m@rtin
Ohledně názvů zastávek je to rozpoluplné a se zajímavostí čtu vaše názory. V Praze je jakákoliv reklama v názvu zastávky vyhláškou zakázána. Vyjímku tvoří názvy ještě z dob komunismu, ale i ty už v 90% vymizely. Zbývá pár zastávek třeba jako "Hotel Golf". Vyjímku tvoří ještě linky placené např. obchodními domy. Tam se ovšem nejedná o klasickou MHD.
V tarifním pásmu "P", tedy na území hl. m. Prahy jsou názvy podle území, ulic, náměstí, významných bodů apod. Pikantní jsou ovšem zastávky v pásmech 1,2,3,4 a 5, tedy za Prahou. Tam musí být v názvu zastávky vždy název obce a pak následuje místní popis. Tím vznikl problém např. u obci vzdálených třeba 30 km za Prahou, které mají stejný název jako městské části Prahy. Např. Suchdol je pražská čtvrť, ale i vesnice daleko za Prahou. A teď babo raď.
Takže máte v Praze např. konečnou Suchdol v pásmu P a v pásmu 4 Suchdol / samoobsluha, Suchdol / náměstí, Suchdol / U Kapličky.
To znamená, že v obcích za Prahou se vždy musí hlásit a jmenovat zastávka podle obce + příslušný název v obci. Takže je naprosto běžné, že je spousty zastávek úplně stejných, ale s jiným přídomkem.
Nejpikantnější je ovšem město s nejdelším názvem v ČR - Brandýs nad Labem / Stará Boleslav. Podotýkám, že se jedná o jedno město asi s 15-ti tisíci obyvateli. Do tohoto města zajíždí asi 15 linek Integrované dopravy. V Brandýse může být i 30 zastávek. A teď si představte, že většina linek projíždí celým městem a zastavuje na mnoha zastávek. A teď zkuste poslouchat z reproduktorů hlášení "Brandýs nad Labem, Stará Boleslav náměstí" "příští zastávka" "Brandýs nad Labem, STará Boleslav, nemocnice" "Brandýs nad Labem, Stará Boleslav, Nemocnice" "Příští zastávka" "Brandýs nad Labem, Stará Boleslav, Dům pečovatelské služby" No a teď zkuste přejet celé město a jste zralý na ústav
V tarifním pásmu "P", tedy na území hl. m. Prahy jsou názvy podle území, ulic, náměstí, významných bodů apod. Pikantní jsou ovšem zastávky v pásmech 1,2,3,4 a 5, tedy za Prahou. Tam musí být v názvu zastávky vždy název obce a pak následuje místní popis. Tím vznikl problém např. u obci vzdálených třeba 30 km za Prahou, které mají stejný název jako městské části Prahy. Např. Suchdol je pražská čtvrť, ale i vesnice daleko za Prahou. A teď babo raď.
Takže máte v Praze např. konečnou Suchdol v pásmu P a v pásmu 4 Suchdol / samoobsluha, Suchdol / náměstí, Suchdol / U Kapličky.
To znamená, že v obcích za Prahou se vždy musí hlásit a jmenovat zastávka podle obce + příslušný název v obci. Takže je naprosto běžné, že je spousty zastávek úplně stejných, ale s jiným přídomkem.
Nejpikantnější je ovšem město s nejdelším názvem v ČR - Brandýs nad Labem / Stará Boleslav. Podotýkám, že se jedná o jedno město asi s 15-ti tisíci obyvateli. Do tohoto města zajíždí asi 15 linek Integrované dopravy. V Brandýse může být i 30 zastávek. A teď si představte, že většina linek projíždí celým městem a zastavuje na mnoha zastávek. A teď zkuste poslouchat z reproduktorů hlášení "Brandýs nad Labem, Stará Boleslav náměstí" "příští zastávka" "Brandýs nad Labem, STará Boleslav, nemocnice" "Brandýs nad Labem, Stará Boleslav, Nemocnice" "Příští zastávka" "Brandýs nad Labem, Stará Boleslav, Dům pečovatelské služby" No a teď zkuste přejet celé město a jste zralý na ústav
). Aj ked hadam su tie zmluvy uzavrete len na dobu urcitu. Ale v principe proti oslavam nie som. 
Vladimír
Ďalej si myslím to, že niet nad akustické hlásenie zastávok. Vizuálne je dobrá vec, ale len ako doplnok k akustickému. Skutočne nemám záujem nikoho presviedčať, hovoria zo mňa skúsenosti vo svojom okolí - od zavedenia akustického hlásenia i úplne obyčajní cestujúci začali zrazu používať oficiálne názvy zastávok, vedia, ktorá je ktorá a postupne miznú kadejaké ľudové názvy. Dnes ak sa spýtam aj Petržalčana bývajúceho na Vyšehradskej, ktorá zastávka sa volá Lúky V, takmer určite nevie. Ak by to každý deň počul hlásiť vo vozidle, spamäti by vedel všetky zastávky na trase.
Re #24612 hroch: Vieš, to sa nedá, lebo mne sa to tak nepáči