Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#201087 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: PetoMHD #201085:
V tejto suvislosti je nutne dodat ze na 37ke momentalne panuje uplny nezmysel kedy na jednej strane cestujuci akoze maju nastupovat prednymi dverami, na druhej strane aj keby vodic nahodou otvoril len tieto dvere, tak nema ako skontrolovat ci ma cestujuci platny CL, kedze citacku kariet nema (tri krat hura tomu expertovi ktory vymyslel BCK ako nosic PCL).
Reply

810zssk

#201086 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ámos #201080:
Zas treba povedat ze mozno by bolo efektivnejsie keby sa dodrzovali stanovene pravidla a vodic kontroval, pripadne aj predaval listky. Na druhej strane, ak by si to vyzadovalo poradie navyse tak mozno by fakt boli efektivnejsi sprievodcovia.

Co ma privadza k myslienke ci by nahodou nebolo ekonomickejsie na niektorych regionalnych bus linkach zaviest v spickach nastup vsetkymi dverami bez predaja listka u vodica, pricom cestujucich by odbavoval sprievodca. Ak by to znizilo pocet vozidiel, mohlo by to byt zaujimave - bolo by to o cosi lacnejsie ako platit dvoch vodicov (aspon predpokladam) + by bolo potrebnych menej vozidiel cim by sa ciastocne riesil problem SADiek ze v spickach maju podstatne vyssiu potrebu vozidiel ako v sedlach.
Reply

PetoMHD

#201085 Rate positive Rate negative
Reply on: PetoMHD #201084:
...akurat s tym rozdielom, ze tam ma aspon cast cestujucich platny PCL pre zonu 215, cize ciernych pasazierov je menej ako na linke 630. Ale inak tam listky nekontroluje nikto.
Reply

PetoMHD

#201084 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #201083:
Hej, na linke 37 to funguje presne tak isto.
Reply

Peon

#201083 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #201060:
Tak to je fakt sila! ? Zaujímalo by ma čo na to do telefónu hovorí cestujúcemu dispečer (prípadne vnútorná kontrola v odpovedi na sťažnosť) . Tipujem, že sa čiernym pasažierom ešte aj ospravedlnia... ?

Ja si pamätám, že keď bola (vtedy ešte) linka č. 53 predĺžená do Chorvátskeho Grobu, tak zozačiatku sa povinný nástup prednými dverami a označovanie CL dodržoval a neskôr to v tichosti prestalo.

Ozaj, takáto anarchia je naďalej aj na linke č. 37 v Marianke?
Reply

Solider

#201082 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Valec #201073:
Keby som mal mať pracovnú náplň a povesť ako balkánsky výpalník, asi by som si to rovnako rozmyslel ?
Reply

luky133

#201081 Rate positive 1 Rate negative
Inak už pred pár týždňami ma to napadlo, ale zabudol som na to. Netrvrdil DPB, že sa zbavuje odťahovky aj preto lebo má zastaraný autopark a bude ho potrebné vymeniť lebo sa neustále kazí? Prečo potom výherca VO pokračuje s odťahovaním na starých strojoch? ?
Reply

Ámos

#201080 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Marek1978 #201078:
tak nech len od pondelka do piatku 3x 2 sprievodcovia po 8 hodin denne s priemernym platom 600 v hrubom a nakladmi na cenu prace 811€ plus stravne listky, cize mesacny naklad okolo 5000€ mesacne.
Ak by teda predali cca 5600 0,90€ listkov viac oproti sucasnemu stavu, cize 280 denne, 9 na jeden spoj, tak ich zaplatia.
Nezda sa to ako nerentabilny podnik. Otazkou je, kolko z trzieb by si typicky slovensky pracovnik na tejto pozicii nechal miesto jej zaevidovania.
Reply

Ámos

#201079 Rate positive Rate negative
Reply on: gejza #201071:
Vsetky obce okolo Bratislavy by chceli podielove dane, no ziadna nie je ochotna poskytnut sluzby svojim novym obyvatelom. Poriadne skoly, poriadne skolky, zdravotne stredisko, VHD, detske ihriska, kulturne vyzitie.
To vsetko v tychto dedinach nie je a starostovia ani neplanuju. Chcu len peňáze.
Reply

Marek1978

#201078 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #201077:
3
Reply

Ámos

#201077 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201070:
kolko je tam poradi?
Reply

MatejBA

#201076 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #201074:
Tak vies, chcu dopravu ako keby boli v starom meste a neplatit za to ani cent, vsak ked Bratislava dava 55 milionov, tak ich nejakych 5 tisic podla ich nazoru nezruinuje 🙂
Reply

Ámos

#201075 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #201053:
A to nevravime o tom, ze taketo minanie financii hlavneho mesta mimo uzemia obce je porusenim rozpoctovych pravidiel.
Reply

Ámos

#201074 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201052:
5000 novych obv a za kazdeho asi tak 70€ rocne = 350tis.€
ALE ONI FAKT NEMAJU Z COHO!!!
Reply

Valec

#201073 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Solider #201059:
Vieš, každý deň stoja pred DPB stovky ľudí, čo chcú robiť revízora... ale DPB ich nie a nie prijať. ?
Reply

Roberto

#201072 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #201066:
revízorov netreba až tak veľa teraz ich má niečo okolo 50 podľa mňa by stačilo 100 ale aby ich bolo vidieť aj na málo vyťažených linkách a prestať ich konečne platiť províziami proste robili by na DPČ dalo by sa im 12€/hod a bolo by
Reply

gejza

#201071 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201052:
však ak by si tí, ktorí tam reálne bývajú dali aj trvalý pobyt a prestali tak okrádať Chorvátsky Grob o podielové dane, hneď by bol poruke argument na potrebu takejto linky ....
Reply

810zssk

#201070 Rate positive 1 Rate negative
Akoze v tom Grobe by sa mozno oplatilo zaviest sprievodcov ?
Reply

Roberto

#201069 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201054:
revízorov na nich a nie len na "vytipované" linky
Reply

Valec

#201068 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201058:
Keby si si to prepočítal, tak by si zistil, že tá "dotácia" nepokrýva ani 10% nákladov. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.