Discussion Forum › General Discussion

Janči: Preboha nikto tu netvrdí, že metro má rovnakú kapacitu ako elina pri rovnakých intervaloch. Ale ak ides robiť nejakú hrmadnú dopravu, tak najrpv zistiš prepravný prúd. Ak je 300 ľudí za hodinu, tak kúpiš 12 metrové busy(kapacita 100 ľudí) a pošleš ich každých 12 minút. Ak je ten prúd 1000 ľudí, tak kúpiš 18 metrové vozy(kapacita 150 ľudí) s intervalom 8 minút, ak 10.000 tak kúpiš 40 metrové električky(kapacita 400 ľudí) a pošleš ich každé 2,5 minúty a ak 25.000 tak postavíš metro, dáš 5vozové súpravy(kapacita 1000 ľudí) a dáš interval 2,5 minúty.

Môžeš poslat /bud náazov knihy, autora, rok vyd, alebo ISBN -ja si to zoženiem velmy rád, ak to máš v elektr. podobe pdf ale niak tak pohodička možeš poslať/

Ale nikdy ma nepresvedčíš že elina ma rovnaku kapacitu ako metro, teda ak nerataš že by to tunajšie metro malo interval iný ako v Prahe alebo vo Viedni

Budem očakávať literaturu - zoznam alebo elektr. podobu v e-mali

Ja som vždy za konštruktívnu diskusiu ak to má zmysel o riešeniach dopravy v BA a nieje za tým iba určitá lobi alebo nedočkavosť a zbrklosť, ktorá v konečnom dôsledku prinesie minimum zlepšenia iba pre pár ludí a neefektívne premrhané peniaze ☺ ☺ ☺ ☺

RE VŠETKÝCH RÝCHLOELEKTRIČKÁROV :
Ak máte dáke materiáli, alebo zoznam literarat. ktoré ma môžu presvedčiť ? ? ? pošlite ich na môj e-mail

Chcem si pozrieť aj dáke fakty než len prázdne riadky na tomto fóre ☺ Janči ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺

Keďže je to len nejaký lokálny názov, tak by sa zrejme mal volať po Slovensky... Aby to slovo bolo cudzie, tak by to slovo muselo byť cudzie a to sa mi teda nezdá...

V tom čase už nie je moc veľká špička, takže to sa dá.

A potom by Bratislava stratila časť s najvyššou vzdelanosťou v SR a s najlepšie vybavenými domácnosťami. Podľa sčítania z roku 2001.
Keby si si pozrel tabuľky kriminality podľa počtu obyvateľov, tak by si zistil, že najhoršie je na tom II. obvod a potom centrum. Petržalka je tretia.

Re #37287 Emo: Bývam na Lúkach 3 a zo zastávky Budatínska mi to trvá L94 na Zochovu 14 minút, L59 poobede na Račko 16 minút, L90 pod most 16 minút. Na novom moste nesmie byť zápcha a to nebýva často, len keď je nejaká havárka. Aspoň v čase kedy chodím ja čiže od 9.00 do 10.00.

Z Lúk za 20 min. do centra??? ? To sa mi nejak nezdá. Možno keď máš šťastie, nečakáš dlho na spoj a neni zápcha na Novom Moste.

Cize sa to cita s Ť?Lebo si myslim,ze tych moznosti je viac-necitame predsa repeŤe a maŤematika... ?
Hoci by sa dalo namietat,ze su cudzieho povodu,aj tak.Mozno aj Ketelec je cudzie slovo poslovencene... ?

Ak byvas na Kuklovskej ci v ktorej materi,tak si myslim,ze asi nebude velky problem si privstat alebo co a stihnut nejaky bus!Mi netvrd,ze ak rano niekam idem,tak neviem o akom case mi ide linka a neprisposobim sa tomu... ? Predsa potom necakam 5 minut jak blbec! ?
No a ak tie odchody neovladas,to sorry,ale to je tvoj problem!Zozen si cestovny poriadok. ?
No a k tomu prestupu na elinu-sak tam teraz chodi v znacne hustom intervale,takze cakat aj 5 minut na hocaky smer cesty sa mi zda privela... ?

Úsek trasy B Janíkov dvor - Kamenné nám. - Hlavná stanica - Trnavské mýto má dĺžku 9,733, čo je pri super cestovnej rýchlosti metra 35 km/h cca 16:40 min, pri o niečo nižšej 32 km/h cca 18:15 min (samozrejme, je to z Janíkovho dvora, z Lúk by to bolo cca o tie 2 min. menej). Pri električke by cestovná rýchlosť na petržalskom úseku bola totožná (keďže by šlo o PLNE segregovanú trať), na mestskej strane určite nižšia, závisela by od množstva a účinnosti preferenčných opatrení. Ako plus však treba prirátať, že električka by nezachádzala určite na stanicu, takže tento konkrétny časovo možno na úrovni metra. Odhadujem (kvalifikovaným odhadom na základe zopár prepočtov), že zisk metra na radiách na podobnú vzdialenosť ako je vzdialenosť Lúky - centrum by bol v ideálnom prípade 5-7 min. Ten sa však môže rýchlo stratiť pri používaní nadväznej dopravy.

V slovenčine predsa je len jedna možnosť. Píše sa Ketelec a číta ..ť....

Ketelec sa cita s T alebo s Ť?Nevie to nahodou niekto???? ?
Aj zo starej Race... ?

Vychodne je cast mesta medzi Racou a Vajnorami pri ZST Vychod... ?

Nielen Raca,aj Ruzinov, NM. Ale ked to vsetko zvladaju tak rychlo autobusy, naco nam bude rychlodrazna elektricka? To tu vlastne nic netreba menit. A usetrime. ?

"Hlavná stani" na 201 a "Cintorín Ruž" na 208 tiež zostávajú naďalej...

Vďaka Tvojmu príspevku a manželke, čítajúcej DF cez moje plece, som sa dozvedel, že v slovenčine už zdomácnel a do pravidiel sa dostal ďalší patvar "loby" a "lobizmus". Ktorý debbyl tie pravidlá robí:-)?

Radujme sa, veseľme sa - po ťažkej a namáhavej práci:-) sa DPB podarilo preprogramovať na teplomeroch "Nám. Biely kříž" na "Nám. Biely kríž". "Florianské nám." a "Račianské mýto" zatiaľ zostávajú.

Výluka Rača - podľa www.dpb.sk a letákov nebude zastávka Vozovňa Krasňany obsluhovaná iba v smere do Rače.

Vyuzil niekto X82? Zaujimava trasa. Akurat vylepovaci CP to pokaslali. Na Kupalisku Matador bol CP Kopcany sidlisko smer Matador. Pri Kopcanoch smer to vyzeralo na Matador. Aspon ze pri cintorine to bolo OK.

Yale: aj Safkoelektricka ma suvisiace investicie.
- rekonstrukcia Stareho mostu
- prestavba radial - preferencia, krizovania, ...
- nove elektricky

Petržalka by sa mohla osamostatniť a vytvoriť si vlastný DPP...

Potom by bratislava bol Raj na zemi bez kriminality...