Discussion Forum › General Discussion

Predny sa graficky sprava, bocny je v textovom rezime, co je aj logicke. Potrebujes tam cislo, ciel a vyznamne ciele. S prednym si mozes robit, co ti SW dovoli. Aj rucne nakreslit bitmapovy obrazok.

Keby som zakryl snimac tak si fotak mysli, ze je noc a to by bola poriadna expozicia. Predstav si 2-4 sekundy na ostrom slnku. Ja s tym problem nemam.

Od profesionala mam dost daleko. Foti profesional s 30 rocnym fotakom?

Nejde ani o to byt profesionalny fotograf. Profesionalni fotografi maju casto velmi zlu techniku fotenia. Ide tu ale skor o to fotit to na niecom, co sa moze nazyvat plnohodnotnym fotoaparatom, kde sa tieto veci daju nastavit...:-)

ty sa neratas , ty si skoro profik. Krajinku vyuzivam na vzdialene a pohyblive objekty, cas to neovplyvni. Pri stojacom buse zblizka mi vychadzaju transparenty perfektne.

Tak tak. Presne tak!

spravy o tom, ked neaka elektricka nakupluje auto sa myslim davaju dost casto aj v mediach, ich relativna castost s chyrmi o tom ako vodici elektriciek pretekaju kto nakupluje viac aut by myslim ze vacsinu vodicov IGK odradili to skusat akurat by bolo treba zabezpecit aj rychlu likvidaciu nehod aby to nesposobovalo zdrzanie dopravy...
[moja zvrhla predstava: pokial sa elektricke nic vazne nestane, nemusi zastavovat ani volat dispecing, iba vecer pri ukonceni sluzby vodic odovzda na vypravni okrem vlakopisu aj zoznam (SPZ) nakuplovanych gumokolov ]

Zakryt samozrejme s Y. (Uz som ako Turbo, ts ts ts ts )

O tom som tiez pisal Citujem sam seba: "pokial dotycny neochutna kuplovacku zapichnutu v jeho milacikovi, nepouci sa"

Lenze ako dlho bude trvat kym gumokolistov kuplovackami naucis poslusnosti? Na takych krizovatkach by mal stat policajt, ktory by tam pekne udrziaval poriadok. Neukazneny gumokolista by bol jednoducho "odmeneny" pokutou. Keby to skusal aj nabuduce tam, kde by policajt akurat nebol, tak by mal velku sancu s tou kuplovackou. Keby sa ani potom nepoucil, tak fakt neviem....

To ak sa nesprava graficky nie je v podstate nic ine ako debilita SW, pripadne pouzitych riadiacich obvodov. Ale inak fyzicky dufam graficky je. Keby tam boli segmentovky, bola by to totiz zvrhlost na n-tu

http://cestovanie.sme.sk/clanok_tlac.asp?cl=1101564

no ja by som skor povedal ze bohuzial, na tych drzych gumokolistov ktori sa rvu vsade (sak elektricka zabrzdi) sa inac ako kuplovackou ist neda...

Ja tiez nie som profesional, a nastavim si co chcem. Ked nemas moznost nastavovat, tak skus rezim krajinka, mozno portret a krajinka. Popripade si nasad ND filter, alebo nieco podobne. Sice, filter asi nemas kam nasrobovat, ze...

prve EMtesty, co su este v BB, graficke nie su . V podstate ani bocny, ci zadny transparent sa nesprava graficky. Predpis nepoznam, len som pocul (v EMteste).
Nastavit si nemozem, tak ako mnoho inych fotografov - amaterov (automat).

Samozrejme, ze plne graficke. A ake by mali byt?
Co je to za sprosty predpis. Ako je potom mozne, ze jediny EMTest vyraba oranzove zvrhlosti a inde vidavam vyhradne zelene, pripadne zlte transparenty ?????
Napis bez deformacie? Aky mas problem preboha? Vsak si tam nastav cas napr. 1/15 a s prehladom ti to odfoti....

ad EMtest: displeje su plne graficke, len fonty by chcelo prepracovat. Vraj LEDky musia (budu musiet) byt oranzove lebo nejaky predpis. Krabica vlavo je pokladna, vpravo palubak. Vsetko nove. Dnes sa chystam do NR, tak si to hadam pozriem aj nazivo. Obcas sa na fotke podari napis bez deformacie, ja mam zopar takych. Treba stojaci bus a horsie svetlo.

20km/h proti hrotu do odbocky by som si s tazkym srdcom vedel predstavit tak na tom novom veksli na Mostovej, ktory je ale tiez nainstalovany proti zdravemu rozumu.

Co sa tyka tych svetiel, tak pokial tam nie je provoz gumokolov moc extremny, samozrejme ich netreba. Problem je vsak skor v ukaznenosti nasich IGK vodicov. Niekedy mam pocit, ze pokial dotycny neochutna kuplovacku zapichnutu v jeho milacikovi, nepouci sa. Keby tam teda tramvaj nabrala dajake auto, co je pravdepodobne, ak by to vypli dlhodobo, tak ked sa stane nehoda, bude zablokovanie ovela vacsie ako minutku-dve

Mne sa to moc nepaci, pripomina mi to realizaciu akehosi sci fi...

Inac, dnes rano, ako kazdy den som isiel do prce. Klasicky 11/6. Voz dosie z meskanim 4 minuty a tak bol v nom patricny natrest. Na Florianskom nam. nastastie neboli zapnute svetla, tak na Marianskej sme mali meskanie tiez 4 minuty. Keby tam tie semafory fungovali, tak (ako to uz poznam), by sme mali meskanie 5, mozno aj 6 minut. Dufam, ze tie svetla tam budu vypnute natrvalo, su uplne zbytocne. Teraz sme tam dosli, pockali doslova 3 sekundy, pricom sme ani nezastavili, presli pekne krizovatkou a bolo. Zo ziadneho smeru som nevidel zapchu, par aut, asi 5, sme zastavili pri smere od Odborarskeho nam, z Radlinskeho asi 3. A nikomu sa nic nestalo. Velmi dobre si tu krizovatku pamatam este predtym nez tam postavili tie semafory. Nikde nikto necakal, riadilo sa podla znaciek a uplne to stacilo. Velmi dobre to viem, chodieval som tade kazde rano do skoly, a ked tam spustili svetla, tak sme tam vzdy aspon 2 minuty stali! Najlepsie ked boli pred nami vozy 2, 7, 6, 8, a my v 11. To sme tam stali aj 5 minut! Pevne dufam, ze nikoho nenapadne tie svetla znovu spustit. Tak isto ako svetelna signalizaia v krizovatke Radlisnkeho - Starohorska nie je zapnuta, aj tato by nemusela byt. V spicke sa tam nevytvara zapcha, navyse nikoho to tam zbytocne nezrdzuje, najma tramvaj.

Btw., pamatam si, ako tam niektori vodici lietali 20 km/h proti hrotu do odbocky, aby chytilisvetla. Teda TV1/TV8 vozy, vyhybku otocime jazdou a letime dalej. Vzdy som cakal ze skoncime vo voze oproti, v zastavke Florianske nam. S T6A5 sa to pochopitelne nedalo. Teraz aspon nikto nebude tade lietat, pekne pomaly si vode do krizovatky, pocka kym odidu posledne auta a prejde.

Preco humus? Jednoducho, ma jemne extravagantnejsi dizajn. Btw. mohli v tom stupani strechy dat okienko, aby si mohol za jazdy sledovat parovod (teda samozrejme za predpokladu, ze sa pod dajakym nachadzas )