reply

Vševedko samofandivý

#42933 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #42931:
Zrekonstruovali? A co kromě papírů je tam zrekonstruované?
Reply

Andy

#42932 Rate positive Rate negative
Reply on: aNTI #42929:
Zvesením? to najskôr niekto vykradol (v petržalke nič neobvyklé), a navyše v Petržalke sa podša mňa nič meniť nebude...
Reply

m@rtin

#42931 Rate positive Rate negative
Mimochodem, co říkáte na tuto rekonstrukci T3? Mimochodem takto zrekonstruovali a znízkopodlažnili T3 v DP Ostrava....
http://ostravsketramvaje.webz.cz/t3rnev/101_0130.JPG
Reply

Peon

#42930 Rate positive Rate negative
Robí niekto z vás vylepovača CP? To robia iba brigádnici?

Pri svojej práci sa pohybujú iba MHD?

Koľko toho tak približne stihnú vylepiť za jednu "šichtu"? A koľko taká "šichta" trvá?
Reply

aNTI

#42929 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #42928:
na Lachovej zacali zvesenim starych
Reply

Andy

#42928 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #42927:
Na to majú čas do piatku večera.. 🙂
Reply

Mikimaus

#42927 Rate positive Rate negative
Som zvedavy kedy stihnu vylepit nove CP pre tu vyluku na Florianskom ?
Reply

Peon

#42926 Rate positive Rate negative
Dnes 13:45 h. bolo v prístrešku na sedadle na zastávke električiek Nový most v smere do Dúbravky položených niekoľko výtlačkov dnešného vydania denníka Pravda. Pri nich bol položený motúz, na ktorom boli predtým asi zavesené.

Pravdepodobne to boli reklamné výtlačky zadarmo, aj keď v takých prípadoch väčšinou býva na 1. strane namiesto ceny uvedené "výtlačok zadarmo" alebo niečo podobné. Nebol o ne veľký záujem, ľudia zrejme netušili, že je to zadarmo...
Reply

Peon

#42925 Rate positive Rate negative
Wav, pozerám tie novinky, takže dočasne bude priame prepojenie z Dúbravky na Trnavké mýto, do Polusu a ku Kuchajde linkou č. 1 a takisto bude priamo spojená Račianska radiála s Vajnorskou aj Ružinovskou radiálou!

Myslím, že táto výluka by mohla potrvať aspoň do konca augusta ? Viem, viacerým cestujúcim sa tým skomplikuje život...
Reply

Drbnutý

#42924 Rate positive Rate negative
ste jak *****i
Reply

m@rtin

#42923 Rate positive Rate negative
ÁMos Keynes:
Ty vážně nejsi normální, nemáš nějaký stihomam? Ty si vážně myslíš, že mě štve nějaký investor? Nebo ty si myslíš, že k nám investoři nechodí? Ne, mě jenom serou nějaké JEN TVOJE idiotské příspěvky, které s dopravou vůbec nesouvisí. To, že ti to tu napsalo už několikrát několik lidí, ať to sem nepíšeš, je ti koukám jedno. Naposledy jsi tu tvrdil, jak už žádné OT a ne že pouze články bez OT. Ale to je jen slovíčkaření, zkrátka už tě tu několikrát s podobnými články poslali lidi do prdele a to by mohlo být pro tebe postačující k tomu, abys přestal... Já sem píšu zajímavosti z dopravy a to, si osobně myslím, zajímá víc lídí než tvé přiblblé odkazy jak jsou vaše reformy báječné. A už si konečně přestaň myslet, jak mě štve, že se u vás tak strašně daří a my tu žijeme v bídě. Já jsem tu v Praze spokojený a žít jinde bych nechtěl. A mimochodem nezdá se ti jako hloupej fór, že mě sere ten investor, když poměr investic za rok 2004 je v poměru ČR v. SK 150 miliard v. 30 mld.? Už se vzpamatuj...

P.S.
Sorry lidi za tak hloupé příspěvky, ale já se jen hájím.
Reply

nndro

#42922 Rate positive Rate negative
BOL SOM TU .... ?
Reply

yale

#42921 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #42906:
Nemyslím si, že musí byť úplne bezkolízny, ale ideálne by mal byť, a myslím si, že pre Bratislavu nie je takáto požiadavka nerealistická - na druhej strane môžu existovať aj výnimky, napríklad aj metro v Amsterdame má linky, ktoré prechádzajú povrchovými križovatkami.

Je ich však malý počet, sú v okrajových častiach mesta, kde nie je príliš hustá doprava a sú svetelne riadené - teda preferencia nie v zmysle, že by vozidlo dostalo zelenú pri príchode, ale tak, že vlak metra čaká na zastávke pred križovatkou (niečo podobné ako občas funguje v Dúbravke), pričom voľno dostane dostatočne skoro na to, aby sa udržal v takte linky. Žiadne prejazdy/prechody cez trať bez svetelnej signalizácie, aké sú na našich radiálach.

Ani žiadne prekvapenia typu "hádaj, či súčasne s električkou odbočujúcou zo Špitálskej na Krížnu dokáže prejsť auto" 😉
A takých kvízov je v BA zopár...

A k nosnému systému v BA: určite ho netvoria iba električky, viaceré autobusové linky majú frekvenciu aj vyššiu ako električkové linky. Aj keď sa to ťažko sleduje, pretože v BA, ak je linka "populárna", dočká sa odmeny, že ju rozdelia na viac liniek 😉
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.