Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Sarko

#23064 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #23061:

Niečo podobné sa stalo v roku 1978 v KE na odporovej súprave T3. Nanešťasie sa však súprava nachádzala na kopci. Vodička sa nespamätala zo šoku ani po 700 metroch, keď následne vykoľajila. Prvé vozidlo sa vyvrátilo na ľavý bok ihneď na mieste a sunulo sa ešte cca 50 metrov, "B" vozidlo sa sunúc otočilo o 180° a v poslednej fáze, keď sa už nesunulo, sa vyvrátilo vedľa "A" vozidla. Bilancia: 9 mŕvych a vyše 100 ťažko a ľahko ranených. 10 ľudí malo rôzne amputácie končatín. Za komunistov sa však všetko dobre ututlalo a po ôsmych týždňoch sa vyšetrovanie ukončilo zvalením viny na mŕtvu vodičku...
Reply

Spectre

#23063 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #23061:
Juuuj... tak to je ovela horsie. Ale svojim sposobom je to sposobene aj nedostatocnym dimenzovanim linkoveho stykaca. Inak musi to byt dost sranda furt na plny knedlik 🙂 🙂 🙂
Reply

Vladimír

#23062 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #23049:
Napísal som "ak sa nemýlim". Zdá sa, že sa mýlim. Tak vďaka za opravu a upresnenie 🙂

Re #23054 Andy: Kto? Kedy? Kde? Ja som si to ani nevšimol... Ja viem iba o zmene.
Reply

S499.1023

#23061 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #23057:
Môžem. Veľa zle sa mi na to spomína. Vozidlo nevypína jazdu ani po prešliapnutí na koľajovky, nereaguje na bezpečnostný spínač, zastavilo až po vypnutí riadenia - a to zase brzdí na koľajovky podstatne horšie, keď idú len z bateriek. A po opätovnom nahodení riadenia samozrejme pri zaprarkovanom brzdovom pedáli ampérmeter na doraz a hijóóó dopredu. Vozidlo, ak mi dobre pamäť slúži 7755/56, križovatka Záhradnícka - Jégého, smer Trnyvské Mýto. Nejaký xxxxt mi tam pri sporiteľni skočil cez zábradlie, tak som zamagnetoval, zabudol na sexiu, našliapol cez ňu a v tom esíčku v križovatke som myslel, že budem búrať saleziánov.
I.
Reply

S499.1023

#23060 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #23055:

Ja sa o to osobné povedanie snažím pravidelne, ale odpovede, ktoré dostávam, by sa dali triediť asi takto:
1) Žiadna odpoveď (ignorovanie).
2) To nie je moja starosť, povedz to xx.
3) My tu máme iné starosti.
4) Ak si myslíš, že som neschopný xxxxt, tak mi už nepíš.
5) Máš pravdu, ale xx, yy, zz, blablabla, nedá sa to.

Oni totiž aj tí najlepší, čo tam sú, sú príšerne ješitní (je na to aj nejaké slovenské slovo?), nie sú schopní prijať ani dobre myslenú kritiku, o rade ani nehovoriac.

I.
Reply

COLOR

#23059 Rate positive Rate negative
K tomu planu investicnych vydavkov: Naratal som tam asi 7 chyb, z toho 4 gramaticke 😞 To je uroveeeen, slowaacii... 😕
Reply

fobust

#23058 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #23053:

Vsak to bola znama vec, ci nie? Ked som mal kvoli tomu uz aj zle. A zasa bude dalsie zle... Je tu vobec nieco dobre?
Reply

Spectre

#23057 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #23046:
Mozes byt konkretnejsi? ...
Reply

Spectre

#23056 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #23055:
Sorry, asi to bolo trochu prehnane. Ale vies preco je zle.... lebo ti ludia sa v tom naozaj vidia a je to tak. Bohuzial, ale je to tak...
Reply

d3k0

#23055 Rate positive Rate negative
A este jedna poznamka pre Fobusta a Spectreho: Pred par tyzdnami som bol na DPB zehlit situaciu, ked tu kadekto pise kadeco neoverene a v style, ktory sem nepatri. Celkom sa to aj podarilo, no teraz celu moju snahu akurat tak kazite. Ved im to mozete ist povedat osobne, co si myslite, ked ste taki odvazni. Ked si potrebujete zanadavat, tak myslim, ze existuje aj ine forum... Nerobte pliz svojimi vyrokmi zle iMHD, ked sa k nemu hlasite...
Reply

Andy

#23054 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #23037:
To ma uplne fascinovalo, ako tam ten ony skrabal po narazniku s tym klucom asi 10 minut 😉

Re #23034 Vladimir: Vsak pred chvilou tu niekto napisal, ze podla najnovsich pravidiel je smena spisovna.
Reply

d3k0

#23053 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #23039:
Zase si neuvedomujes, co z tvojho prispevku moze byt? Jednak sem pises dohady, ktore NIE SU pravdive a aj keby boli, tak ta za to iba PePa zabije a vobec by som sa mu necudoval...
Reply

S499.1023

#23052 Rate positive Rate negative
Reply on: Miki #23022:
Vzladom k tomu, že tento "radiátor" je v skutočnosti kanál, ktorý rozvádza po vozidle vzduch zohriaty odpadovým teplom zo zrýchľovača a tento vzduch vchádza do vozidla na pravej strane pred druhými dverami, tak by tan istý kanál na druhej strane nemal veľký význam.
Re #23023 fobust: To akurát v BA. V Prahe kúri všetko dobre. To je len o tom, kedy vodič zapne kúrenie pod sedačky a ako to funguje. Drobný rozdiel je napr. v tom, že v BA (aspoň donedávna) platilo, že vodič nesmi zapnúť kúrenie pod sedačky, kým vonkajšia teplota nepoklesne pod 5°C, zatiaľ čo v Prahe je povinný ho zapnúť najneskôr, keď vonkajšia teplota poklesne pod 5°C.

K tomu rozpisu: Kuxxa, nič moc:
Električky modernizácia 573 mil - 50 modernizovaných tramwají za tri roky
Trombelusy modernizácia či nové??? 330 mil. - povedzme 20 ks 22Tr. Ako keď do mora napľuveš.
Smradobusy 850 mil. - 100 smradobusov shitových , poprípade 70 ľudských.
I.
Reply

d3k0

#23051 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #23007:
No hej... ked som tu anketu robil, tak bol termin ukoncenia 15.11., a myslel som, ze mesiac bude dost dlha doba na to, aby sa to otestovalo 😉 A akosi som uz na tu anketu zabudol, ze bude 😉 Tak ju aj rovno zrusim 😉
Reply

fobust

#23050 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #23049:

Ano, mozem potvrdit. Raz sa mi Zmena dostala do ruky, tak som si to iba zo tvedavosti zobral na WC, reku precitam co tam pisu. Strasne noviny, take zvasty, uplne stvu ludi. Ale zisli sa mi, dobre som si s nimi vytrel zadok. 🙂
Reply

Martin Fundárek

#23049 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #23034:
Mýliš sa. Smena sa na SME NA (pondelok, utorok, ...) pretransformovali v praveku novodobej "demokracie" nie kvôli jazyku, ale kvôli sporom o smerovanie novín medzi redakciou a vydavateľom. Krátky čas tuším vychádzali obe (a okrem toho vychádzala ešte Zmena... a tá tuším vychádza dodnes).
Reply

oprava

#23048 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #23039:

V tom prasati nebol napsiany Zapletal, ale Bilcik.
Reply

S499.1023

#23047 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #23001:
No tak zrovna v Grinave, čiže Myslenicicach, čiže Pezinku - zastávke, žiadnu peronizáciu netreba, keďže je tam prístup po úrovňovom krížení.
Ale smiechu som sa nezdržal, keď som čítal boľševický plátok Ž-Semafor, kde sa prednosta Kysaku nadchýňal PERONIZÁCIOU stanice, pričom pod peronizáciou sa rozumie, že pôvodné, 70 cm široké sypané peróny s úrovňovým prístupom boli vydláždené zámkovou dlažbou. Po týchto perónoch sa samozrejme v okamihu, keď sa blíži rýchlik a pohyb na nástupišti dosahuje maximálnu intenzitu, preháňajú pochybné modrogumnícke jašterky a zhadzujú potenciálne prepravovaný substrát do koľajiska, aby ho nebolo toľko.
I.
Reply

S499.1023

#23046 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #22996:
So starou TV1 som jazdil veeeľa (bývalú 7610/09 som mal pridelenú) a nikdy žiadny problém pri švacnutí sekcie nebol - maximálne strelil LS a po reštarte sa išlo ďalej.
Zato TR37 - on keď taký stykač opáliš, tak ho môžeš aj prilepiť. A keď zrovna M-ko prilepíš, tak sa budú veľké divy diať...
I.
Reply

fobust

#23045 Rate positive Rate negative
Reply on: uzkorozchodak #23044:

Zvlastna, nekonvencna a uzkorozchodna draha je aj v Bratislave. 🙂 Najma nekonvencna a nanajvys zvlastna... 😛
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.