Discussion Forum › General Discussion

Ty idiot, bud rad, ze tu mas stary CP tej linky. Menila sa iba jedna zastavka, tak asi to nebude nejake hrozne dolezite. A nemuseli by tu byt ziadne cestovne poriadky, keby nebolo nasho webmastera, ktory to robi ZADARMO PRE DPB! A este aj ZA VLASTNE!

ake zvlastne 11tky? Ty myslis tie dve o 14:36 a 20:36 z Krasnan do Race? Ked chces mozem ti to vysvetlit mailom, nechcem sem pisat siahodlhe prispevky, je to na dlho.
A L9? Hmm, mozno budu mat Juracke supravy bez BUSE bielu tabulu "9 do Vozovne JD cez Trnavske myto" A Krasnanske "9 smer ZST Vinohrady"
Supravy s BUSE pri velkom optimizme by mohli mat na prednom transparente v podstate to iste.

sirotiak> co keby si sklapol? Mozno su na to objektivne priciny a mozno este DP nedodal CP, ja do spoluprace DP a nasho webmastera ohladom CP nevidim, ale urcite je dovod preco bude az 20.12.2003. A ak sa ti daco nepaci, preco si to nepozries na www.dpb.sk???? Aha uz viem preco, lebo ani samotny DP este nama na svojej stranke novy CP L63. Vsetko chce svoj cas.
Tam treba hucat do kompetentnych v DP preco uz 2 tyzdne visi na Patronke absolutne neoplatny CP L30???
Este mas dake otazky??

prečo bude cestovný poriadok linky č.63 zverejnený až 20.12.03 ??? potrebujete na to jeden celý týždeň???
je to úžasné - skvelé služby !!!
HANBA ! HANBA ! HANBA !

Iste. Ikarus so starymi technologiami vyroby bez udrzby u nas vydrzal tolko, kolko mal vydrzat. Lenze podotykam, ze v priebehu premavky, narozdiel od Karosy, nebol nebezpecny pre cestujucich a relativne velmi dobre drzal pokope.

napadlo ma dalsie vyuzitie ciastky 200 milionov: je to 5,7 % nakladov na stavbu barrandovskej trate

Ked si tak citam ten clanok, tak vas "hladove doliny" pripravili o 200 milionov...

...co je 20 solo nizkopodlaznych autobusov...
...alebo asi 15 nizkopodlaznych trolejbusov...
...alebo asi 20-30 km trolejbusovej trate, podla clenitosti terenu...

... ale keby tie prachy v BA zostali, hoci aj priamo v DP, co z toho by vas genialny dopravny podnik zrealizoval?

Uz aby prisla fiskalna decentralizacia, aby tie hladove doliny pozdochynali a neodoberali nam Bratislavcanom z blahobytu. Vsak?

Ad cestujuci s ruksakom: cestou na internat vystriedam 15Tr-osobny vlak-rychlik-metro-elektricku-B961 a vsade cestujem s obrovskym 110-litrovym ruksakom. Zlozit ho na zem zaberie obrovsky priestor (musim sa otocit, manipulovat s nim atd.), takze najradsej si ho nechavam na chrbte. Zaberiem sice miesto ako dvaja normalni cestujuci (to kdejaka obezna baba zaberie tiez), ale nemusim skladat a zase vykladat 20-25 kg na chrbat. Idealne pre mna je postavit sa na klb a ruksak, ktory mam na chrbte, si opriet o plechy na tocni. Tym padom nezaberam miesto a nevadim. V elektricke zas ak je to mozne cestujem uplne vzadu alebo naopak tesne za kabinou vodica, kde byva taka skrinka na odlozenie. Ale urcite si s nim v MHD nesadnem a urcite ho nebudem skladat z chrbta, i keby za taky cin prepravny poriadok ukladal trest smrti. Ja mam svoj chrbat radsej ako ostatnych cestujucich.

Chcem sa opýtať čo sú to za zvlášte 11ky cez víkend v úseku Vozovňa Krasňany - Rača. A ďalej, čo bude mať linka 9 na dojazde do Krasňan na tabuliach (9X, 9v, 7...?)

Jéééj! To aj u vás je taký blbý zvyk odkladať tašky na sedadlo. Opäť neviem ako v BA, ale aspoň u nás je to zahrnuté aj v prepravnom poriadku, že je to zakázané.
Čo sa týka deťúrencov, myslím, že železnica to má ošetrené tak, že deti do 6 rokov sa prepravujú zadarmo, ak obsadia 1/2 miesta na sedenie. Ak obsadia vlastné sedadlo, platia zľavnené cestovné. Ale asi sa to nedodržiava

Re #23328 J:

Re #23334 si: Teraz sa nebudeme baviť o čistote podlahy. Je však iróniou, keď sa niekto nevnestí do busu, pritom je v ňom plno školákov s taškami na chrbtoch. Keby ich dali na zem, tak by sa vošlo viac ľudí. Kým som chodil na strednú školu, existoval zvyk, že ak jeden kamoš sedel a ostatní stáli, všetci mu na kolená naukladali svoje tašky.

Prave sa veziem v MHD Ba c 37 so zastavenim v Lamaci o 5:09 To co tento autobus vydava za zvuky je nieco strasne! Piska, co piska priam mu reve klinovy remen v motore, vsetko tu bucha no proste vrak na kolesach! Keby som mal v takomto tech. stave auto, tak mi zoberu aj rodny list nielen tech. preukaz!

tak sa pozri kolko sa nam uz rozpadlo ik280 a museli byt vyradene, tie ale nevidis zeby sa "rozpadavali", tie proste len naraz rupnu a mozu ist do srotu...

Re #23312 Vladimír: a kde ju ma mat ? ma skolak drzat v rukach niekolko kg vaziacu skolsku tasku alebo ju ma smarit na tu "cistu" podlahu ?

Re #23317 fobust: konstrukcia vlecky a kabiny vodica mi moze byt ako cestujucemu ukradnuta, sedadla su urcite pohodlnejsie ako napriklad drevene v TAMoch, ked vies o miestach kde si nohy nezmestis, tak si na ne proste nesadaj, ja mam skor obdobny problem v ikarusoch ze si nemam kam dat nohy (a miest na sedenie na ktorych tento prob nie je je v tych vozoch velmi malo)

Re #23327 J: cestujuci s taskou/ruksakom zaberie najmenej miesta ostatnym ked si sadne a batozinu si da na kolena, takze treba zaviest do tarify, ze dochodcovia bez batoziny su povinni pustit sadnut ziaka s ruksakom

Žeby DPB vyhovel žiadosti hotela IBIS že sa im klienti nemôžu celú noc vyspať? V každom prípade to nie je šťastné riešenie... A taktiež rozhodenie odchodov 5 a 9, hlavne cez víkend, otras!

Po 21 h uz z Kapucinskej nejde smer Tunel jedina elektricka? Tak to je velmi neprijemne -- ved Zochova/Kapucinska je pomerne hojne vyuzivany prestupovy uzol...

Dojazdy su fakt super, bodaj by sa to postupne zaviedlo na vsetkych linkach, kde je to mozne.

Pochopil som správne, že po deviatej večer z Kapucínskej do Karlovky 0 bodov? Resp. výhliadková jazda linkou 1 od Forumu?

Ak to tu este nebolo spomenute, od zajtra je zmenene cislovanie nastupist na ASMN ...

http://www.ba.sme.sk/clanok.asp?cl=1202520
*****!!!!!!!!!!!!!!!!!
Už aby prebehla fiškálna decentralizácia aby tie ich hladové doliny nežili z našich prachov a vymysleli si ine financovanie.

Vladimír: Pokutovaní by títo ľudia byť nemali, ale DP by mal spraviť nejakú informačnú kampaň, že by ľudia nemali mať batohy na chrbte, bo to zaberá miesto pre cestujúcich a že by ich mali držať v ruke alebo ich položiť na zem.

Ale pokutoval by som ženské, ktoré prídu ku sedadlu, položia si naň tašky a ostanú stáť. Nemáš lístok, bum pokuta a hotovo. A nie desať násobok ako je to podľa prepravného poriadku ale aspoň 20násobok.
Viem preháňam to, ale hento ma vie rozčúliť do zúrivosti. Takisto keď si mamička posadí svoje detsko na kolená a ona zostane stáť. Ja som sedel buď mame na kolenách, alebo som stál.
Asi by som spravil zmenu v tarife tak, že dieťa do 6 rokov má nárok na prepravu zdarma buď keď stojí, je v kočári, alebo sedí niekomu na kolenách. Inak nie a musí zaplatiť polovičné cestovné. A doplnok pre oponentov: Dieťa do 6 rokov sa nesmie pohybovať bez sprievodu vodiča.

Mne sa tiež lepšie vozí v Karose ako v Iku,ale je to asi len preto, ako naše Ik vyzerajú a to, že ich dizajn je hodne starí, pričom Karosy sa ako tak dajú.
Inak keď prišli Ik4X5 tak si moji kamaráti mysleli, že sú to Karosy a boli veľmi prekvapený, keď som im tvrdil a neskôr dokázal, že sú to Ikarusy.