Discussion Forum › General Discussion

To auto na obrazku musi dat prednost vozidlu "zlava" iba v jedinom pripade - ak by VDZ bolo zasypane snehom a nebolo ho vobec vidiet.

V ostatnych pripadoch ma auto zlava svoj jazdny pruh a auto so znackou DPvJ (pri dostizke) svoj. Takze auto z laveho pruhu, ked chce odbocit k dostizke, jednoducho musi pustit to, ktore ide (podla tvojho nazoru po "vedlajsej" ceste) v priebeznom pruhu

nie ty nam to vysvetli rad sa poucim moja 8 rocna prax na buse je asi nulova

dobre dakujem za tvoj nazor spytaj sa to policajta uvidis co ti nato povie

Ja som niekde hovoril o chybe? Preco mi stale podsuvas ze obvinujem projektanta z toho ze to spravil zle? Tie znacky su v poriadku, ale vodic z vedlajsej nema komu davat prednost.

Rovnako podla mojho nazoru nema komu davat prednost v jazde, hoci je to znacne iny pripad ako krizovatka D2-II/505. V danom pruhu totiz nema ake vozidlo byt a vodic z laveho pruhu je povinny dat prednost vozidlu vo vedlajsiom pruhu.

hadam nemyslis ze projektant urobil tiez tu chybu

810zssk
ta ista situacia auto ktore je na obrazku musi dat prednost lebo tam je ta znacka

Ja nehovorim ze ju tam naprojektoval "len tak", ja hovorim ze na jeho zamer sa musis spytat jeho. V zmysle zakona o cestnej premavke tam neni komu davat prednost. Znacka v praxi sice vyznacuje hlavnu/vedlajsiu cestu, avsak vodic na vedlajsej nema v krizovatke komu davat prednost.

K 98 sa nevyjadrim, pretoze predmetnu krizovatku nepoznam.

Vzhladom na to ako je ta krizovatka riesena nie je mozne aby vozidlo iduce po hlavnej do daneho pruhu voslo priamo v krizovatke.

takze projektant tam len tak naprojektoval znacku dobre ok? ? ? klanam sa tomu projektantovi a hlavne ten kto to tam osazdoval..vyjadri sa aj ktomu co som pisal o tej 98smicke nizsie prispevky

nechcem sa vám do toho veľmi miešať, ale pre zaujímavosť niekoľko postrehov zo zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke:

§ 20 ods. 1):
Vodič, ktorý prichádza do križovatky po vedľajšej ceste označenej dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde“ alebo „Stoj, daj prednosť v jazde“, je povinný dať prednosť v jazde vozidlám a ostatným účastníkom cestnej premávky prichádzajúcim po hlavnej ceste okrem chodcov, ktorí neprechádzajú cez križovatku v organizovanom útvare.

§ 2 ods. 2) písm. j)
Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie križovatkou miesto, v ktorom sa cesty pretínajú alebo spájajú,

§ 2 ods. 2) písm. e)
Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie ... hranicu križovatky tvorí kolmica na os vozovky v mieste, kde sa pre križovatku začína zakrivenie vozovky

Z uvedeného mi vyplývajú dve možnosti:
1) Ak došlo k incidentu ešte v križovatke (teda pred hranicou križovatky), mal by byť v práve vodič autobusu.
2) Ak došlo k incidentu za križovatkou, tak by sa mal aplikovať § 10 ods. 6) Zákona
Vodič pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého jazdného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi jazdiacemu v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.

postni to sem staci zopar foto a hlavne za danym usekom ako su ciary vyznacene

Matej to sice naozaj pochopil/pozna zle, ale kazdopadne z daneho obrazka velmi jasne vidno ze vodic iduci z D2 nema preco davat prednost vodicovi autobusu, kedze obaja idu v roznych pruhoch.

Aj keby hned platil tvoj vyklad ze vodic z hlavnej si moze lubovolne vletiet do vedlajsieho pruhu, bez ohladu na to co v nom ide, stale je tu problem v tom ze znacka daj prednost v jazde plati len na najblizsej krizovatke. Vodic autobusu sa ale do spominaneho pruhu moze zaradit az za krizovatkou (priamo v mieste kde sa cesty spajaju je plna ciara), kde uz spominana znacka nema platnost.

Matej takto je vyznaceny dany usek co pisal Mathre Trosku si sa sekol ale to je vedlajsie

Od Borov to nie je vedlajsia. Kazdopadne, vodic iduci z D2 ide vo VLASTNOM JAZDNOM PRUHU, do ktoreho mimochodom podla VDZ moze vodic iduci od Borov vstupit az za krizovatkou (lebo plna ciara), teda za miestom kde uz skoncila platnost znacky daj prednost vjazde.

Tiez sa prihovaram za zverejnenie videa.

Opakujem: Spytaj sa projektanta. Ja neviem preco tam je, ale neexistuje v zakone ziadne ustanovenie ktore by v danej situacii davalo vodicovi autobusu pravo prejst do vedlajsieho pruhu bez dania prednosti v jazde.

a ked sa uz bavime o daj prednost v jazde pred pripajacim pruhom takych X-ovatiek je tu mrte skoc na motyla Einsteinova dole su hned 2 ✌

ty tupelko je to uplne naopak z dialnicneho zjazdu je vedlajsia od Borov ide hlavna chod sa tade pozret pripadne mi daj mail a poslem ti foto dnes som tade nahodou isla...este nejake otazky?