Ďalší príklad: Vjazd na diaľnicu D2 v Malackách. Ide o veľmi podobný prípad ako tie Bory. Naozaj mi chcete povedať, že podľa Vás tam majú vodiči pripájajúci sa na diaľnicu dávať prednosť niekomu kto sa len tak z nudy rozhodne prejsť z priebežnyćh pruhov do pripájacieho pruhu? ? Dávam do pozornosti že ten pripájací pruh kúsok odtiaľ končí, viď Google Maps.
Podobných prípadov by som na slovenskej diaľničnej sieti našiel desiatky až stovky. Váš výklad tej značky je úplne zlý a nezmyselný.
Podobných prípadov by som na slovenskej diaľničnej sieti našiel desiatky až stovky. Váš výklad tej značky je úplne zlý a nezmyselný.

JJ
§ 20 ods. 1):
Vodič, ktorý prichádza do križovatky po vedľajšej ceste označenej dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde“ alebo „Stoj, daj prednosť v jazde“, je povinný dať prednosť v jazde vozidlám a ostatným účastníkom cestnej premávky prichádzajúcim po hlavnej ceste okrem chodcov, ktorí neprechádzajú cez križovatku v organizovanom útvare.
§ 2 ods. 2) písm. j)
Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie križovatkou miesto, v ktorom sa cesty pretínajú alebo spájajú,
§ 2 ods. 2) písm. e)
Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie ... hranicu križovatky tvorí kolmica na os vozovky v mieste, kde sa pre križovatku začína zakrivenie vozovky
Z uvedeného mi vyplývajú dve možnosti:
1) Ak došlo k incidentu ešte v križovatke (teda pred hranicou križovatky), mal by byť v práve vodič autobusu.
2) Ak došlo k incidentu za križovatkou, tak by sa mal aplikovať § 10 ods. 6) Zákona
Vodič pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého jazdného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi jazdiacemu v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.