Reply on: N/A #243496:
Este bolo mozne motivovat slovaklajnsakov, aby neodisli. Napriklad jasnym vyjadrenim: "Budete mat rovnake mzdove podmienky ako u minuleho zamesrnavatela", tak ako to urobil Transdev v Nitre alebo DP v Martine. Miesto toho Laszlo brblal nejake pochybne hausnumera a pseudopraviciar Droba mal vyjadrovanie ako sefik z devatdesiatych rokov, zvyknuty zamestnancov komandovat a buzerovat a nie ich motivovat. Heh, ked som kdesi na fb spomenul, ze do Arrivy z principu nikdy nevkrocim, ale v pripade externych subdodavok by som bol ochotny vypomoct, nazval ma saboterom. Tomu sa povie motivator.
integrácia
Lenže u Arrivy je toto proste systém, kde ryba smrdí od hlavy. Ja od novembra doslova žasnem, že tu stále operuje firma (a zahraničná!), ktorá má vedenie, prístup k zamestnancom a k zákazníkom ako z divokých 90tych. Sor ich tu prirovnal k mafiánskym taxikárom spred hlavnej stanice, no presne! Arogantnému bohorovnému Ivanovi už len ružové sako a biele ponožky chýbajú ako kápovi tých taxikárov.
Ja mám dokonca pocit, že si vedenie tejto pofidérnej firmy vyberá šoférov na svoj obraz. Nie je normálne, aby sme nastupovali do busu vynervovaní, aký pošuk bude zase sedieť za volantom. Ono chrapúnska firemná kultúra je chytľavá a u Arrivy to bola vždy bieda, teraz sa však prekonáva. Ja obdivujem každého slušného šoféra, ktorý tam dokáže vydržať, mne to pripadá ako scifi a žiaľ bez svetla na konci tunela, keďže u Drobu sa im prepečie všetko.