Discussion Forum › General Discussion

Kebyze by jazdili obe linky do Petrzalky, tak preco nie, mohli by pri kazdom prejazde Petrzalkou menit linky Sice su to len spickove linky, ale bola by to mierna motivacia pre ludi (hlavne soto ludi) odlahcit ostatne linky na rovnakych/spolocnych trasach

chcem sa opytat na jednu vec - spravny nazov ulice Budkova je/bol Budkova cesta? resp. to bol nejaky starsi nazov. lebo teraz som ho videl aj na fotke T 11 227, ktora ho mala na cedule ako konecnu.

delarosa?... buď rád že nie je interval iný :d 7-8 je divný :d 8 je pohode síce to je jedno.. podľa mňa niektorým by vadil aj minútový interval

a L6 alebo L7 s novymi 30T elinami ? Btw. som alergicky na 8 min.interval , radsej 7-8, bo 8 sa dost zle pamata ?

podľa mňa 6-tka v špičke tam by mohla ísť a 7-ka točiť na námestí ľ. štúra .. 2-ka stanica

Tvorit L11 je blbost, to uz radsej nechat L1 s klasickym intervalom 8/15 a viest tam L6 ci L7 alebo obe linky.

Moj typ intervalu pre L1 je nieco ako dnesna L95 , spicka 5-6 minut a sedlo 7-8 , vikend 7-8.

ADD2. Vsetci tu nadavali ako nepostacuje X13 na stanicu , tak dostanu teraz L1 v trase byvalej L13 zrejme s exkluzivnym intervalom. No nebolo by zle aj taketo daco

L1 - Bosakova - Sturova-N.SNP - Obchodna - Stefanovicova - HS a spat s intervalom 7-8 celotyzdenne
L11 Bosakova - Sturova - Spitalska - Americke nam. - Vazovova - Spitalska - Sturova - Bosakova len v spicke s 7-8 intervalom

Ďakujem Vám všetkým za odpovede.

Inak do Petržalky sa zatial plánuje len linka 1? Aký bude mať interval? Asi nie 8 min ako zvyšné eliny, to by myslím do Petržalky nestačilo. Lenže pri hustejšom intervale nebude zasa zbytočne často jazdiť spoj z mesta na stanicu?
Napadlo ma teda, či by nebolo lepšie, keby linka 1 jazdila v normálnom intervale 8 min a v špičke by sa do Petržalky pridala ďalšia linka (6 alebo 7).

pravdepodobe 1,4,6,7 .... 6,7 ako spickove linky v stave pred vystavbou trate do Petrzalky

Hej hej, sedadla spajam, tyce cistim, vyhadzujem smeti. Inak, nechce niekto teraz kupit displej BUSE s povodnym neonovym osvetlenim???

Po otvoreni Petrzalky sa vrati povodne linkove vedenie s tymito odchylkami:
- zavedena bude L1 Petrzalka - Hlavna stanica
- L2 bude presmerovana na trasu ZST Nove Mesto - Hlavna stanica

Aspon taky bol posledny plan.

Ťažko povedať, ale podľa mňa dvojka nie. Tá by mala chodiť na Hlavnú stanicu.

Ak myslis Skodu 25Tr tak na linke 33.

Zdravim, momentalne som v Ba a chcel by som niekde zastihnut duobus, kedze niesom odtial, vie mi niekto pomoct kde by som ho nasiel? Vdaka

Zaujímalo by ma, ako bude električková doprava na Šafku vyzerať, keď rekonštrukciu jeho aj starého mosta dokončia. Bude sem jazdiť len električka z Petržalky, alebo sa sem vrátia aj doterajšie linky (2,4,6)?

to je ta, co je odparkovana na nevyuzitom kusku nedokoncenej cesty v zakrute medzi zeleznicnym prejazdom a Alberom?

Spomínal tu niekto tram-train? V Košiciach sme ho už pred 10 rokmi vyskúšali!
http://imhd.sk/ke/galeria-media/186/tatra-ckd-kt8d5.html?#9799-3xCKD-521-359-a-721-006-5

Ponuka pre nadsencov-dnes od cca stvrtej budem pripravovat tu prazsku haraburdu na den otvorenych dveri. Ak ma dakto stare logo dpb, cifry na ev.c. a pod veci, pripadne chce prilozit ruku k dielu, volajte 907092777. Budem rad