Discussion Forum › General Discussion

Podľa serióznejších zdrojov to skôr vyzerá na cenu €9/mesiac, pričom táto "akcia" bude platiť 90 dní, a detaily sa ešte dolaďujú. (Osobne tipujem, že to bude platné pre konkrétny Verkehrsverbund, ale aj tak super.)

Tak pardon, asi som to prehliadol. Alebo medzitým zmenili text článku? Aj to sa stáva.

Nie? "Pre nich sa taktiež zavádza pomerne vysoká zľava vo forme 90-dňového cestovného lístku s celoštátnou platnosťou, ktorého cena bude len 9 eur."

Z textu článku mi jednoznačne nevyplýva, že ten trojmesačník platí pre celé Nemecko.

Celonemecky trojmesacnik na 9 €
https://auto.pravda.sk/doprava/clanok/621201-nemci-kvoli-krize-docasne-zlacnuju-paliva-a-aj-verejnu-dopravu/

Metro funguje a aj autobusy či električky v obmedzenom režime. Oboloň však napríklad je bez obsluhy okrem metra s depom, lebo sú tam boje.

len z obrazku, vyzera ze nejaka verejna doprava minimalne v danej krizovatke vobec nefunguje a taky vedlajsi odkaz z toho aj pre tunajsich obyvatelov - ak nemate auto, budete mat v takomto pripade asi znacne vacsi problem ako ked ho mate....
(predpokladam ze mesto aspon v nejakom obmedzenom rezime nejak funguje ked sa tam vedeli dopracovat niektori predstavitelia dokonca po zeleznici a snad nemusia zamestnanci nevyhnutnych sluzieb byvakovat uz mesiac iba v praci....)

Tam je škoda, že sa pri rekonštrukcii na Záhumeniciach neopravila trať, priecestie, aj zastávky v tomto úseku, pretože potom sa to rieši takto.

Oprava nosných budapeštianskych panelov asfaltom? Je to vôbec možné?

Akože chápem, niekedy je u nás zastávkach riadny bordel a obzvlášť ak to bol niekto kto to nepozná, prosto sa chcel uistiť, takže pohodee Napríklad v minulosti vystupovať na autobuske nebol najlepši nápad v prípade, že človek išiel na dočasnú autobusovú stanicu. Omnoho viac sa vyplatilo vystúpiť na prístavnej smerom do Petržalky. Alebo vystúpiť smerom z mesta na Salezianoch ako na Trhovisku v prípade, ze človek ide na Mileticku. Možno sa snažil zistiť či neexistuje nejaký lepší spôsob ako sa tam dostať okrem tejto zastávky

Dodatok k môjmu komentáru o cyrilke.

Presne naopak. Ruské И je naše i a ukrajinské И je náš ypsilon. Ukrajinci nepožívajú azbuku, len cyriliku rovnako ako Srbi a Bulhari. Rusi používajú azbuku, co je názov ruskej verzie cyriliky, inak povedané ‘abeceda’ po rusky. Je to komplikovane, ale v skratke všetko je to cyrilika, v Rusku je azbuka, ktorá je zároveň cyrilika a znamená to abeceda v cyrilike. No abeceda doslova sa rusky povie alfavit a ukrajinsky abetka. Rusi by našu abecedu nazvali alfavit, nie azbuka. Azbuka je vyslovene len sústava ruských písmen (bukv) v cyrylike. Tu by sa hodilo nejaké grafické zobrazenie že čo je čo.

Aha, cize 37 stala pred odbockou na Drobneho zrejme. Dik.

Ak si dobre pamätám, tak tam boli 3 zastávky za sebou. Pozostatky dvoch ešte vidieť.
https://maps.app.goo.gl/hFDGKkzU5Ro6Nhed9

https://maps.app.goo.gl/yyvW6AdPSywaokJZ7

37 stala ešte pred rozšírením cesty na 4 pruhy. Niekde ako je Saratovská 14-18.

K tomu sa nevyjadrujem. Len som napísal znenie, niekomu to možno pomôže.
"Zhltnuté" mi príde skôr hlásenie Mostu SNP.

Puchovska:

Inak ja nie som nadšenec týchto anglických hlasení vo forme, že pronunciation ako z tapescript no. 2 pre základné školy (ja-som-vy-hral) a slovná zásoba na úrovni C1.

To hlásenie má byť zrozumiteľné pre čo najväčší okruh ľudí a nie dokázať, že DPB vie konkurovať Shakespearovi.

Otazka skor pre pamatnikov - neviete kde bola zastavka Drobneho v 70. a 80. rokoch pre linku 37?
https://goo.gl/maps/LWZ2acHoKe35Sp5K7

Nuž, transkripcia je hotová veda.