Discussion Forum › General Discussion

Len technicka: Neposielali informaciu na policiu, ale do registra obyvatelstva (z ktoreho potom cerpa policia pri vydavani dokladov). Niektore obce na register priamo napojene nie su a v pripade takychto obci je nutne si dat vystavit potvrdenie o trvalom pobyte, ktore sa potom predklada pri vydavani dokladu. V pripade Bratislavy by vsak vsetky MC mali nahadzovat informacie priamo do registra (prakticky okamzite).

K bodu 1: V SR je taky postup mozny tiez, ale musi ist o najomnu zmluvu na dobu neurcitu.

Presne tak 99S večer a cez víkendy. S ex. L28 si bol do 10 min. v Ovsišti zo Šafka. Teraz podľa toho ako stihneš prestup na Farského. Ešte vymyslieť ako ju točiť. Možno okolo TPD by to šlo...

Niečo v štýle 99-S? Ako sme kedysi mali 27-S, 47-S?
Lenže toto samozrejme Kríža nenapadne presadzovať, radšej vyhodiť peniaze za 95 "na Šafko, ktorá vlastne na Šafko nemusí ísť" ako som najnovšie niekde videl jeho vysvetľovanie... ?

Netreba 7-8 interval , maximalne tak na useku Ovsiste - Farskeho aby to pasovalo ku kazdej elektricke 1 aj 3.

Trebalo by zhustit aspoň na 7 minútový interval aj cez víkend...

Áno stretávajú sa lebo 99 mínus 4 a 83 mínus 4

Samotné prihlásenie (ak si odmyslím ohlasovaciu povinnosť voči iným subjektom) je v pohode.
Do Starého Mesta som sa prihlasoval v roku 2014 a bolo to expresné. Stačil mi výpis z LV a osobná návšteva ohlasovne. Oni potom zaslali na políciu informáciu o zmene TP, takže stačilo len požiadať o nový OP (adresu už mali).
Keď sa prihlasovala o rok priateľka tak okrem LV bolo potrebné aby som bol ako majiteľ bytu prítomný (inak by bol potrebný úradne overený súhlas).

2 - myslím, že zmenu TP by si mal nahlásiť aj v banke, poisťovni, zamestnávateľovi, v obchodnom registri, atď.

Problém L99 je, že na jednom konce Pe 99 možno nadväzuje (neviem, nevidel som), na druhom konci ti zdrhne tesne pred príchodom 98čky - to mám overené. ?
Elina má spoločný int. 7,5, čiže aj tak pre jednej (keď máš smolu) budeš čakať 14 minút. Nehovoriac o tom, keď sa niekde zdrží 1tka, na ktorú je "naviazaná". Čiže či čakáš 14 alebo 10, to už pri nejakých mínus 4 alebo pri daždi pocítiš. ?
Okrem toho je cez víkend dosť "o náhode" preklad s L83 (Jung/Hálova), keďže jedna má int. 12, druhá 15.

Tento problém v bode 1 je napríklad v ČR dávno vyriešený - pri prihlasovaní sa na trvalý pobyt stačí nájomná zmluva a dokonca aj ak si tam majiteľ vyhradí, že nesúhlasí s trvalým pobytom, nepriek tomu ho zapíšu.
K tomu bodu 2 - Neviem, ako je to v SR ale v ČR ma prihlásenie trvalého pobytu stálo nejaké tri hodiny na ohlasovni (aj tie som mohol ušetriť objednaním cez internet) a žiadne peniaze (okrem nejakej stovky za fotky, z ktorých mi 3/4 zostali.
A k tomu bodu 3 - niekto má napríklad niekde v ÚP dom, kde žije jeho rodina a chce sa tam raz, niekedy, vrátiť a preto chce svoj podiel nasypať tam. Čo je z jeho pohľadu logické ale z globálneho nie. A príklad z opačnej strany: Manželkina kolegyňa sa fyzicky presťahovala do Rajky, TP si ale nechala v Starom meste a teraz pokrikuje, že chce MHD do Rajky, lebo platí dane v Bratislave. A keĎ sa zavedie parkovacia politika, tak z toho bude opäť ťažiť, lebo na základe trvalého pobytu bude parkovať pred robotou zadarmo, resp. za symbolickú rezidentskú cenu.

Ak máš teoretické skúsenosti s právami a povinnosťami majiteľa bytu, potom budeš jedného dňa sklamaný. Ak máš praktické skúsenosti, tak Ti fakt veľmi závidím: máš šťastie. Nás je v bytovom dome 6 (slovom šesť) a bod 1 je častokrát prvým a posledným problémom pri úplne všetkom od farby vypínačov, upratovanie po výšku príspevku do FÚOaP.

Keby sa dal na 99 cez víkend interval 12 min, rozbilo by to preklad s 98 a hlavne nadväznosti na električku.

K bodu 1: To tak je, ale je za tym cisto iracionalita majitelov, nedava to totiz ziaden zmysel. Trvalym pobytom k nehnutelnosti nevznika ziadne pravo a trvaly pobyt je na navrh majitela mozne kedykolvek zrusit.

K bodu 3: Co je to za ****vinu? Ako maju jeho dane vacsi efekt v mensej obci? A aky ma zmysel "smerovat dane" niekde kde nezije a kde teda z tych dani nebude mat ziaden prospech, ty virtualny problem?

"Tiež majú jeho dane väčší efekt v menšej obci ako v Bratislave."

Povie si to 100 000 ludi a uz mame velku sumu, ktora chyba na opravu ciest, starostlivost o zelen, odrhnanie snehu, na dotovanie MHD, atd

Poznam spolocenstvo vlastnikov (276) bytov v Ruzinove, ktore si dava schodze v DK ? Takze velke developerske projekty akurat posilnia existujuci jav.

S cestnou danou mas pravdu, vacsina vozidiel nezostane jazdit v jednom okrese. Stale si kladiem otazku, komu sucasny system vyhovuje natolko, ze nie je vola ho zmenit na cokolvek rozumnejsie.

A co potom Panorama city ? ?
600 vlastnikov bytov sa bude stretavat v Istropolise ?

Ak ide o cestnu dan, logika by mala byt spravodliva a solidarna a tak si myslim, ze by mala fungovat na zaklade dvoch kriterii. Poctu km ciest v sprave a intenztity dopravy, hlavne tej tazkotonaznej. Samozrejme nezabudat, ze Kosice a Bratislava maju v sprave ako jedine mesta na SK cesty I. a II. triedy.
Kde je auto registrovane by malo byt uplne jedno.

tak tu je pes zakopany, nad meskanim z ovsista si lamem hlavu uz velmi dlho a az teraz mi to dava zmysel, vdaka

15 minutove intervaly ma prekvapili, najma ked linka zvaza k nosnym na prestup, ktore maju kratsie intervaly, nedava mi to zmysel, cakala by som prave kratsi interval u L99, aby sa lepsie prestupovalo

Kvôli tomu, by mohol mať víkendovo aspoň 12... Myslím, že okrem nej už len zastávky Starý háj a Draždiak (98) majú v Pe víkendový int. 15

L99 (aj 84) chytí minimálne minútu až dve iba na samotnom dvojsemafore Lidl-Bosákova.
Síce svetlá pri Lidli ju pustia skôr odbočiť vpravo, ale je geniálne nastavená synchronizácia, keďže druhý semafor (na Bosákovej) jej akurát hodí červenú na ľavú odbočku, takže x desiatok sekúnd stojí zase zbytočne tam. Ideálne je, keď sú vypnuté semafory, akurát to je tak ešte potme (prac. týždeň) a tuším som to párkrát videl cez víkend.
A samozrejme pred TPD potom chytí ďalšiu a už sa to vezie...