Veľmi by ma zaujimalo, ako bežného každodenného užívateľa MHD v Bratislave, aký záhadný ma mestská hromadná doprava problem so zapnutím klimatizácie v autobusoch a električkách, keď je von 35 stupňov a ľudia sú natlačení v autobuse niekedy aj polhodinu. Ja chápem že tieto unikátne električky ktoré zažili ešte matku Tereziu nemaju nainštalované klimatizačné zariadenie, a nehovoriac o autobusoch v ktorych ma človek dojem ze sa mu rozsype pod nohami a miesto toho aby jazdil po ceste by mal slúžiť ako výstavný kúsok v retro zverinci, ale žijeme v 21. storočí a myslim si že je na mieste aby sa nemuseli ľudia pariť v 40 stupňovych autobusoch, natlačení hlava na hlave s minimálnym prísunom kyslíku. Keď už si dovoľujete zvyšovať ceny za pokuty z 80€ na 120€ a nehovoriac o cenách za električenky, ktoré využívajú NAJMÄ študenti, tak by ste aspoň mohli na oplatku zabezpečiť komfortnú jazdu pre občanov a nepriživovať sa len na rozdávaní pokút so škodoradostnym usmevom na tvari, ako to majú bratislavskí revízori vo zvyku.
) stavu mestske cestne okruhy ....
zakaznik
Nemocnice s. Michala aj OUSA majú nedostatok parkovacích miest pre zamestnancov aj pacientov, takže to nie je len o zbohatlíkoch, čo sa chcú všade autom vyvážať.
To obratisko nad vstupom do garáže by tam mohlo byť. Dvor by nemusel byť úplne uzavretý, ale napr. byť oddelený od obratiska presklenou stenou ako je táto ( alebo by mohol byť v spodnej časti budovy "výrez" do ktorého by otáčajúce trolejbusy vchádzali
https://maps.app.goo.gl/8TsAjmxcr7FcR7Sh6?g_st=ac
Akurát druhý výjazd z garáže by mal byť aj smerom na Dunajskú s odbočením na Štúrovu.