Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ámos

#37205 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #37141:
? Myslel som schovať prednú kuplovačku prvého vozu a zadnú druhého vozu.

Re #37145 Sarko: Lebo u ns platí "to sa nedá lebo norma" a tak hladáme ako splniť normu. Aj tak vak neviem čo by sme spájali. Neviem ako si to tu predstavujú, že či by 2xK2S jazdili na L5 a 2xT či sóla na L14, L3, L7, L17. veď to by sa v DPB posrali z toho nárastu vozokilometrov.
Reply

Lucia

#37204 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #37193:
Vsevedko citaj pozorne. Nejde o to kolko sa veziem v elektricke, ale pocitam zaciatok cesty, odkedy stojim na DD na zastavke, aby som mohla pouzit MHD na cestu do centra /kam vacsina z nas smeruje/ a ver mi, ze po zastavku Molecova kedy som uz v elektricke mi to trva spolu 20 min., co je strasne. A jedine o co mi ide je to, ze to robi ten jeden prestup, lebo za tych 20 min. by som priamo z DD bez prestupu bola omnoho blizsie k centru ako v sucasnosti, ak by autobus, duobus, trolejbus - je mi jedno co to bude len nech to chodi priamo po Molecovej a nábreží do centra! Treba si to vyskusat, kto nezazil nepochopi. A lutujem Petrzalcanov kde im idu so zamerom npr. p. Koladu, ze ved uz druha generacia Petrzalcanov by si zasluzila lepsiu MHD, idu im to zhorsit, lebo ked ich zacnu zvazat k /aspon ze/ rychloelektrickam, potom uvidia, aku maju teraz dobru autobusovu dopravu. O ziv.prostredi pomlcim, o tom tu pisal myslim Yale, ze uz su ekologicke autobusy len nie su peniaze /samozrejme/. A ked zacnu ladovat financie na tie rychloelektricky do Petrzalky my ostatni v BA uz nemusime cakat ziadne zlepsenie. Dufam, ze sa ma to uz tykat nebude, jednoducho tu treba mat auto.

Ad Martin: Z vychodneho? A odkial - Juh-vych,P.Biskupice 70 pod N.most, Vrakuňa - trolejbusy až na Šulekovu, Ružinov - 9 a iné, Vajnory autobus na Trn.myto, Rača - 5, Čierna voda veľkodušne tiez spoj MHD. Tak aky vychod mas na mysli -mozno neviem
Reply

n3r0 (wap)

#37203 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #37198:
Ja to viem, ale ked sa tu niektore individuum tvari ako velky nenavidca elektriciek typu T. tak co narobis.

YALE > preklep sa stava
Reply

Papyr

#37202 Rate positive Rate negative
Reply on: Janči #37001:
A naco ti je kua kapacita tazkeho metra? Kde preboha mas v Bratislave taky silny prepravny prud koncentrovany do jedneho bodu? Mozes si taky prepravny prud umelo vytvorit, ked scitas vsetky prepravne prudy iduce cez Dunaj, ale vysledkom bude, ze budes mat opodstatnenu len jednu trasu tazkeho metra, ktoru bude na petrzalskej strane napajat siet autobusov, na staromestskej strane siet ostatnych prostriedkov MHD a cez Dunaj sa inak ako metrom nebude dat dostat. To preto, aby jazdilo pekne plne, ked uz sme si ho postavili. Ze cesta odkialkolvek kamkolvek cez Dunaj sa skomplikuje dvoma-troma prestupmi, o tom radsej pomlcime, ved mame predsa metro!

Ty si myslis, ze v BA by to tak nedopadlo?
Reply

Martin Fundárek

#37201 Rate positive Rate negative
Reply on: aNTI #37180:
Myslím, že na to, aby sme zredukovali IAD v centre, treba obslúžiť čo najväčšiu plochu NDS. Keďže plánujeme dve linky NDS, najvhodnejším riešením je falošný okruh (Petržalka-HS-Ružinov a Dúbravka-Nivy-Rača). Variant prostého kríženia oblúži pomerne úzky pás okolo tratí a jeden prestupný bod bude príliš zaťažený. Okrem toho falošný okruh slušne vyrieši cestovanie z centra na Hlavnú stanicu - pri variante Reming by sme boli odkázaní naďalej na nezmyselne vedenú "priečnu os".
Reply

BMko

#37200 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #37196:
OD spalovne 🙂
Reply

BMko

#37199 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #37193:
rano v spicke tam mate interval 1,5 minuty na tramvaj
Reply

Martin Fundárek

#37198 Rate positive Rate negative
Reply on: n3r0 #37167:
Označovať metro ako "komunistický výplod fantázie" je príliš zjednodušené. V časoch, keď bolo plánované, to bolo celkom rozumné riešenie - jednak bolo dosť peňazí, jednak sa mesto malo rozvíjať trochu inak (napr. Petržalka by bola asi "trochu" štíhlejšia, keďže by nemohla expandovať do hraničného pásma). Dnes, keď sa mesto bude (?) rozvíjať inak, než plánovali komunisti, a keď nie sú peniaze, tak asi bude musieť stačiť rýchlodrážna električka a aj za tú budeme ďakovať pánubohu.
Reply

BMko

#37197 Rate positive Rate negative
Reply on: Lucia #37175:
Nieco ako je elektricka, nic? Lepsie sa pchat v smradobuse. Ak vystupis na Molecke z DD a prestupis na elektricku , tak si z domu v centre do 20 min. Pokial ovsem, nejdes 32kou cez patronku.

COLOR> No ja v to vrelo dufam, ze sa mi nic take nepodari vyviest
Reply

Martin Fundárek

#37196 Rate positive Rate negative
Reply on: Lucia #37171:
"Mimochodom nikto mi stale nenapisal odkial este z BA je potrebne pouzit na cestu do centra NUTNE DVA SPOJE"
Z Východného.
Reply

COLOR

#37195 Rate positive Rate negative
Ludia, o kolko nizsia cena za PREVADZKU (nie za vystavbu) je u trolejbusov nez u autobusov? Staci odhadom, lebo nemam predstavu. Vdaka.
Reply

Papyr

#37194 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #37191:
Sto gramov, sak to su dve krajsie plodnice 🙂 ziadny poloplny kosik, dva kusky 🙂
Reply

Vševedko

#37193 Rate positive Rate negative
Reply on: Lucia #37173:
No dobre, tak prestúpime na Segnerovej. Ešte lepšie. Som netušil, že zo SAegnerovej na Molecovu ide električka 20 minút. Pred siedmou ešte nie sú našlapané električky po strechu. Neustále odbočuješ od témy a manipuluješ s faktami - ide Ti o to, dostať sa do centra rýchle, často ALEBO bez prestupov? Oboje súčasne totiž z DD nejde - mala si si zvoliť nejakú inú lokalitu na bývanie než Wuthering Heights. A na záver - pokúsa sa, prosím, pochopiť, že narvanosť až po strechu nie je FYZIKÁLNA vlastnosť električky. Prípadné reklamácie smeruj na MČ Karlsdorf a MČ Kleinwäldchen - keby vám tam jazdila v troj- či štvorminútovom intervale jedna linka, určite by to bolo lepšie ako keď vaše MČ nutne potrebujú bezprestupové spojenie odvšadiaľ všade, trebárs aj každý párny utorok po štátnom sviatku.
Reply

Papyr

#37192 Rate positive Rate negative
Reply on: Lucia #36829:
Keby mal DPB co len trochu rozumu, tak na DD postavi klasicku trolejbusovu trat po trase linky 32 uz niekde od Patronky. Oproti variante "trolejbusova trat len na DD a duobusy" je to snad dokonca lacnejsie. Cca 2,5 km trolejbusovej drahy versus cena za X duobusov...
Reply

fobust

#37191 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #37189:

Takze taky poloplny kosik muchotravky cervenej by uplne stacil... To je predstava... Mali by zakazat chodit do lesov, vsak to je zivotu nebezpecne! ?
Reply

Papyr

#37190 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #36792:
Nabozni Slovaci si radsej urobia volno na Dusicky, svetski Cesi radsej na vyrocie zalozenia Masarykovej republiky. Okrem toho mam dojem, ze Cesi si viac vazia 28. oktober ako 1. januar.
Reply

Papyr

#37189 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #36840:
Pokus najst svoje poznamky z toxikologie alebo ucebnicu sudneho skoncil neslavne, ked som si spomenul, ze som ich pozical kolegyni. Tak som zavolal na nonstop hotline Toxikologickeho strediska, tel. 224 91 92 93, a tam mi povedali, ze smrtelna davka muchotravky cervenej pre dospeleho cloveka je nad 100 g surovej hmoty huby, zalezi podla miesta zberu.

Dalej som si v Google dal vyhladat "Amanita Muscaria intoxication" (otrava muchotravkou cervenou) a klinicky obraz vratane moznej liecby je tu: http://www.emedicine.com/ped/topic2863.htm - teda, zaujimave priznaky 🙂

Cervena muchotravka sa konzumuje aj ako halucinogenna droga. Popis zazitku intoxikacie muchotravkou cervenou je tu:
http://www.emptylife.com/amanita6.html

Muchotravku zelenu radsej neskusajte, nevratne poskodzuje pecen, takze ked vam po osmich hodinach (ked si ani nepamatate, ze ste jedli nejake huby) zacne byt zle, zachrani vas len vcasna transplantacia pecene a do konca zivota zijete asketicky a pod stalou kontrolou. A ked sa vhodna pecen pre vas nenajde, tak ten cas do konca zivota su radovo desiatky minut az hodiny.
Reply

fobust

#37188 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #37181:

Mas pravdu, nechal som sa pomylit. ?
Reply

Vševedko

#37187 Rate positive Rate negative
Reply on: yale #37166:
No, Ty proste iracionálne nenávidíš T3, to je celé.
Reply

Vševedko

#37186 Rate positive Rate negative
Reply on: yale #37164:
A k Stuttgartu - vzhľadom k tomu, že tam mám príbuzných (konkrétne na zastávke d-1 Stará Tehelňa":-P). tak skutočne viem, ako tá dráha a tie vozidlá vyzerajú. Dráha je v mnohých miestach spoločná pre starý i nový systém, do vozidla nepotrebujem nastupovať z chodníka, keďže mám vysoké peróny ale môžem Ťa uistiť, že v prípade potreby z chodníka nastúpim. Jedná sa jednoznačne o rýchlodrážnu električku, čo je to ľahká železnica, nič také nepoznám? Žewleznica má svoje jednoznačne definované normy (napríklad na pevnosť vozových skríň v tlaku), ktoré tieto vozidlá nespĺňajú.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.