Discussion Forum › General Discussion

Veď nakoniec čo bude brániť predĺženiu z električkovej trate z Janikovho ďalej ? Nehovoriac o tom, ze imo nikto nemá predstavu o systéme a riešení, ktoré by príslušný urad aj (možno) odobril.

Nie su hendikepovani, ale ked sa im da priame spojenie, mozno nechaju cmudiace auta doma . Nevravim ze vsetci.

aha dik

Urcite nie.

Petto,Tester a ostatni...

Mam taku otazku: Su vsetci ludia z Rusoviec, Jaroviec, Pezinka a inych satelitov tak telesne hendikepovani, ze potrbuju priame spojenie do centra? To ich jeden prestup zabije?
Podla mna by sa malo radsej investovat do kapacitnych, bezbarierovych prestupnych uzlov namiesto do nejakeho mačkopsa, ktory bude pravdepodobne niekolkonasobne drahsi, a nebude treba ani vymyslat nejake skvosty, ako nejake stvorkolajky pri zastavkach a 270-stupnove kolotoce pre vlak a co ja viem co vas tu este napadlo...

Ahojte chcem sa opýtať zajtra na DOD budu aj nové električky 30T a 29T??

Kebyze by jazdili obe linky do Petrzalky, tak preco nie, mohli by pri kazdom prejazde Petrzalkou menit linky Sice su to len spickove linky, ale bola by to mierna motivacia pre ludi (hlavne soto ludi) odlahcit ostatne linky na rovnakych/spolocnych trasach

chcem sa opytat na jednu vec - spravny nazov ulice Budkova je/bol Budkova cesta? resp. to bol nejaky starsi nazov. lebo teraz som ho videl aj na fotke T 11 227, ktora ho mala na cedule ako konecnu.

delarosa?... buď rád že nie je interval iný :d 7-8 je divný :d 8 je pohode síce to je jedno.. podľa mňa niektorým by vadil aj minútový interval

a L6 alebo L7 s novymi 30T elinami ? Btw. som alergicky na 8 min.interval , radsej 7-8, bo 8 sa dost zle pamata ?

podľa mňa 6-tka v špičke tam by mohla ísť a 7-ka točiť na námestí ľ. štúra .. 2-ka stanica

Tvorit L11 je blbost, to uz radsej nechat L1 s klasickym intervalom 8/15 a viest tam L6 ci L7 alebo obe linky.

Ďakujem Vám všetkým za odpovede.

Inak do Petržalky sa zatial plánuje len linka 1? Aký bude mať interval? Asi nie 8 min ako zvyšné eliny, to by myslím do Petržalky nestačilo. Lenže pri hustejšom intervale nebude zasa zbytočne často jazdiť spoj z mesta na stanicu?
Napadlo ma teda, či by nebolo lepšie, keby linka 1 jazdila v normálnom intervale 8 min a v špičke by sa do Petržalky pridala ďalšia linka (6 alebo 7).

pravdepodobe 1,4,6,7 .... 6,7 ako spickove linky v stave pred vystavbou trate do Petrzalky

Hej hej, sedadla spajam, tyce cistim, vyhadzujem smeti. Inak, nechce niekto teraz kupit displej BUSE s povodnym neonovym osvetlenim???

Po otvoreni Petrzalky sa vrati povodne linkove vedenie s tymito odchylkami:
- zavedena bude L1 Petrzalka - Hlavna stanica
- L2 bude presmerovana na trasu ZST Nove Mesto - Hlavna stanica

Aspon taky bol posledny plan.

Ťažko povedať, ale podľa mňa dvojka nie. Tá by mala chodiť na Hlavnú stanicu.

Ak myslis Skodu 25Tr tak na linke 33.