Reply on: bobitwo #256888:
Ty hlavne nevieš čítať s porozumením. Základný problém cúvania na ASMN je, že výjazd nie je na začiatku radu. Polopate povedané, ulička nie je prejazdná durch, ale sa musí zacúvať ešte aj v uličke do polohy, že zabočíš von. Hovorí sa tomu kríženie prevádzok a reálne to tam spôsobuje štupel, ako ti bolo ikskrát napísané. Ale ty si stále ideš svoje.
bobitwo
Tým nehovorím, že to je zlý návrh, v rámci predpokladanej kapacity to môže byť plne postačujúca autobusová stanica, čo zvláda všetko, čo sa od nej žiada.
Ale stále sme pri tom, že kým napríklad združená stanica v Palme že vraj podľa toho čo som našiel v 2021 obsluhovala mesačne 30 tisíc cestujúcich vo vlakoch a 800 tisíc v autobusovej doprave mesačne a bola približne rovnako veľká ako AS Nivy a mala menej nástupíšť, tak AS MN predtým ako prestali chodiť spoje z Pezinka tam, tak sa hovorilo, že tam denne stojí cca 800 spojov a podľa toho článku https://www.postoj.sk/191968/na-autobusovu-stanicu-nivy-ludia-prestavaju-chodit-je-neatraktivna-a-tazko-pouzitelna tam v priemere každý bus donesie/odvezie 8 cestujúcich, teda mesačne sa bavíme o cca 170 tisícoch cestujúcich (rátal som 31 x 800 x 8, nebral som do úvahy víkendy, takže možno aj menej ako 150 tisíc) a z každej strany počúvam, ako je AS MN kapacitne nedostatočná a malá. Ako za 8 minút nestíhajú odbavit 16 cestujúcich, čo chcú nastúpiť do autobusu... Chyba evidentne nebude v AS MN ale niekde inde.