Discussion Forum › General Discussion

Ked moze mat L4, L20, L21, L23, L80, L92... rovnake cislo pre rozne konecne, nevidim dovod, preco by L36 mala mat ine cisla.

A za dalsie - to uz radsej mohli potiahnut L30 celodenne k Zatevnej a nerobit takyto paskvil (aj tak na otocenie v Dubravke maju 3 minuty, takze by tam ani nemuseli prestavkovat len sa otocit a potom cerpat prestavku na Patronke).

Ale celkovo by si tu zasluzili vsetky linky poriadne prekopat, lebo snad kazda linka v okoli DNV/Dubravky/Lamaca/Zahorskej specialne spoje iduce na inu konecnu, alebo X variant/poznamok k spojom.

Inak vlastne preco sa zrazu zvolili Podvornice (Saratovska) ako mega special konecna pre mnohe linky? Preco nie aspon Alexyho, ked je tam viac POI?

jj ... ja by som to na L36 este vylepsil na L36A po Bory a L36B do Dubravky (a aj ostatne spoje, ktore ma viacere konecne ako napr. L23, L80, L99, ...)

Nemohla by sa tá 36 označiť v celom úseku ako 36? Viem, že pôvodne mala jazdiť 36 len po Bory, ale keď jazdí až do Dúbravky, tak je trochu zvláštne že je označená ako Š6. To predĺženie si objednáva nejaká škola nad rámec bežných výkonov?

Ja to pouzivam ako Linka 67 = L67, aby bolo jasne, ze hovorim o nejake linke. Z kontextu by to mozno bolo jasne, ale uz sa mi parkrat stalo, ze som pisal vela cisiel po sebe (napriklad ak tam bola linka, cas, rok, X dalsich veci, atd.) a aj ja som mal trochu v tom chaos

L = linka

Prosím, poraďte mi ako amatérovi - čo znamená písmeno L v označovaní spojov, napríklad keď niekto píše L67 a podobne. Či je to iné, ako keby napísal iba 67. Prípadne aké sú ďalšie označenia. Ospravedlňujem sa za nevedomosť a rád by som si tie vedomosti doplnil.

Od zac.skolskeho roka nejdu byt ziadne zmeny ? Pisalo sa uz o predlzeni L67 na OVciarsku , aj na L36 pridany dalsi voz rano je podla CP.

Vďaka!)

Font neviem presne ale kebyže to chceš použiť do nejakého grafického dizajnu tak tu sú všetky čísla.

Nevie niekto jaký font sa používal na ev. číslach mhd? (Myslím tie čo boli do roku 2024)

Tak to stihli ešte v roku 2025.
A ako pozerám dodali ich rovno v bratislavskom štandarde čistoty.
https://www.instagram.com/reel/DS7i_P4AQlM/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==

Tu sa roky umývali podlahy s čiernou vodou a nikoho to nezaujímalo. Dokonca keď mrzlo, tak sa ani neumývalo, iba zametalo, takže v takomto počasí keď sa solilo, boli týždne biele podlahy.

V tom počasí sa logicky vozidlá zašpinia, ale to neznamená, že musia byť neumyté celé týždne. V TPG v Ženeve je umytie karosérie zvonka a vysatie interiéru (používajú sa mega vysávače, ktoré sa pricucnú na jedny dvere a vysajú všetko - po vizuálnej kontrole prípadne zabudnutých predmetov) povinné hneď pri vjazde do vozovne. Podobných podnikov je v okolí viac.

Míňa sa na to veľa vody? Existuje niečo ako rekuperácia a recyklácia vody.

Prvych 8 novych Soriek konecne dorazilo do depa🥳

minuly rok boli? nejak som to prehliadol, ale tento rok urcite linka 3..

Budu aj tento rok vydane statistiky na najpouzivanejsiu linku, najvyhladavanejsiu zastavku atd?

To nikto nehovorí. Ale v tom počasí proste bolo nemožné udržať vozidlá nonstop čisté z vonka.

To je niečo ako keď sa ľudia sťažujú, že na jeseň padá lístie a nikto ho neuprace...

Podľa tejto logiky by v pobočke banky, ktorá je umiestnená v samostatne stojacej budove, nemali čistiť podlahu.