Pete:Šuhajko bež do riti a to urýchlene.Títo ľudia tu to robia zadarmo a bez akejkoľvek podpory vašej dementnej SAD.Nauč sa najprv čítať aby si si mohol prečítať to čo sa Ti zobrazí keď sem ideš písať príspevok,potom si zopakuj základy gramatiky aby sme tu nemuseli zvracať pri pohľade na tvoje i/y a potom sa zamysli sám nad sebou a choď onanovať niekam na neverejné miesto.
Ale to len teoretizujeme, v praxi fakt treba zvazit vsetky prinosy a negativa takych vozov, a kedze nerobim v dielnach na udrzbe busov, tak sa takeho hodnotenia zdrzim. No myslim si, ze su pripady, ked by 15m vozy oproti 18m mali zmysel. Hoci, v nasich podmienkach su skor vhodne ako nahrada kratasov na L50 a L70, ale viem ze na take nieco sa asi peniaze nenajdu
Spectre
85ka nebyva az taka prazdna, aby tam chodili 15m. Takisto poobedna 59 byva dost natrieskana. 75ka rano je taky ekvivalent Dubravky (natrieskane ako 83ka). Neviem odkial beries tieto mylne informacie. Ako nehovorim ze su to linky, co su natrepane uplne, ale su tak, ze sa tam este da dychat. Setrit treba v tomto pripade inde, pretoze tymto sposobom atraktivnejsiu sluzbu cestujucemu neposkytnes.
Linka typu 29 je zatazena narazovo, takze tam je to tazko. Niekedy ide klobaska (alebo aj solo) prazdna, niekedy natlacena.
Nehodnot linky ktore si videl akurat na mape kde jazdia a nikdy si sa s nimi neviezol. Ja spominane linky tiez nevyuzivam kazdy den, ale obcas sa stane a clovek si vtedy utvori isty prehlad. Ja sa tiez nevyjadrim k vsetkym linkam, lebo o niektorych nemam sajnu ci su natrieskane, alebo prazdne, kedze som este pocas spicky nemal tu cest.
Inak neviem ci je udrzba klbu az taka draha (v praxi sa u nas ajtak nic neudrziava), aby sa oplatilo vymyslat s 15m.
Niekedy si ticho prajem, aby DPB kupil Citybusy.. Tym by vsetkym 15metrovym zapchal huby, lebo CB sa 15m nevyraba ?